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Passt der Motor zu meinem Fahrprofil?
Überlege mir einen guten gebrauchten 7er Golf als Benziner zu holen.
8er Golf gefällt mir nicht und ich will auch nicht mehr wie 20.000€ ausgeben.
Jetzt halt nur die Frage welcher Motor. Wenn dann Benziner, eigentlich hätte ich ja gerne einen 4 Zylinder weil ich den 3 Zylinder Sound nicht so mag, aber da wird man sich wohl auch dran gewöhnen.
Täglicher Arbeitsweg hin und zurück ca 45km, nur Autobahn.
Ich fahre zu 90% nur Autobahn, wohne allerdings in Österreich von dem her nur max. 130km/h.
Macht da der 86PS mit 5 Gang Handschaltung Sinn, oder wäre der 110Ps mit 6 Gang besser (eventuell auch Sparsamer)?
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64 Antworten
Hätte auch noch einen sehr schönen 1.5 TSI ACT mit 150PS gefunden. BJ 2019. Hat der auch die Zylinderabschaltung wie der mit 130PS?
ACT = Zylinderabschaltung
Der 2019er hat dann schon OPF. Bloß für's Protokoll.
Ist das schlecht? Ist halt ein Teil mehr was kaputt gehen kann. Das Auto hätte aber eh erst ca 15tkm drauf. Kostet halt dafür etwas mehr.
Ob das kurz- mittel- und langfristig betrachtet gut oder schlecht ist, ist eine individuelle Entscheidung. Ich habe es nur anmerken wollen.
Beim R jedenfalls nimmt er Lautstärke. ;)
Alle Autos die ich mir so rausgesucht hätte, sind schon verkauft.
Jetzt hätte ich noch einen Golf 7 2019 1.0TSI 116Ps mit DSG gefunden. Der hat ca 55tkm drauf und noch Garantie bis Februar 2024. Habe jetzt aber einiges negatives über das DGS dq200 gelesen. Kann man sich sowas kaufen?
Man kann, aber in Foren wirst Du immer mehr negatives lesen.
Ich habe das selbe Getriebe seit 2014 drin, ich klopfe gerade auf Holz, aber außer einen freiwilligen Getriebeölwechsel bei 100Tkm null Stress. Die Probefahrt ist allerdings wichtig, er muss sauber schalten, keinen besonderen Ruck bei normaler Beschleunigung, die Nadel am Drehzahl darf nicht nach einem Gangwechsel unter deutlicher Last "unsinnig" hin und her schwanken (rutschende Kupplung).
Ok, hab mich vertan der Verkäufer hat gemeint Mobilitätsgarantie war bis 50tkm jetzt hat er knapp drüber. Glaube das ist mir etwas zu risky.
Versuche ne zweijährige Gebrauchtwagengarantie auszuhandeln, die Schäden an Motor, Getriebe, Kupplung abdeckt, die nicht durch normalen Gebrauch entstehen.
Sowas gibt es aber auch als Einzelprodukt zu kaufen.
Zitat:
Versuche ne zweijährige Gebrauchtwagengarantie auszuhandeln, die Schäden an Motor, Getriebe, Kupplung abdeckt, die nicht durch normalen Gebrauch entstehen.
Sowas gibt es aber auch als Einzelprodukt zu kaufen.
Das ist Privatverkauf, leider kein Händler
Dann take it or leave it...
Hmm...
Also das Inserat ist irgendwie nicht ganz so seriös. Fotos sind schlecht. Es steht er hat Garantie, hat er aber gar nicht mehr. Und von den 3 Felgensätzen sind nur die auf dem 2ten Bild mit Winterreifen beim Kauf dabei. Davon steht aber nirgends was. Ach ja und in ca 5tkm ist das 60tkm Service fällig.
Preis ist VHB. Was meint ihr dazu?
Zu teuer und erst recht mit Blick darauf, dass man nicht vom Händler kauft, also keine Garantie hat. Mit der kuriosen Geschichte würde ich auf jeden Fall die Finger davon lassen.
Ist zwar keine Rechtfertigung aber die Preise in AT sind nunmal höher als in DE.
Ich persönlich würde aber auch weitersuchen.
Bei einem so jungen Wagen wäre mir bei Privatkauf auch die verlängerte Werksgarantie sehr wichtig.
Die Anzeige wirkt wenig liebevoll erstellt und die Ungereimtheiten lassen an der Seriösität schon zweifeln.
Gut, danke für die Zustimmung. Sehe das auch so. Dann such ich weiter, zum Glück brauche ich nicht sofort ein "neues" Auto.