Mein B8 mit Bildern und Meinung
Hier meine Bilder von heute von meinem Passat.
Der ist jetzt schon fast 300 km und 1,5 Tage alt. Wurde das erste mal mit mir drin durch eine Waschanlage geschoben und hatte danach mehr Wasserflecken aber weniger Staub als vorher. Und natürlich die ersten Kratzerchen, die man in der Sonne sehen kann.
Achja, Sonne gab es heute auch kurz. Daher Fotos in netter Lokation ohne Sonne und Bilder in weniger netter Lokation aber mit Sonne.
Da ja in den anderen Threads vor allem rumgequengelt wird 🙂, möchte ich mal hervorheben was mir inzwischen als bemerkenswert auffiel:
- Stärkstes Stück Design ist für mich die Heckscheibe der Limousine. Das ist einfach ein Stück Glas mit geschliffenem Rand und bildet eine perfekte Linie mit den umliegenden Blechteilen. Kein sichbarer Gummirand, nix. Einfach nur ein schwarzes Rechteck. Very nice.
- Eine ähnliche Klarheit hat der Blick vom Fahrersitz nach vorne raus. Das Fenster hat auch keinen sichtbaren Gummi oder Kleberand. Die Scheibenwischer verstecken sich vornehm. Das Dashboard ist auch sehr minimalistisch .Und der Ausblick ist verglichen mit anderen modernen Fahrzeugen ziemlich großzügig.
- Der Innenspiegel ist auch sehr sleek. Minimaler Rand, hübsche Form. Keine sichtbare Sensorik und auch kein Taster mehr. Der blendet halt einfach automatisch ab. Das Gehäuseteil was nach draußen zeigt ist schwarz. Auch cool.
- Der ganze Kamerafuß (das Fahrzeug in den Bildern hat da alles drin) ist sehr dezent und symmetrisch. Find ich gut.
- Mir gefallen sogar die Zwangswinterräder, ich habe auch keine Gummiphobie wie hier anscheinend viele.
- Dank SO "Geräuschdämmende Scheiben" sind jedenfalls die Fenster in den vorderen und hinteren Türen als Verbundglas ausgeführt.
Was mir inzwischen beim Fahren und Nutzen bisher auffiel:
- Das ganze LaneAssiste, Acc, Stauassistent funktioniert sehr easy und gut. Leicht zu bedienen und geht einfach. Am meisten nervt es, dass man dauert aufgefordert wird doch "mitzulenken" oder so, ob wohl das System das alleine ganz 1a hinbekommt. Man muss quasi aktiv ein bisschen dagegen lenken sonst glaubt der Passat nicht, dass man mitspielt.
- Carnet-Kopplung über Handy-Hotspot geht. Ist aber nicht viel los. Das beste ist die direkte Google Suche nach POIs. Die findet was man so will und hinfahren klappt dann auch überraschend gut. Führt mich z.B. bei einem Supermarkt praktisch bis vor die Tür auf dem Parkplatz. Sonst ist da nicht so viel dabei. Straßen werden farbig markiert und es gibt ein Regenradar.
Ich denke mal Online-Trafficinfos werden auch zum Routing benutzt, wäre ja sonst Quatsch.
- Das Discover Media Gen 2 (wie es in der BDA heißt) ist viel viel viel besser als das alte im Golf. Das Display ist auch sehr gut und anders als das Discover Pro Display ist es auch nicht empfindlich. Beim Discover Pro (jedenfalls dem alten) braucht man nur ein bisschen drücken und es sieht so aus als würde man auf einen normales TFT drücken. Kontrastveränderung usw. argh. Nichts davon beim Media Generation 2. Flott, nett animiert. Mir gefällt das sehr gut. 128 GB SD-Karte mit Flac läuft auch inkl. Coverdarstellung usw. ... und dann gibt es noch zig andere Möglichkeiten Musik abzuspielen
- Achja, der 240 PS BiTurbo fährt auch sehr gut, an "Optimiert auf geringe Drehzahl" denkt man, wenn man 80 km/h < 1200 upm fährt. Es gibt kein Turboloch wie man es von den anderen TDIs kennt. Sehr smooth zu fahren und wenn man drauflatscht ist er sofort da. Das Gewicht merkt man auch nicht so richtig.
