- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra J & Cascada
- Reifendruck Kontrollsystem TPMS nicht abstellbar
Reifendruck Kontrollsystem TPMS nicht abstellbar
In meiner Ausstattung vorhanden aber in den Winterreifen keine Sensoren, von daher Dauerleuchte im Tachometer... Nervig auch, daß man es immer nach Motorstart quittieren muß... FOH findet keine Ausprogramierung in der Systemeinstellung und Software, wobei es beim Insignia diesen Punkt gibt (Diagnosesoftware) und laut FOH die Systemsoftware identisch mit dem Astra ist...
Hat jemand schon damit zu tun gehabt? Nachrüsten der Sensoren kommt aufgrund des Preises nicht in Frage und warum gehören die Sensoren nicht dazu, bei allen vorhandenen Rädern, wenn man des TPMS hat?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von das_dirk
Nachrüsten der Sensoren kommt aufgrund des Preises nicht in Frage
So ein Sensor kostet etwa 60 Euro. Einbauen wird die jeder Reifendienst für den Preis einer Reifenmontage mit wuchten.
Die zweite und vierte Inspektion des Autos wird deutlich teurer sein, als vier Sensoren nachzurüsten.
Warum bestellst du ein optinales RDKS, wenn du in die Winterräder keine Sensoren einbauen willst? Braucht man im Winter keine Reifendruckkontrolle, weil es da auf der Straße keine Fremdkörper gibt, die man sich unbemerkt einfahren kann, so das schleichend die Luft ausgeht?
Zitat:
Original geschrieben von das_dirk
warum gehören die Sensoren nicht dazu, bei allen vorhandenen Rädern, wenn man des TPMS hat?
Weil du den billigeren (und damit falschen) Radsatz ohne Sensoren bestellt hast?
Erst ab 1. November 2014 müssen bei allen Neufahrzeugen alle Räder, also auch die Winterräder, Sensoren haben (ECE Norm R64.02). Die Softwaremodifikation von Opel ab MJ 2014, die das automatische abschalten des RDKS bei Rädern ohne Sensoren deaktiviert, greift dem schon vor.
Ähnliche Themen
61 Antworten
Zitat:
@netvoyager schrieb am 6. Juni 2016 um 22:44:11 Uhr:
Zitat:
@OnkelJ1605 schrieb am 6. Juni 2016 um 20:46:15 Uhr:
Aber mal ehrlich Leute so ein nerviges Glühbirnchen im Armaturenbrett kann ja auch mal kaputt gehen! Oder?
Das ist eine SMD-LED auf einer integrierten Platine. Die geht von selbst nicht so schnell kaputt. Fachmännisch kaputtreparieren kann man die nur mit einem entsprechenden SMD-Lötwerkzeug. Dazu muss man vorher das Kombiinstrument ausbauen und zerlegen.
Der Aufwand ist -fachgerecht ausgeführt- sicher kaum günstiger, als vier RDKS-Ventile mit Einbau. Wenn man das Instrument dabei mit dem Bastellötkolben in Elektronikschrott verwandelt, lohnt es sich sicherlich gar nicht mehr ;)
Danke für die Info
...wieder etwas dazugelernt ;-)
Freundliche Grüße
Onkel J