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PT Cruiser CRD
Ich hab günstig nen PT CRD ,Bj . 2012 angeboten bekommen, da ich nen Diesel suche und den PT mag weil er sich von der Masse abhebt bin ich am PT interessiert, hab hier schon bisschen was gelesen was die Vorderachse betrifft ,find ich nicht so gravierend . Gibt s noch andere typische Schwachstellen ? Rost ? Motor ? Getriebe (Manuelle) ? 150000 km sollten ja nicht das Problem sein ?
MfG
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20 Antworten
Zitat:
@Rostlöser48348 schrieb am 11. Januar 2018 um 20:02:56 Uhr:
Hallo,der Motor ist ein 2,2L von DB und macht kaum Probs.
Die Vorderachse, Querlenkerbuchsen/Traggelenke sind etwas anfaellig weil der Motor natuerlich auch recht
schwer ist. Die Turboschlaeuche gehen auch mal kaputt.
All das ist fuer einen Schrauber kein grosses Prob.und kostet auch nicht die Welt.
Rost ist auch kein Thema beim PT.
Was wirklichins Geld gehen kann,ist beim Schalter die Kupplung,weil schon als Ersatzteil recht teuer (ca.400€).Natuerlich sollte auch nach ausgiebiger Probefahrt auf keinen Fall das Symbol der Motorleuchte
aufleuchten.Steuergeraete sind teuer!
Den Fehlerspeicher kann man durch drehen des Zuendschluessels auslesen!Evtl.Fehlercodes hier vor dem kauf posten oder "googeln".
Ansonsten viel spass! Ich fahre das Teil seit vielen Jahren mit viel Freude.
Wenn Sie selbst schrauben brauchen Sie evtl.eine Schrauberaneitung fuer Motor&den Rest.
Lassen Sie's mich wissen.
Hallo, ich brauche eine Anleitung für den CRD. Für die Benziner gibts alles. Leider gibts nichts für den CRD.
Doch, in der CD Ausgabe 2005 ist der Dieselmotor drin....
Zitat:
@Rostlöser48348 schrieb am 11. Januar 2018 um 20:02:56 Uhr:
Hallo,der Motor ist ein 2,2L von DB und macht kaum Probs.
Die Vorderachse, Querlenkerbuchsen/Traggelenke sind etwas anfaellig weil der Motor natuerlich auch recht
schwer ist. Die Turboschlaeuche gehen auch mal kaputt.
All das ist fuer einen Schrauber kein grosses Prob.und kostet auch nicht die Welt.
Rost ist auch kein Thema beim PT.
Was wirklichins Geld gehen kann,ist beim Schalter die Kupplung,weil schon als Ersatzteil recht teuer (ca.400€).Natuerlich sollte auch nach ausgiebiger Probefahrt auf keinen Fall das Symbol der Motorleuchte
aufleuchten.Steuergeraete sind teuer!
Den Fehlerspeicher kann man durch drehen des Zuendschluessels auslesen!Evtl.Fehlercodes hier vor dem kauf posten oder "googeln".
Ansonsten viel spass! Ich fahre das Teil seit vielen Jahren mit viel Freude.
Wenn Sie selbst schrauben brauchen Sie evtl.eine Schrauberaneitung fuer Motor&den Rest.
Lassen Sie's mich wissen.
Wie kann ich Kontakt mit Dir aufnehmen ? Habe ein Problem mit der Dieselzufuhr. Vermutlich blcokiert irgendwas bei höheren Außentemperaturen den Rücklauf in den Tank.
VG
Jens
Den User gibt es hier nicht mehr.
Zitat:
@Frankyboy379 schrieb am 15. Oktober 2023 um 11:48:41 Uhr:
Doch, in der CD Ausgabe 2005 ist der Dieselmotor drin....
Auf der CD sind leider nur die Infos vom Vor Facelift Modell.
Schade