- Start/Stopp des Motors ist irgendwie besser integriert als bei den Gölfen, die ich bisher fuhr. Der Motor geht schon aus während der Wagen anhält und nicht erst, wenn er komplett steht. Beim Golf hatte man immer den Eindruck der Motor geht nur aus, wenn das Auto ganz ganz sicher ist, dass das Auto auch wirklich steht. Jetzt ist das alles so integiert, man kann sogar noch ein bisschen rollen.
- Mit dem Dynaudio-System bin ich mir noch nicht so sicher. Besser als was ich aus dem Golf VI GTI mit Dynaudio kenne, weil mir die Auslegung eher liegt. Ich habe immer noch den Eindruck, dass die mehr Tiefbass machen wollen als sinnvoll möglich ist und dafür den Kickbass vernachlässigen. Der Subwoofer gibt die BoomBox und brummelt rum. Besser als ohne, aber mehr Druck wäre mir da lieber.
Gut ist die Surround-Funktion und auch besser als was z.B. ein A6 mit der Fahrerzentrischen Ausrichtung so macht.
Es klingt nicht wie einmal durchgematscht oder verkünstelt und man bekommt ein freundliches Staging über die Front und ein bisschen auch bis nach hinten rein. Da hilft dann wohl auch der Center.
Doch was Negatives:
- In das Koplungsfach vor dem Gangwahlhebel passt tatsächlich ein Samsung S4 exakt rein. Man kann also davon ausgehen, dass man mit jeden aktuellen Topmodel Schwierigkeiten in der Passung hat. Das hat jemand echt nicht mitgedacht. UNd sobald man auch nur das kürzeste USB-Kabel da ansteckt, geht das Fach auch nicht mehr zu
- Ich habe immer noch kein Handy mit MirrorLink
Hier nochmal die Konfig des abgebildeten Passats:
Passat Highline 4MOTION BM Techn. 2,0 l TDI SCR 176 kW (240 PS) 7-Gang-DSG
Deep Black Perleffekt
Moon Rock-Schwarz/Titanschwarz//Titanschwarz/St.Tropez
Dekoreinlagen in Edelholz "Olivesche seidenmatt" sowie in "Piano Black"
Ambientebeleuchtung
Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung ander Gepäckraumklappe
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" ohne Safe-Sicherung
Außenspiegel elektrisch anklappbar,Fahrerseite abblendend,Umfeldbeleuchtungund Beifahrerspiegelabsenkung
Scheiben geräuschdämmend in Verbund-Sicherheitsglas, Seitenscheiben hintenund Heckscheibe zu 65 % abgedunkelt
R-Line Sportpaket fürAdaptive Fahrwerksregelung DCC
Winterpaket, zusätzlich mit beheizbarenäußeren Rücksitzen
Raucherausführung- Aschenbecher vorn und hinten- Zigarettenanzünder vorn
Fahrerassistenz-Paket "Plus"
Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion
Rückfahrkamera "Rear View"
Verkehrszeichenerkennung
Radio "Composition Media"
Navigationsfunktion "Discover Media"(für "Composition Media"😉
Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort" für Car-Net
"Guide & Inform" Laufzeit 1 Jahr
MirrorLink
Navigationsdaten für Europa auf SD-Karte
Soundsystem "DYNAUDIO Confidence", 10+1 Lautsprecher, 700 Watt Gesamtleistung, digitaler 16-Kanal-Verstärker, Subwoofer
Winterräder "Helsinki" (zusätzlich)- 4 Leichtmetallräder 6,5 J x 17 - Mobilitäts-Winterreifen 215/55 R 17 H
Radschlüssel und Wagenheber
Beste Antwort im Thema
Hier meine Bilder von heute von meinem Passat.
Der ist jetzt schon fast 300 km und 1,5 Tage alt. Wurde das erste mal mit mir drin durch eine Waschanlage geschoben und hatte danach mehr Wasserflecken aber weniger Staub als vorher. Und natürlich die ersten Kratzerchen, die man in der Sonne sehen kann.
Achja, Sonne gab es heute auch kurz. Daher Fotos in netter Lokation ohne Sonne und Bilder in weniger netter Lokation aber mit Sonne.
