Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
13934 Antworten
Zitat:
@MIH77 schrieb am 26. März 2016 um 21:12:54 Uhr:
Zitat:
@Hartmut27 schrieb am 26. März 2016 um 21:08:36 Uhr:
Könnte das hier der nächste Insignia sein? Kennzeichen GG AN .Heute gesehen beim Einkaufen in Darmstadt.Sieht eher aus wie ein Chevy Malibu.
Bin auch deiner Meinung.
Hab gerade nicht (wie gewohnt ;-) die Möglichkeit der ggü-Stellung, bzw Markierung.
ABER im Bereich zw. Vorderem Türgriff bis unter Außenspiegel ist genau die blechfalte hervortretend, wie sie der neuste malibu hat !
PS: Ein GG-...Kennzeichen an einem solchen Fzg alleine sagt noch nicht zwingend Opel/Prototyp.
Allerlei GM-Derivate sind hier mitunter präsent.
Am ehsten noch bei GG-HY...ist Hyundai/Kia unter der Tarnung.
Weil eben im Stadteil Königstädten keine 2km entfernt deren europ. Entwicklungszentr. ;-)
Die Heckklappe ist aber beim Malibu nicht so extrem rein gezogen. Und warum sollte man noch mit einem Malibu Erlkönig fahren, der noch nicht einmal die finalen Rückleuchten drin hat, obwohl das Fahrzeug schon auf dem Markt ist?!
Vielleicht um Irreführung zu betreiben?
Weil man keine Lust hat die Folie abzuziehen?
Ähnliche Themen
Steinschlagschutz! 😉
Hier (GG-...) fährt mir jede Woche irgendwas mit div. Tarnstatus vor die Nase was längstens beim FOH steht.
Mit offiz. Präsenz verliert kein Erlkönig sein Tarnkleid.
Das Zeug kam halt dran und wenn's zu Ende geht, wandert der ganze Wagen in die Presse. Fertig.
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...mann-opel-chef-10720922.html
Neumann Interview vom 16.03.2016:
Neumann: "(...) Als Nächstes wird der Zafira aufgefrischt. Er wird unter anderem innen noch hochwertiger. Spannend wird auch die nächste Generation des Insignia, die optisch viel vom Monza Concept erhält."
Seht euch mal die Werksgelände-Spyshots vom letzten Herbst an. Dort kann man auf einem Foto die "Sprungbrett"-Amaturenträgerhutze erkennen, wie sie auch im Monza Concept auftaucht. Möglicherweise erhält der Insignia sogar einen Voll-Digitalen Tacho-Navi-KombiScreen, so wie im Monza Concept.
Zitat:
@Frisch-Denker schrieb am 28. März 2016 um 13:34:36 Uhr:
Möglicherweise erhält der Insignia sogar einen Voll-Digitalen Tacho-Navi-KombiScreen, so wie im Monza Concept.
Das wär was!
Das ist so/derzeit zu bezweiflen...
https://www.opel-blog.com/.../
http://m.welt.de/.../...l-Monza-Concept-traegt-wieder-Buegelfalte.html
18 (!) LED-Projektoren werkelten da im Hintergrund. Aber spektakulär war's - muss ich zugeben ;-)
http://www.opel-blog.com/.../
Zitat:
@Frisch-Denker schrieb am 28. März 2016 um 13:34:36 Uhr:
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...mann-opel-chef-10720922.htmlMöglicherweise erhält der Insignia sogar einen Voll-Digitalen Tacho-Navi-KombiScreen, so wie im Monza Concept.
Vielleicht ist der neue Insignia auch gar kein OPEL mehr, sondern ein Hyunday??? 😰 😰 😰
Frei nach dem Werbespot „Vielleicht bin ich gar nicht Deine Freundin, sondern Manuel Neuer.“ 😁
Brrrr. Meinetwegen transformiert sich mein toaster zu Walther Röhrl und ich bekomme als Beifahrer eine nasse Hose.
Aber der spot bereitet mir Unbehagen zum Schluss. Vermeintliche Freundin zurück/bereit auf dem Bett, doch für wie lange...(?)
Sch... kopfkino !
Ein paar spärliche Info´s zum neuen Insignia aus der Autozeitung (Artikel ist mit heutigen Datum versehen):
http://www.autozeitung.de/.../...insignia-2016-technische-daten-preise
@flex-didi dann guck dir die Parodie zu dem Werbespot auf Youtube an mit A.H. ;-)
@LimaFox20 steht ja einiges drinnen was schon vermutet wurde wie der Enfall des 2,8 Motors und das es einen Hybrid geben wird vermutlich.
Auf den 1.6 Benziner mit mehr als 200PS bin ich gespannt Bi-Turbo (?) oder evtel der Hybrid wie schon vorher vermutet wurde.
Hoffe das der Artikel der Autozeitung bzgl. Vorstellung Ende des Jahres stimmt, ansonsten wird es bei mir wohl ein Astra ST Bi-Turbo werden... Bilder und Preise des Insignia II müßten dann im Juli/August veröffentlicht werden.
Ja.
Allein der Pariser Autosalon in diesem Oktober, ist denn "würdig" und wird ihn,vorab zur FOH-Premiere, als erstes großem Publikum live zeigen.
Sonst wäre ja quasi fast 1 Jahr bis zum nächsten Genfer Salon zu warten. Und das sollte auszuschließen sein.
Geschweige IAA, Sep 2017.