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renault megane grand Tour benziner 2.0 TCe: sensor links habe ich gewechselt, Problem noch da
Hallo den sensor links habe ich gewechselt Problem kommt wieder was könnte des sein vl. Ein relai ?
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78 Antworten
Du wirst es sehen wenn Du es zerlegst. Eventuell hast Du auch das falsche Lager, das Lager sollte auf einer Lagerseite Magnetisch sein. Das ist die Sensorseite. Der Sensor wird am Achschenkel in ein Blech gesteckt, dieses Blech liegt Innen im Achsschenkel und wird eigentlich beim Lagertausch mit erneuert.
Ja das Lager hat eine sensor seite steht auf der Verpackung aber da liegt sonst nix dabei bzw noch eine neue mutter für die welle.
Weil das Lager leicht auseinandergedrückt werden könnte und so die Lagerabdichtung leiden kann.
Diese Plastickdeckel / Simeringe über den Lagerbahhnen sind sehr Empfindlich.
Ok danke für die infos
Hallo also die radlager sind ok wurden getestet.
Das Auto macht ab 40kmh Geräusche auf der Vorderachse es hört sich wie ein radlager an ist es aber nicht. Kurven fahrt bleibt das Geräusch gleich und wen ich ihn hochhebe und senkrecht auf spiel kontrolliere ist auch alles ok. Wen ich den Reifen drehe mit der hand sind die Geräusche auf beiden seiten gleich. Es kommt definitiv von vorne und nur wen er fährt motor ist auch auszuschließen. Kann das eine defekte antriebswelle sein ?
Die rechte Antriebswelle hat ein Stützlager, das kann wie ein Radlager geräusche machen.
Wie testet man es ? Ich habe die Welle hoch und rundergetrückt kein Spiel
Die Welle ausbauen und das Lager halt auf der Welle drehen. Wenn man es rauschen hört beim Drehen ist es defekt. Eine andere Prüfmöglichkeit sehe ich da nicht.
Die Welle ist ja recht schnell ausgebaut. Dürfte also eigentlich kein großes Problem sein.
Also wen ich das Auto hoch hebe und anschalten 4gang rein rechter Reifen dreht mit 70kmh Dan Rausch geräusch linke Seite nix allerdings wen der linke dreht zeigt er keine kmh Zahl an
Ich kann das zwischenlager auf der Welle horizontal also wie ich das radlager am Reifen getestet habe bewegen und das Lager dreht sich schwer
Das er links keine Geschwindigkeit anzeigt kann an der Software im ABS liegen. Es wird vom ABS aus über die Radrehzahlsensoren die Geschwindigkeit angezeigt. Dazu wird aber nur ein Rad benutzt. Würde man alle 4 Räder zur Auswertung des Geschwindigkeitssignal nehmen kann das Probleme erzeugen da sich die Räder nicht alle in exakt der gleichen Drehzahl drehen. Das geschieht schon allein dadurch das die Reifen geringfügige Unterschiede im Umfang haben. Das es links nicht rauscht, die Welle da hat kein Stützlager, die geht direkt ans Rad. Die rechte Welle ist ja eine geteilte Welle und hat daher dieses Lager ungefähr in der Mitte der Welle. Wenn es nicht die Radlager sind, dann bleibt da nicht viel.
Baue die Welle mal aus und drehe das Lager von Hand. Man merkt das dann schon ob es Trocken läuft und Geräusche macht.
Zitat:
@bomber117 schrieb am 11. Mai 2022 um 12:54:35 Uhr:
Ich kann das zwischenlager auf der Welle horizontal also wie ich das radlager am Reifen getestet habe bewegen und das Lager dreht sich schwer
Das Lager sollte eigentlich kein spürbares Spiel haben.
Es lässt sich leicht schwer drehen spiel ist definitiv da
Ich würde es wechseln. Aber ich kann das Lager so ja auch nicht prüfen.
Es sollte eine gleichmäßig leicht saugende Drehbarkeit über den gesammten bereich der Lagerundrehung sein.
Wenn es unterschiedlich kraft braucht um es zu drehen ist es defekt !
Also vermutlich ist es ganz habe es ausgebaut
Ich habe es mal aufgemacht