Da ja in den anderen Threads vor allem rumgequengelt wird 🙂, möchte ich mal hervorheben was mir inzwischen als bemerkenswert auffiel:
- Stärkstes Stück Design ist für mich die Heckscheibe der Limousine. Das ist einfach ein Stück Glas mit geschliffenem Rand und bildet eine perfekte Linie mit den umliegenden Blechteilen. Kein sichbarer Gummirand, nix. Einfach nur ein schwarzes Rechteck. Very nice.
- Eine ähnliche Klarheit hat der Blick vom Fahrersitz nach vorne raus. Das Fenster hat auch keinen sichtbaren Gummi oder Kleberand. Die Scheibenwischer verstecken sich vornehm. Das Dashboard ist auch sehr minimalistisch .Und der Ausblick ist verglichen mit anderen modernen Fahrzeugen ziemlich großzügig.
- Der Innenspiegel ist auch sehr sleek. Minimaler Rand, hübsche Form. Keine sichtbare Sensorik und auch kein Taster mehr. Der blendet halt einfach automatisch ab. Das Gehäuseteil was nach draußen zeigt ist schwarz. Auch cool.
- Der ganze Kamerafuß (das Fahrzeug in den Bildern hat da alles drin) ist sehr dezent und symmetrisch. Find ich gut.
- Mir gefallen sogar die Zwangswinterräder, ich habe auch keine Gummiphobie wie hier anscheinend viele.
- Dank SO "Geräuschdämmende Scheiben" sind jedenfalls die Fenster in den vorderen und hinteren Türen als Verbundglas ausgeführt.
Was mir inzwischen beim Fahren und Nutzen bisher auffiel:
- Das ganze LaneAssiste, Acc, Stauassistent funktioniert sehr easy und gut. Leicht zu bedienen und geht einfach. Am meisten nervt es, dass man dauert aufgefordert wird doch "mitzulenken" oder so, ob wohl das System das alleine ganz 1a hinbekommt. Man muss quasi aktiv ein bisschen dagegen lenken sonst glaubt der Passat nicht, dass man mitspielt.
- Carnet-Kopplung über Handy-Hotspot geht. Ist aber nicht viel los. Das beste ist die direkte Google Suche nach POIs. Die findet was man so will und hinfahren klappt dann auch überraschend gut. Führt mich z.B. bei einem Supermarkt praktisch bis vor die Tür auf dem Parkplatz. Sonst ist da nicht so viel dabei. Straßen werden farbig markiert und es gibt ein Regenradar.
Ich denke mal Online-Trafficinfos werden auch zum Routing benutzt, wäre ja sonst Quatsch.
- Das Discover Media Gen 2 (wie es in der BDA heißt) ist viel viel viel besser als das alte im Golf. Das Display ist auch sehr gut und anders als das Discover Pro Display ist es auch nicht empfindlich. Beim Discover Pro (jedenfalls dem alten) braucht man nur ein bisschen drücken und es sieht so aus als würde man auf einen normales TFT drücken. Kontrastveränderung usw. argh. Nichts davon beim Media Generation 2. Flott, nett animiert. Mir gefällt das sehr gut. 128 GB SD-Karte mit Flac läuft auch inkl. Coverdarstellung usw. ... und dann gibt es noch zig andere Möglichkeiten Musik abzuspielen
- Achja, der 240 PS BiTurbo fährt auch sehr gut, an "Optimiert auf geringe Drehzahl" denkt man, wenn man 80 km/h < 1200 upm fährt. Es gibt kein Turboloch wie man es von den anderen TDIs kennt. Sehr smooth zu fahren und wenn man drauflatscht ist er sofort da. Das Gewicht merkt man auch nicht so richtig.
- Start/Stopp des Motors ist irgendwie besser integriert als bei den Gölfen, die ich bisher fuhr. Der Motor geht schon aus während der Wagen anhält und nicht erst, wenn er komplett steht. Beim Golf hatte man immer den Eindruck der Motor geht nur aus, wenn das Auto ganz ganz sicher ist, dass das Auto auch wirklich steht. Jetzt ist das alles so integiert, man kann sogar noch ein bisschen rollen.
