Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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WTF! Was für ein Hammer!!
Erwartungen wurden mehr als erfüllt.
Kulisse sieht aus wie NYC?!
Wie breit werden den die hinteren Radhäuser? Fett!!
Die Chromleiste bis in die Heckleuchten beim ST. Monza Studie like. Lecker! Opel traut sich was. So muss das!
OPC-Line (die angeklebte), bin ich ja kein Freund von. Nie gewesen. Dann noch diese Fakeblenden hinten wie beim Passat.
Würde mir das sparen und die normale Version mit doppeltem Ovalrohr ordern. Schaut besser aus.
Ja das Dreiecksfenster, das ist es. Mit Glaseisatz! Auch sehr schick eingefasst mit der Chromleiste. Top!! Man sieht überhaupt nicht das es ein Fließheck ist.
Wenn es drinnen so weitergeht (wovon ich ausgehe), das gute Nacht Konkurrenz. 🙂
Die Fotos ziehen mir echt die Beine weg, die müssen erstmal sacken! Hut ab, Rüsselsheim!
Im Affekt gesagt: Jetzt wird mein GTS wohl doch noch etwas länger aushalten müssen, ein 2015/16er FL als Nachfolger ist grad aus dem flüchtigen Speicher geflogen. 😁
Ich persönlich finde den ST noch etwas formvollendeter, was den GS nicht schmälern soll!
Die unterschiedlichen Farben spielen aber auch eine große Rolle, das wusste Opel bei dieser "Preisgabe".
Der GS wirkt in schwarz fast wie ein Rauptier, der ST im dunklen Silberton souverän und anmutend.
Zitat:
@rufus608 schrieb am 5. Dezember 2016 um 18:24:43 Uhr:
..Der Abschluss der Limo sieht mir zu bekannt aus.
Das ist ein Hauch Alfa...
Das Warten und 300-Seitenlange Spekulieren hat sich gelohnt - der GS ist der schönste Opel seit dem Calibra und unser Lieblings-Skoda-Troll beißt sich gerade so richtig in den Allerwertesten!! 😁😛
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Manche könnens nicht mal gut sein lassen.
Zu der Zeit hatte er eine für sich gute Entscheidung getroffen und die Vorfreude auf die Rückkehr ist schon da, bevor die Zwischenlösung da ist - ist doch gut, oder?
Zitat:
@BassXs schrieb am 5. Dezember 2016 um 18:40:33 Uhr:
Zitat:
@rufus608 schrieb am 5. Dezember 2016 um 18:24:43 Uhr:
..Der Abschluss der Limo sieht mir zu bekannt aus.
Das ist ein Hauch Alfa...
für mich eher Kia Optima Kombi 😁
Zitat:
@Verkehrsminister schrieb am 5. Dezember 2016 um 18:57:20 Uhr:
Das Warten und 300-Seitenlange Spekulieren hat sich gelohnt - der GS ist der schönste Opel seit dem Calibra und unser Lieblings-Skoda-Troll beißt sich gerade so richtig in den Allerwertesten!! 😁😛
Tut das Not??
Hammer der ST gefällt mir sehr gut, auch das Heck gefällt mir sehr gut nach nochmaligen betrachten.
"Shut up an take my money "
Zitat:
@JohnCoop1 schrieb am 5. Dezember 2016 um 19:10:44 Uhr:
Zitat:
@BassXs schrieb am 5. Dezember 2016 um 18:40:33 Uhr:
Das ist ein Hauch Alfa...
für mich eher Kia Optima Kombi 😁
Finde keine Ähnlichkeit
C-Säule ähnelt schon (vor Allem die Idee mit der Chromspange)
Also bitte. Die Chromspange hatte schon der Astra K. Und das Opel Monza Konzept hatte genau dieses Merkmal mit der Chromleiste bis in die hinteren Scheinwerfer.
wo hat der Astra denn diese Chromspange? Fühl dich doch nicht direkt so angegriffen. Ich hab ja nicht gesagt, dass ich es schlecht finde. Aber, dass eine Ähnlichkeit in der C-Säule vorhanden ist, kann man nicht leugnen. Das leicht ansteigende Fenster und die Chromspange über dem Fenster, die in die C-Säule reingeht
Woah! Damit kann ich alle gespeicherten Suchanfragen in mobile löschen. Nachfolger wird kein Astra K, Focus, Mondeo oder gar Octavia.
Will genau den grauen Kombi da!
Hut Ab, Opel!
Zitat:
@andi.36 schrieb am 5. Dezember 2016 um 19:23:24 Uhr:
Zitat:
@JohnCoop1 schrieb am 5. Dezember 2016 um 19:10:44 Uhr:
für mich eher Kia Optima Kombi 😁
Finde keine Ähnlichkeit
Ähnlichkeit ist übertrieben, lass es mich 'Anmutung' nennen.
