Q5 Leasingkonditionen
Hallo,
stehe vor der Entscheidung: erstmals ein Q5 oder wieder ein XC60. Beide Fahrzeuge haben Vor- und Nachteile, deshalb spielt auch die wirtschaftliche Seite ein Rolle. Hier das Angebot meines Händlers:
Q5 2.0 TDI s-tronic, LP ca. 57.000 €, Geschäftsfahrzeugleasing, ohne LSZ, 48 Monate, 30.000 km p. a., Leasingrate 792,54 €
Demgegenüber steht der XC60 mit fast dem gleichen LP, aber die Rate ist hier nur 661 € monatlich (alles Bruttowerte)
Wie kann das sein? Gibt Audi weniger Rabatt? Wahrscheinlich, denn vom Restwert her gesehen müsste der Audi doch höher liegen, oder? Und gibt es günstigere Alternativen? Habe bei SIXT mal konfiguriert, die sind mehr als 100 € günstiger im Monat.
Deshalb die Frage an die Insider hier: was ist möglich und wer bietet günstiges Leasing an?
Danke schon mal für Eure Antworten
der erzbmw
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von huckelbuck
Ich kann nicht so ganz erkennen, was der von der Leasinggesellschaft für den Kunden schön gerechnete Retswert mit der tatsächlichen Wertbeständigkeit des Autos zu tun hat.
Massive Herstellersubventionen, um einen Fuß in die Tür zu bekommen bzw. in dem Marktsegment zu bestehen, tun ein Übriges.
Wer glaubt, einen schon neu relativ schwer an den Kunden zu bringenden XC60 besser gebraucht verscherbeln zu können als einen Q5, der braucht sicher auch in anderen Lebensbereichen tatkräftige Unterstützung. ;)
Bei dem von mir zitierten Leasingangebot für den XC60 handelte es sich um das Angebot einer unabhängigen Leasing, d.h. es stand nicht die Volvo Leasing (Santander) dahinter. Da die unabhängige Leasinggesellschaft das Auto nach der Nutzungsdauer selbst "verscherbeln" muss und das Auto nicht an Volvo oder den Händler zurückgeben kann, wird der Restwert schon nicht ganz falsch gerechnet sein. Hinter dem Angebot für den Q5 hingegen steht die Audi Leasing und in diesem Fall wird das Auto entweder an den Hersteller oder an den Händler zurückgegeben, ohne dass die Leasing ein Risiko eingehen muss. Wenn du diese Fakten berücksichtigst, dann ergibt sich schon eine Aussage zur Wertbeständigkeit des XC60. Die Suche bei mobile.de bringt in der Regel auch einen Rückschluss, wie gefragt Autos sind. Ein gebrauchter XC60 steht offensichtlich nie lange beim Händler.
Im Leasinggeschäft sind meist massive Herstellersubventionen im Spiel. Audi spielt dabei v.a. im Bereich A6 sogar die erste Geige :) Beim Q5 sind die Subventionen von Audi allerdings deutlich niedriger, weswegen sich auch ein schlechterer Leasingfaktor bzw. eine höhere Leasingrate ergibt. Auch Volvo subventioniert das Leasinggeschäft und zwar sowohl die eigene als auch fremde Leasinggesellschaften. Der XC60 wird im übrigens ebenfalls weniger subventioniert als ein V70 oder gar ein S80.
Bzgl. Vergleich Q5 und XC60... Alle Vergleiche, die ich zwischen dem Q5 und dem Tiguan kenne, hat der Tiguan gewonnen. Ist er deswegen besser? ;) Für mich liegen Q5, XC60, GLK und X3 auf Augenhöhe und je nach den individuellen Präferenzen entscheiden sich die Käufer mal so und mal so. Dass es Volvo als ausländischer Hersteller, der auch nur kleine Stückzahlen (im Vergleich zu Audi) vertreibt, sehr schwer hat, dürfte allgemein anerkannt sein. Ich kann immer nur empfehlen, tatsächlich mal eine längere Strecke mit den Autos zu fahren. Ich war auch sehr überrascht...
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26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von meraka
Hast du eigentlich auch den XC60 über Sixt angefragt?
Ja, allerdings war beim XC60 der Händler günstiger.
Hallo erzbmw,
in der aktuellen autobild hat der Q 5 vor X 3 und Tiguan gewonnen !! :)
Viele Grüße
freitag
korrektur
Zitat:
Original geschrieben von freitag
Hallo erzbmw,
in der aktuellen autobild hat der Q 5 vor X 3 und Tiguan gewonnen !! :)
Viele Grüße
freitag
Und? Wo ist die Message? X3 ist rausgefallen, wie schon geschrieben, und Tiguan steht nicht zur Debatte. War der XC60 dabei? Eben ...
