Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@Cicko77 schrieb am 5. September 2015 um 21:42:22 Uhr:
Da gefällt mir die mittelkonsole sehr gut, schön aufgeräumt.......
Mir auch... Dazu der schicke Automatikwählhebel und die große Dekoreinlage - sieht gut aus :-)
Sieht nach einem Joystick in BMW-Manier aus. Das hätte was.
Zitat:
@ThePolgamer schrieb am 5. September 2015 um 21:15:12 Uhr:
Sehen aus wie Saab Felgen 😁Lochkreis 5x110?
Vermutlich bleibt es bei 5 x 120.
... und die Heck Ansicht ähnelt auch dem Fake den Flex-didi gepostet hat. Zudem passt der markante Spoiler auch zu den Fotos des Chevys.
Das Amaturenbrett des Buicks die Front der Monza Studie und dann passt das schon..... Ok der Kombi sollte ein besseres Handschuhfach sorry Kofferraum bekommen....
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Kommt die Chevy Variante soviel früher auf den Markt? (im Vergleich zum Insignia)
Noch Ende dieses Jahres.
Nun ja, der Malibu ja nochmals früher, schon Messe präsent.
Im Weiteren wären aber auch diverse Märkte (USA/Asien/..) sukzessive zu bedienen, das ganze sich möglicherweise ziehend*
*) s.a. Buick Envision (vermeintlicher Antara-II-Pendant), in Asien bereits seit letztem Jahr, in den USA erst nächstes Jahr und darüberhinaus (Europa ?!..)...
Zitat:
@neonmag schrieb am 6. September 2015 um 22:04:17 Uhr:
Noch Ende dieses Jahres.
Und das könnte jetzt was für den Insignia II bedeuten?
nix.
Tja, wenn ich das wüsste 😉 Wünschenswert wäre ein Start spätestens Ende 2016. Aber das haben wir ja hier schon oft genug diskutiert und abgewogen. Abwarten.
Hier im ITEZ haben sie mit den Ami oder Asia Varianten wohl nicht so viel zu tun.
Die Mittelkonsole sieht wirklich stimmig und würde gut zu Opel passen. Auch das Aussendesign in Richtung Malibu/La Cross dürfte doch recht ähnlich werden. Hoffentlich lässt man sich nicht zu viel Zeit...
Zitat:
@dare100em schrieb am 7. September 2015 um 10:16:16 Uhr:
Hoffentlich lässt man sich nicht zu viel Zeit...
Für mich leider ja. Ich "muss" im April ein neues Fahrzeug bestellen und schau jetzt schon so langsam nach Alternativen... 🙁
Zitat:
@moe-fisto schrieb am 7. September 2015 um 10:41:35 Uhr:
Für mich leider ja. Ich "muss" im April ein neues Fahrzeug bestellen und schau jetzt schon so langsam nach Alternativen... 🙁Zitat:
@dare100em schrieb am 7. September 2015 um 10:16:16 Uhr:
Hoffentlich lässt man sich nicht zu viel Zeit...
Das ist quasi auszuschließen. Vor Ende 2016 ist auf keinen Fall mit dem Insignia B zu rechnen, schon allein weil erstmal der neue Astra im Mittelpunkt steht. Ich vermute sogar, dass es eher auf Anfang-Mitte 2017 für die Vorstellung, Bestellbarkeit ab Mitte - Ende 2017 hinnausläuft.
Zitat:
@moe-fisto schrieb am 7. September 2015 um 10:41:35 Uhr:
Für mich leider ja. Ich "muss" im April ein neues Fahrzeug bestellen und schau jetzt schon so langsam nach Alternativen... 🙁
Geht mir ein paar Monate später auch so.
Du kannst dich ja mal mitteilen, wie deine Alternative aussieht.
Ich sehe für mich zurzeit ausschließlich nur Kompromisse, egal wo ich hinschaue, leider auch bei OPEL. 🙄