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normaler Diesel oder ultimate Diesel o.ä. beim 535 d

Themenstarteram 26. April 2006 um 15:56

Hallo zusammen ,

ich fahre seit eineinhalb Jahren einen 535d - an der Tanke

frage ich mich immer solltest du nicht lieber das in der

Werbung viel gepriesene ultimate Diesel ( bei Aral ) tanken -

oder gibts da keine nennnenswerte Unterschiede .

Wie meint ihr dazu ?

Grüsse Markus

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38 Antworten

.....also ich muss Bartmann völlig recht geben.

Die Mineralölkonzerne verdienen sich dumm und dämlich, nur weil die Autofahrer alles "schlucken" und auch alle fast alles glauben.

Angefangen mit den Preiserhöhungen um die Feiertage bis hin zu den neuen "nicht nötigen Designer-Sorten". Sie haben immer einen Grund uns abzuzocken.

Ihr müsst euch mal die Milliarden-Gewinne der Konzerne ansehen

Dabei wäre es doch so einfach..... wenn wir alle immer nur zu den Billigsten fahren würden, müssten die Preise automatisch sinken.

Viele sind zu bequem und denken, es sind ja nur "ein Paar Cent“ pro Tankfüllung, da lohnt sich kein Umweg.

Aber mal ehrlich, wie oft kommen wir auf unserem Weg zu unserm Ziel an Billigtankstellen vorbei, wo wir hätten tanken können.

..... und der Sprit an den Billigtankstellen ist auch nicht schlechter, er kommt aus dem gleichen Topf wie alle anderen. Manchmal kommt nur eine andere Farbe hinzu.

....wir haben es also in der Hand.

mfg Krasi

am 27. April 2006 um 8:23

Sorry, aber ich bilde mir meine Meinung selbst.

@Thknab:

Gerade wenn's dir um den ruhigeren Motorlauf geht, solltest du mal die Beimischung von 2-Takt-Öl testen, anstatt diesen überteuerten Sprit zu kaufen.

Oder ziehst du zu jedem 100m Sprint immger das Gleiche an? :)

Grüssle

Zitat:

Original geschrieben von 535er Wiesel

Sorry, aber ich bilde mir meine Meinung selbst.

sorry... ich will hier keinen Überzeugen, ich gebe hier -wie alle anderen- nur meine Meinung und mein Wissen wieder.

mfg krasi

Wenn selbst Experten behaupten, dass es völlig unsinnig ist, ... :D

Gruß

am 27. April 2006 um 8:54

Zitat:

Original geschrieben von 535er Wiesel

Hallo Bartman,

das ist keine Einbildung ..... und bei Temperaturen von unter -30 Grad Celsius der Motor noch anspringt.

Ja dann, der nächste Winter kann kommen. Da haben wir ja ständig Temperaturen in diesem Bereich :)

am 27. April 2006 um 9:32

Zitat:

Original geschrieben von Bartman

Wenn selbst Experten behaupten, dass es völlig unsinnig ist, ... :D

Hi Bartmann,

meine Frage an Dich, da Du Dich auf Experten berufst:

Hast Du den Ultimate-Diesel schon mal getankt?

Grüße vom Wiesel

am 27. April 2006 um 9:39

Gibts überhaupt irgendwelche offiziellen Infos was in solchen "ultimativen" Benzin/Diesel eingemischt wird?

Ist das von entsprechenden Behörden zugelassen?

Trotz das vielleicht naiv kling, solange ich nicht sicher bin ob solche Additive für Motor nicht schädlich sind, werde ich die nicht tanken.

Zitat:

Original geschrieben von Scratchy

@Thknab:

Gerade wenn's dir um den ruhigeren Motorlauf geht, solltest du mal die Beimischung von 2-Takt-Öl testen, anstatt diesen überteuerten Sprit zu kaufen.

Oder ziehst du zu jedem 100m Sprint immger das Gleiche an? :)

Grüssle

J A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D

Zitat:

Original geschrieben von 535er Wiesel

Hi Bartmann,

meine Frage an Dich, da Du Dich auf Experten berufst:

Hast Du den Ultimate-Diesel schon mal getankt?

Grüße vom Wiesel

Ja, habe ich (ca 5mal). Bis auf die leichtere Geldbörse ist mir nichts aufgefallen. Nicht mal 0,2 l weniger Verbrauch, keine Leistungssteigerung, auch der nicht mehr so schlechte Geruch beim Tanken ist mir nicht aufgefallen. ;)

Gruß

Hi,

das Thema war erst vor kurzem auch als Thread im 1er-Forum zu finden.

Vielleicht gibt's da ja noch die ein oder andere Zusatzinfo...

Grüssle

Ich habe mehrfach den Ultimate Diesel von Aral getankt. Einen Minderverbrauch kann ich nicht feststellen; einen Leistungszuwachs ebensowenig. Was ich bei meinem 530d und dem 2.0TDI meiner Frau allerdings merke ist, dass der Motor spürbar laufruhiger wird. Insoweit kann ich Thknab und 535er Wiesel nur zustimmen.

Ich meine, in dem erwähnten ADAC-Artikel gelesen zu haben, dass sich dieser Premium-Diesel wohl besonders bei älteren Motoren lohnen kann, weil dort eine bereits eingesetzte Verkokung der Brennräume und Düsen durch die saubere Verbrennung dieses Treibstoffes in einem gewissen Masse beseitigt werden kann.

hallo

habe heute mal wieder getankt und mich gegen ultimate diesel entschieden. ich gönne mir bereits den luxus immer bei aral zu tanken obwohl ich in letzter zeit denke, dass es ein fehler ist , da ich gehört habe, dass die ihren sprit alle aus einem kübel beziehen.

aber zu diesem thema fällt mir ein test ein, welcher von shell durchgeführt wurde. Der test lief folgendermaßen ab:

Schumi wurde in einen alfa gesetzt, welcher mit einer ca. 75-80 Octan Plörre betankt wurde. anschließend musste schumi ne runde fahren. er legte los der wagen zuckelte vor sich hin und starb ab.

anschließend wurde das shell 100 Octan zeugs reingefüllt und sehe da der wagen lief wunderbar. Anschließend fragten die nach schumis meinung und der meinte: "Aber der sprit zuvor hatte doch nur 75 Octan da kann man doch keinen vergleich machen."

grüße

Hey.

Ich muß mal sagen : 1. Übertreffen sich ja fast alle gegenseitig was für ein tollen Bmw sie fahren in Motorleistung wie auch Ausstattung und wieviel er neu gekostet hat.

2. Aber bei Wekstatt und Karftstoff darf es am besten nies kosten - No name Werkstatt - No name Kraftstoff

Würde mal sagen manche hier haben sich das falsche auto gekauft !!!

Habe gehört Opel soll billig in Anschaffung und kosten sein.

:-)

Lg von ein Pächer einer Marken Tankstelle und größtenteils glücklicher 5 Bmw fahrer.

Zitat:

Original geschrieben von Mars-king74

Hey.

- No name Kraftstoff

Über solche Kommentare kann ich nur lachen, wenn man weiß was die Mineralölkonzerne verdienen.

 

.... übrigens Rothschild ist u. a. auch nur reich geworden und geblieben, weil er das Geld nicht zum Fenster rausgeworfen hat.

 

mfg Krasi

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