Ich sehe in der Info auch keine Botschaft, selbst wenn der XC60 dabei gewesen wäre... Wer bewertet schon nach den gleichen Kriterien wie eine Autozeitschrift ;) Warum aber immer wieder der Q5 mit dem Tiguan verglichen wird, verschließt sich mir vollkommen.
Moin,
ist ja nett, alte Bekannte aus dem Volvoforum ;)
Des Rätsels Lösung: Das Angebot Deines Audi-:) ist sehr schlecht - jenes des Volvo-:) sehr gut.
Wir haben bereits über Sixt geleast, war sehr realistisch und problemlos.
Privat, also als Selbst-und-Ständiger habe ich ein Angebot eines offiziellen Audi-:) bekommen, welches ich nicht ablehnen konnte, inkl. dem Pendant zu Volvo-Pro II für 21€ p.M.
Was die Qualität XC60 vs. Q5 angeht, kann ich nur sagen, daß ich als jahrelanger großer Volvofan durch den XC60 aus dem schwedischen Königreich vertrieben wurde. Werkstattaufenthalte außerhalb der Inspektion sind seither passé.
Und wer hier auch nur annähernd ernsthaft einen Tiguan gegen einen Q5 (oder war das Typo und gemeint war der Q3??) vergleicht, der kann nur den Einkaufspreis verglichen haben - sonst nichts. Eigentlich müßte dann mathematisch korrekt gelten: Skoda Yeti gewinnt gegen Q5! Ich kenne nämlich nur Tests, wo der Yeti (welchen ich als 1.8TSI übrigens sehr gerne fahre) gegen den Tiguan gewinnt :D, nee, nee, ich glaube, hier hat sich jemand verschrieben...
Und damit nicht jemand auf die Idee kommt, ich hätte nun die absolute Audibrille auf: Nein, mein nächstes Neufahrzeug wird aller Wahrscheinlichkeit nach nicht in IN, sondern in H gebaut - aber bis zur endgültigen Entscheidung ist es noch ein paar Tage hin... ;)
Also, lieber erzbmw, kontaktiere noch den einen oder anderen :), oder schreib mal StefanLi hier an, er hatte mir damals auch einen guten Kontakt vermittelt, oder frag bei carneoo.de - oder nimm einfach Sixt.
vg - der manatee
Kann mir bitte mal jemand Leasing erklären?
Ich habe grade mal bei Sixt meinen derzeitigen Q5 (Listenpreis 67 TEUR) mit einem X5 (Listenpreis 85 TEUR) verglichen. 36 Monate, keine Sonderzahlung, 10000 km/Jahr).
Der BMW ist in der Leasingrate 100 EUR monatlich günstiger als der Q5. Wie gibts denn das?
Zitat:
Original geschrieben von manatee
Moin,
ist ja nett, alte Bekannte aus dem Volvoforum ;)
Hallo manatee, schön auch von dir wieder was zu hören! Ich kenne ja deine Leidensgeschichte ... verständlich dass man da irgendwann die Nase voll hat. Und schön für dich, dass deine Entscheidung wohl die richtige war.
Der Q5 kann vieles schon ein bisschen besser als der XC60, gar keine Frage, aber eben auch nicht alles. Und: was meiner Meinung nach dem Q5 fehlt, ist eine Art "Seele". Der Q5 sieht eben aus, wie Audis eben aussehen. Nichts individuelles, und auch der Innenraum ist mir zu trist. Dafür ist er sehr leise, hat ein schönes Getriebe und fährt sparsamer.
Aber, lass mich raten: der neue kommt aus H, ich vermute es soll ein T5 werden? Hatte ich auch im Sinn, aber die Preise und die Arroganz von VW schrecken mich ab.
Mal sehen, wie die Entscheidung ausgeht. Nach derzeitigem Angebotsstand ist mir der Q5 nicht mehr als 100 Euro Aufpreis im Monat wert. Aber vielleicht bewegt sich der :) ja doch noch ...
Gruß vom erzbmw
und allzeit gute Fahrt!
Zitat:
Original geschrieben von erzbmw
aber die Preise und die Arroganz von VW schrecken mich ab.
