Realer Spritverbrauch TT/TTS/TTRS
Ja, ich weiß, dass man beim TT und schon gar nicht beim TTS auf den Verbrauch achtet, aber würde mich trotzdem mal interessieren, was Ihr so in der Realität an Sprit verbraucht.
Auf Spritmonitor findet sich bisher ein Eintrag ( TT 230 PS ) ...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@mapspanien schrieb am 25. Dezember 2017 um 15:41:59 Uhr:
Du fährst ihn bestimmungsgemäss und gewährst den nötigen Auslauf
Sehe ich genau so, einen 230 PS quattro mit 6 Liter zu bewegen hört sich nicht besonders nach Spaß an.
Da hört sich 12,2 Liter bei 310 PS schon standesgemäßer an...
986 Antworten
Zitat:
@Mehschder schrieb am 13. April 2016 um 07:09:52 Uhr:
ich habe jetzt 3500 km drauf, fahre hauptsächlich über Land, ganz wenig Stadt und normal keine Autobahn.
Verbrauch 10,2lRoadster, 230 PS, Quattro, S-Tronic
Bin nicht der Raser und verstehe nicht, wie es einige unter 9 l schaffen.Beim Vorgänger( kein Quattro und keine S-Tronic) hatte ich 7,8 l Verbrauch
bei mir sind es jetzt 7,75 l/100 km, wie dein Vorgänger
Zitat:
@Mehschder schrieb am 13. April 2016 um 07:09:52 Uhr:
ich habe jetzt 3500 km drauf, fahre hauptsächlich über Land, ganz wenig Stadt und normal keine Autobahn.
Verbrauch 10,2lRoadster, 230 PS, Quattro, S-Tronic
Bin nicht der Raser und verstehe nicht, wie es einige unter 9 l schaffen.Beim Vorgänger( kein Quattro und keine S-Tronic) hatte ich 7,8 l Verbrauch
Da passt dann aber irgendwas nicht zusammen 😉 Kein Raser, hauptsächlich Landstraße, kaum Stadt und kein Autobahn ( also größtenteils zwischen 70-100 km/h unterwegs ) und dann über 10l mit dem "normalo" TT? Wenn ich das jetzt mal als "negativ Beitrag" aufnehme, dann machst Du irgendwas "falsch" oder drückst doch durchgehend den Pin durch das Bodenblech 😁
Meine Statistik nach nun 10.000 km. TT 230 PS Frontantrieb, Handschalter.
80% Autobahn, 20% Stau :-)
Durchschnittlich 1l weniger als noch beim 8J mit 200PS, Frontantrieb, Handschalter.
Zitat:
@mckar schrieb am 13. April 2016 um 19:35:49 Uhr:
Meine Statistik nach nun 10.000 km. TT 230 PS Frontantrieb, Handschalter.
80% Autobahn, 20% Stau :-)
Durchschnittlich 1l weniger als noch beim 8J mit 200PS, Frontantrieb, Handschalter.
faszinierend, wie du das hinbekommst....Hut ab....
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Zitat:
@mckar schrieb am 13. April 2016 um 19:35:49 Uhr:
Meine Statistik nach nun 10.000 km. TT 230 PS Frontantrieb, Handschalter.
80% Autobahn, 20% Stau :-)
Durchschnittlich 1l weniger als noch beim 8J mit 200PS, Frontantrieb, Handschalter.
Kann ich auch, hab ich mal 47,5 km lang probiert, aber dafür habe ich mir keinen TT gekauft 😉
TT quattro DSG
Zitat:
@Mehschder schrieb am 13. April 2016 um 07:09:52 Uhr:
ich habe jetzt 3500 km drauf, fahre hauptsächlich über Land, ganz wenig Stadt und normal keine Autobahn.
Verbrauch 10,2lRoadster, 230 PS, Quattro, S-Tronic
Bin nicht der Raser und verstehe nicht, wie es einige unter 9 l schaffen.Beim Vorgänger( kein Quattro und keine S-Tronic) hatte ich 7,8 l Verbrauch
Nimm doch mal mit dem DSG - Hebel dauerhaft von "S" auf "D".
