Motor Temperatur
Hi Leute
Bin Neuling hier, hab A4 B5 2.6 Benzin/LPG bj. 1996 Aut.
Damit fahre ich sehr selten in die Stadt. Gestern bin ich nach langer Autobahnfahrt in die Stadt gefahren und merkte, dass die temperaturanzeige in tacho auf 100 gestiegen ist (was nie vorgekommen ist). Ich hab sofort die Heizung eingeschaltet und die Temperatur ist auf 90 zurück gegangen. Als ich dabei die Motorhaube aufgemacht habe, stellte ich fest, dass der elektrische Ventilator sich nicht drehte. Nur der Ventilator der mit ZR verbunden ist, funktionierte. Kühlwasser und Wasserschläuche sind warm. Was kann die Ursache fur den temperaturanstieg sein und warum dreht sich der E-ventilator nicht?
Beste Antwort im Thema
Sicherung , Thermoschalter , Vorwiderstand oder schlicht und ergreifend der Lüftermotor selbst
Artikelnummern
Vorwiderstand: 8D0959493
Thermoschalter : 893959481
bzw. Doppelthermoschalter: 191959481C
Kühlerlüfter: 8D0959455C
Zur Motorkühlung selbst hast du auch an dem Mechanischen Lüfter eine Viskosekupplung.
Die sollte auch geprüft werden.
Artikelnummer
Viscosekupplung :078121350A
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36 Antworten
Ja son Kühlwasserwechsel kann man dem Motor auch mal gönnen.
eine andere Frage, Wo finde ich den Stecker von E-Lüfter ?, damit ich den testen kann.
Danke
Geh mal das Kabel entlang :D
Bei meinem 2.8l sieht's so aus, vor dem ABS-Block, unter der Abdeckung neben dem Servoöl.
Aus irgendeinem Grund gibt's auch Lüfter mit (halb-?)eckigen Steckern. Was bei deinem verbaut ist, weiss ich nicht. Der Einbauort müsste aber derselbe sein.
Eine Frage zum thema E-Lüfter
Laut Betriebsanleitung sollte der in Stufen laufen, also nicht nur mit Klima. vorgestern wars heiß und die Temp. ist bis 110 C gesprungen trotz neues Viskolüfters. hab danach geschaut und das Kabel von E-Lüfter war nicht mit dem Thermoschalter angeschloßen. habe danach den Lüfter überbrückt und der Lüfter ist gelaufen und nicht angehalten bis ich Batterie abgeklemmt habe. Die Funktion von Thermoschalter konnte ich leider nicht Prüfen da es nicht mehr so heiß ist.
Warum ist Lüfter gelaufen ohne zu halten, der Stecker ist 3 polig, gibt es ein- und ausschaltekombinatioin ? oder einfach 2 Stufen? kann nix kapieren
Danke im Voraus
2 Stufen.
Mach mal bei laufendem Motor die Klima an, dann wirst du sehen, daß sofort der E-Lüfter anläuft.
Der Thermoschalter schaltet bei Überhitzung die zweite Stufe ein.
Beim Betrieb mit Klima und ohne E-Lüfter könnte dein Fahrzeug überhitzen, somit würde deine Beschreibung passen...
HTC
Hallo
Danke für die Antwort, der Druckschalter der Klimaanlage ist kaputt oder so dann die Anlage mir Fehler mit dem zeigt, muss ich den Wechseln die Tage. deshalb kann ich die Klima nicht einschalten. Die genaue Frage war, den Lüfter einmal angeschlossen, ist der gelaufen, ich konnte den dann nicht ausschalten, wie geht das ??
Danke