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Opel Corsa C Startet nicht
Hallo Leute ich habe einen Opel Corsa C das nicht mehr startet ab und zu wenn ich den Zündschlüssel länger drehe dann startet er und dann gibt’s auch Tage da will er gar nicht starten und es liegt auf jeden Fall nicht an der Kraftstoffpumpe habe ich auch schon versucht und überprüft kann mir jemand da weiterhelfen und mein Diagnose Gerät ist leider defekt kann momentan nicht auslesen.
Opel Corsa C 70 Ps 51 kw manuell
HSN : 0035 /000
bj 2004
X01
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17 Antworten
Warum nun ein 2. Thread ?
https://www.motor-talk.de/.../...rsa-c-anlasser-wechseln-t7210258.html
Weil ich ein Anlasser von einen Kollegen damals Geschenk bekommen habe und wollte den mal austauschen aber da liegt nicht das Problem
Fehler auslesen, wäre schon mal das Erste.
Und dann der Wartungszustand
Wenn die Kiste das nächste Mal streikt, dann zieh mal zuerst das gelbe K 61- Anlasserrelais raus und überbrücke PIN 30 mit PIN 87.
Am besten mit nem Selbstbau-Kabel aus ner Hängesicherung.
Danach muss der Anlasser sofort losdrehen.
Wenn ja,dann ist Dein Zuendanlassschalter oder Dein Zündschloss defekt.
Vorher Sicherung F 48 - 30 A erneuern mit neuer Sicherung.
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 23. Dezember 2021 um 08:35:48 Uhr:
Wenn die Kiste das nächste Mal streikt, dann zieh mal zuerst das gelbe K 61- Anlasserrelais raus und überbrücke PIN 30 mit PIN 87.
Am besten mit nem Selbstbau-Kabel aus ner Hängesicherung.
Danach muss der Anlasser sofort losdrehen
-
Aber vorher den Gang rausnehmen !!!!
;)
Handbremse schadet auch nicht.
Genau so isses.
Zitat:
@arty1997 schrieb am 22. Dezember 2021 um 22:17:59 Uhr:
Diagnose Gerät ist leider defekt kann momentan nicht auslesen.
Das Motor-Steuergerät kannst du ausblinken.
Dazu Gas- und Bremspedal gleichzeitig voll durchtreten und die Zündung an manchen.
Die MKL fängt dann an zu blinken und du musst mitzählen oder besser ein Video machen und hier posten.
Aber nicht zu früh abbrechen, die Fehlercodes sind 4stellig und es können mehrere nacheinander kommen.
Gruß Acki
Der Corsa hat keine Servicekontrollleuchte.
Laut Betriebsanleitung ist das eine die Motorelektronik-Kontrollleuchte und das andere die Abgas-Kontrollleuchte.
Die SKL ist die Leuchte für nichtabgasrelevante Fehler der Motorsteuerung.
Die MKL ( Motor-Kontroll-Leuchte ) ist genormt und zeigt abgasrelevante Fehler der Motorsteuerung an.
Egal welche Fehlercodes hinterlegt sind ,ob abgasrelevante oder nicht abgasrelevant.
Blinken zum Fehlercode anzeigen macht nur die SKL.
Die MKL blinkt nie.
Die brennt oder brennt nicht.
Und such Dir Mal ne Feldabhilfe von Opel raus und lies die durch.
Da wird die SKL als SVS-Leuchte bezeichnet.
Abkürzung für :
Service vehicle soon
Deine Bezeichnung : MKL ist eindeutig falsch.
Wenn du meinst.
Ich geh halt nach der Betriebsanleitung.
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 23. Dezember 2021 um 12:11:43 Uhr:
…Die MKL blinkt nie.
Die brennt oder brennt nicht.
…
Leider nicht richtig.
Am Tigra B war die Zündleiste defekt und die Kerzen am Ende.
Erst ging die MKL an, wenn man fuhr fing sie an zu blinken.
Jetzt nagel mich bitte nicht fest - ich meine wenn man über 3000 gedreht hatte….
Aber sie kann auch blinken.
Leute, wir sind doch schon lange eine kompetente Gemeinde.
Was aber noch hinzu kommt beim TE, es handelt sich hier um einen Diesel.
Da ist die ganze Geschichte noch umfangreicher den Fehler zu finden.
Ist doch Scheiß egal ob SKL oder MKL.
Die MKL ist maßgeblich ob eine Fehlfunktion anliegt und welcher Fehlercode ausgegeben wird.
@arty1997
Die Hochdruckpumpe ist in Ordnung??
Wird auch Druck aufgebaut im Railrohr von min. 300 Bar??
Unter dem startet der Motor nicht.
Ich mache mal gleich ein Video ich zeige euch das dann