Was anderes fällt mir nicht ein, dass Du auf diesen Verbrauch kommst. Bei diesem Fahrprofil müssten da unter 8 Liter stehen. Siehe mein Bild aus meinem Beitrag genau hier darüber.
ich fahre nur auf D.
Und nicht 50% davon Autobahn mit Vollgas, wo es nur geht? Dann kann ich es mir nicht erklären...
10.9l 70% Land 20% Stadt 10% Autobahn nach 12.000km überwiegend D-Modus
Zitat:
@mapspanien schrieb am 14. April 2016 um 20:07:33 Uhr:
10.9l 70% Land 20% Stadt 10% Autobahn ........überwiegend D-Modus
Jep, das deckt sich in etwa mit meinen Werten.
Unter 10l geht es nur im Winter bei glatten Straßen.😉
Habe meinen 2.0 230 PS Stronic, nach ca. 7800 km mit einem durchschnitts Verbrauch (laut Bordcomputer) von 10.3-10.4 L abgegeben.
Fahrprofil: Einkaufen, Arbeit (12 km) & Ortschaften.
wenn man sich die Daten bei Spritmonitor mal ansieht, dann steht der TT - S-Tronic mit 230Ps bei einem Ø von 9,93L bei über 50K Km Laufleistung.
Das Passt.
war ein schöner Tag,
bin ca 1 Stunde zwischen 80 und 150kmh Landstrasse und Autobahn rumgegondelt (Bild 1).
Dann Kurzzeitspeicher auf 0 und Vollgas- naja wegen Verkehr musste ich ab und an ein wenig lupfen.
ca 17km in 5min durchschnitt ca 200 (Bild 2)
Öltemp kam erhöht. GPS- Logger auf meinem Handy zeigte vmax 272
ps: verstehe nicht wie "madspanien" auf 24l kommen will. Es sei denn Kaltstart 100m zum Bäcker 3min an der Ampel warten und 100m zurück?
Ich sagte glaube ich schon das ich unseren Hamburger Jung für einen Dummschwätzer halte
Zitat:
@walTTer schrieb am 16. April 2016 um 19:21:22 Uhr:
war ein schöner Tag,
bin ca 1 Stunde zwischen 80 und 150kmh Landstrasse und Autobahn rumgegondelt (Bild 1).
Dann Kurzzeitspeicher auf 0 und Vollgas- naja wegen Verkehr musste ich ab und an ein wenig lupfen.
ca 17km in 5min durchschnitt ca 200 (Bild 2)
Öltemp kam erhöht. GPS- Logger auf meinem Handy zeigte vmax 272ps: verstehe nicht wie "madspanien" auf 24l kommen will. Es sei denn Kaltstart 100m zum Bäcker 3min an der Ampel warten und 100m zurück?
Ich sagte glaube ich schon das ich unseren Hamburger Jung für einen Dummschwätzer halte
Wie schafft man es bei 280 Sachen noch ein Foto zu schießen? Mir wäre das zu riskant.
Zitat:
@w170 schrieb am 16. April 2016 um 19:54:10 Uhr:
Zitat:
@walTTer schrieb am 16. April 2016 um 19:21:22 Uhr:
war ein schöner Tag,
bin ca 1 Stunde zwischen 80 und 150kmh Landstrasse und Autobahn rumgegondelt (Bild 1).
Dann Kurzzeitspeicher auf 0 und Vollgas- naja wegen Verkehr musste ich ab und an ein wenig lupfen.
ca 17km in 5min durchschnitt ca 200 (Bild 2)
Öltemp kam erhöht. GPS- Logger auf meinem Handy zeigte vmax 272ps: verstehe nicht wie "madspanien" auf 24l kommen will. Es sei denn Kaltstart 100m zum Bäcker 3min an der Ampel warten und 100m zurück?
Ich sagte glaube ich schon das ich unseren Hamburger Jung für einen Dummschwätzer halteWie schafft man es bei 280 Sachen noch ein Foto zu schießen? Mir wäre das zu riskant.
Mit einer ALDI Action-cam direct am Lenkrad befestigt. Bilder machen ist so einfach wie den Radiosender zu wechseln.