Octavia II RS - EU Import aus Italien.
Hallo Forum,
ich habe ein interessantes Angebot für einen neuen Octavia II Combi RS CR DPF (Facelift) vorliegen.
Jetzt würde ich gerne wissen, welcher Unterschied zwischen D und IT - Ausführung besteht.
Was ist dabei zu beachten, ausser die Serienausstattung zu vergleichen. Kann ein EU Auto aus Italien empfohlen werden oder ist es besser einen Holländer, Franzosen Import zu nehmen?
Vielen Dank und Grüsse
Stadenkarl
Ähnliche Themen
19 Antworten
Hi,
mein RS ist auch ein "italienisches Modell".
Er hat auf jeden Fall:
- 17 statt 18 Zoll (was mich aber nicht stört, Reifen sind billiger).
- keinen Regen und Lichtsensor (Lichtsensor wäre schön, Regensensor spinnt meistens sowieso rum).
- keine Seitenairbags.
Sitzheizung hat der Vorbesitzer dazubestellt, ist wohl nicht Serie.
Ansonsten vermisse ich nichts zum deutschen Modell.
Ich hab einen RS, deutsches Modell, Ex-Dienstwagen von SAD gekauft - Listenpreis deutsche Liste 32,3xx€uro, Preis Re-Import 27,860 €uro (mit großem Navi, Seitenairbags, aktiven Kopfstützen, 18 Zoll)
Der deutsche 8-Monatswagen war dann bei 24.300€uro - da war für mich die Frage nach dem Re-Import erledigt.
Übrigens: Die Auto's von SAD verkaufen die Händler meist mit kräftig Aufschlag - also handeln ist da immer drin, wenn er sich quer stellt, einfach den Ankaufspreis zeigen lassen, der lag bei mir bei 23,810€uro, also hat mein Händler ca. 500€uro an dem Auto verdient, das finde ich einen fairen Preis für beide Seiten!
Habe für meinen von privat 18 T€ bezahlt.
1,5 Jahre alt, 19 TKm.
Da ist schon noch ein Preisunterschied.
Hallo Zusammen,
ich überlege gerade mir auch einen Octavia Combi RS Facelift als Reimport zu bestellen.
Gibt es beim Facelift auch noch große Unterschiede? Was ich gefunden habe sind wohl die 18" Felgen die ich aber nachbestellen kann. Ansonsten sind einige Dinge mehr drin als in Deutschland.
Es geht um dieses Modell:
http://www.sascha-knebel.de/.../index.php?...
Würde mich über Meinungen freuen.
Gruß Scoty81
Zitat:
Original geschrieben von evrtobi
Ich hab einen RS, deutsches Modell, Ex-Dienstwagen von SAD gekauft - Listenpreis deutsche Liste 32,3xx€uro, Preis Re-Import 27,860 €uro (mit großem Navi, Seitenairbags, aktiven Kopfstützen, 18 Zoll)
Der deutsche 8-Monatswagen war dann bei 24.300€uro - da war für mich die Frage nach dem Re-Import erledigt.
Übrigens: Die Auto's von SAD verkaufen die Händler meist mit kräftig Aufschlag - also handeln ist da immer drin, wenn er sich quer stellt, einfach den Ankaufspreis zeigen lassen, der lag bei mir bei 23,810€uro, also hat mein Händler ca. 500€uro an dem Auto verdient, das finde ich einen fairen Preis für beide Seiten!
Wo soll denn da die Ersparnis für den Re-Import-Preis sein? Über nahezu jeden Internet-Händler bekommt man ein deutsches Modell günstiger!