Absolut meine Meinung. Ein T5 MV oder Cali Beach wird nicht an Kunden verkauft, sondern es wird ein EDEKA-Produkt zum KaDeWe-Preis an ehrfürchtige Kunden gnädigst verteilt :(
Exakt da, die mangelhafte Qualität und das Nichtvorhandenseins eines großen Diesels machen mir meine Entscheidung extrem schwer.
Ich bin gespannt, was es bei dir wird - du mußt dich ja schon früher als ich festlegen ;)
lg - der manatee
Zitat:
Original geschrieben von manatee
Ein T5 MV oder Cali Beach wird nicht an Kunden verkauft, sondern es wird ein EDEKA-Produkt zum KaDeWe-Preis an ehrfürchtige Kunden gnädigst verteilt :(
stimmt ... kein Händler und nicht mal das Volkswagen-Zentrum in Chemnitz hat so ein Teil in der Ausstellung, geschweige denn etwas zum Probefahren ... und dann vielleicht auch noch in der Wunschmotorisierung ... was erwarte ich eigentlich als Kunde?
Zitat:
Ich bin gespannt, was es bei dir wird - du mußt dich ja schon früher als ich festlegen ;)
Ja, bis Ende September ... wobei eine Entscheidung habe ich schon gefällt: der X3 wird es definitiv nicht (selbst meiner OHL sind die aktuellen BMW zu "billig" in der Anmutung - und dabei hätte sie mich vor 3 Jahren beinahe verlassen, als ich von BMW zu Volvo gewechselt bin :D)
lg vom erzbmw
Zitat:
Original geschrieben von erzbmw
stimmt ... kein Händler und nicht mal das Volkswagen-Zentrum in Chemnitz hat so ein Teil in der Ausstellung, geschweige denn etwas zum Probefahren ... und dann vielleicht auch noch in der Wunschmotorisierung ... was erwarte ich eigentlich als Kunde?
Tja, jeder VWN-:) hat Einblick in einen Pool von Vorführern, im Raum Chemnitz ist z.B. der einzige MV TSI 4motion DSG - denkste, ich bekomme den? Nicht einmal gegen Zahlung einer kleinen Aufwandspauschale? Da wird sich geziert, Rückrufe versprochen, etc. - am Ende hörst Du von keinem der besuchten :) noch einen einzigen Pieps - Kunde droht mit Auftrag - na und? Haben wir nicht nötig.
Zitat:
Original geschrieben von erzbmw
Ja, bis Ende September ... wobei eine Entscheidung habe ich schon gefällt: der X3 wird es definitiv nicht (selbst meiner OHL sind die aktuellen BMW zu "billig" in der Anmutung - und dabei hätte sie mich vor 3 Jahren beinahe verlassen, als ich von BMW zu Volvo gewechselt bin :D)
lg vom erzbmw
Die Entscheidung Q5 vs. XC60 ist nicht einfach, der XC60 ist etwas schöner, aber liebloser verarbeitet, der Q5 2.0TDI ist IMHO einem XC60 mit Fünfzylinder etwas unterlegen, dennoch holt Audi eine erstaunliche akustische Qualität aus dem kleinen 2l-Block, die VW selbst nicht hin bekommt, VWN erst recht nicht.
Ich schaue mir auch immer wieder Volvos an, ich habe mich seinerzeit ja doppelt enttäuscht von Volvo verabschiedet: Zum einen, weil die Qualität meiner 3 Volvo nicht gut war, die des XC60s dann allerdings unterirdisch und zum anderen, weil Volvo nicht eine einzige wirklich kompetente Werkstatt in Berlin oder in NVP aufweisen konnte, welche in der Lage war, durchgreifend zu helfen.
Beides ist bei Audi anders, aber meine Seele hängt nicht dran - vielleicht auch, weil mich die V70s und der XC60 diesbezüglich etwas kuriert haben: Es sind halt alles nur Autos - und eben kein Bulli :D - womit wir wieder beim Thema oben wären ;)
hallo ins q5 forum!
hoffe hier kann mir jemand "schnell" helfen.
möchte/muß für meinen neuen mitarbeiter ein auto bestellen. habe jetzt ein angebot vom q5 vorliegen.
36 monate
3000 euro netto anzahlung
35000km pa
uvp 41.445 euro netto
rate netto 471 euro netto
wartung 29,99 euro netto
auto:
q5 2.0 tdi quattro s tronic
anhängevorrichtung
designpaket leder/alcantra sportsitze
handyvorbereitung
mmi navigation basic
multi-lenkrad sport
sitzheizung vorn
xenon plus
vertrag habe ich hier jetzt schon liegen... was meint ihr? gut, geht so oder geht garnicht?
danke und grüße!