- Mit dem Dynaudio-System bin ich mir noch nicht so sicher. Besser als was ich aus dem Golf VI GTI mit Dynaudio kenne, weil mir die Auslegung eher liegt. Ich habe immer noch den Eindruck, dass die mehr Tiefbass machen wollen als sinnvoll möglich ist und dafür den Kickbass vernachlässigen. Der Subwoofer gibt die BoomBox und brummelt rum. Besser als ohne, aber mehr Druck wäre mir da lieber.
Gut ist die Surround-Funktion und auch besser als was z.B. ein A6 mit der Fahrerzentrischen Ausrichtung so macht.
Es klingt nicht wie einmal durchgematscht oder verkünstelt und man bekommt ein freundliches Staging über die Front und ein bisschen auch bis nach hinten rein. Da hilft dann wohl auch der Center.
Doch was Negatives:
- In das Koplungsfach vor dem Gangwahlhebel passt tatsächlich ein Samsung S4 exakt rein. Man kann also davon ausgehen, dass man mit jeden aktuellen Topmodel Schwierigkeiten in der Passung hat. Das hat jemand echt nicht mitgedacht. UNd sobald man auch nur das kürzeste USB-Kabel da ansteckt, geht das Fach auch nicht mehr zu
- Ich habe immer noch kein Handy mit MirrorLink
Hier nochmal die Konfig des abgebildeten Passats:
Passat Highline 4MOTION BM Techn. 2,0 l TDI SCR 176 kW (240 PS) 7-Gang-DSG
Deep Black Perleffekt
Moon Rock-Schwarz/Titanschwarz//Titanschwarz/St.Tropez
Dekoreinlagen in Edelholz "Olivesche seidenmatt" sowie in "Piano Black"
Ambientebeleuchtung
Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung ander Gepäckraumklappe
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" ohne Safe-Sicherung
Außenspiegel elektrisch anklappbar,Fahrerseite abblendend,Umfeldbeleuchtungund Beifahrerspiegelabsenkung
Scheiben geräuschdämmend in Verbund-Sicherheitsglas, Seitenscheiben hintenund Heckscheibe zu 65 % abgedunkelt
R-Line Sportpaket fürAdaptive Fahrwerksregelung DCC
Winterpaket, zusätzlich mit beheizbarenäußeren Rücksitzen
Raucherausführung- Aschenbecher vorn und hinten- Zigarettenanzünder vorn
Fahrerassistenz-Paket "Plus"
Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion
Rückfahrkamera "Rear View"
Verkehrszeichenerkennung
Radio "Composition Media"
Navigationsfunktion "Discover Media"(für "Composition Media"😉
Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort" für Car-Net
"Guide & Inform" Laufzeit 1 Jahr
MirrorLink
Navigationsdaten für Europa auf SD-Karte
Soundsystem "DYNAUDIO Confidence", 10+1 Lautsprecher, 700 Watt Gesamtleistung, digitaler 16-Kanal-Verstärker, Subwoofer
Winterräder "Helsinki" (zusätzlich)- 4 Leichtmetallräder 6,5 J x 17 - Mobilitäts-Winterreifen 215/55 R 17 H
Radschlüssel und Wagenheber
1259 Antworten
Zitat:
@OttoWe schrieb am 6. April 2015 um 10:51:36 Uhr:
Live von der A5, Kind links, rechts und vorne, Frau fährt und ich hinten in der Mitte!
das wäre bei mir die beste Konfiguration für
- langsames Vorankommen
- erhöhte Nervenanspannung meinerseits
- im worst case der Beginn eines längeren Beziehungskrachs
😉
Wenn ich die Fahrschulhaltung deiner Frau so betrachte, scheinst du wohl deutlich entspannter und toleranter zu sein als ich...
Ich bin völlig entspannt 🙂
Zitat:
@martinp85 schrieb am 6. April 2015 um 12:44:23 Uhr:
das wäre bei mir die beste Konfiguration fürZitat:
@OttoWe schrieb am 6. April 2015 um 10:51:36 Uhr:
Live von der A5, Kind links, rechts und vorne, Frau fährt und ich hinten in der Mitte!
- langsames Vorankommen
- erhöhte Nervenanspannung meinerseits
- im worst case der Beginn eines längeren Beziehungskrachs
😉Wenn ich die Fahrschulhaltung deiner Frau so betrachte, scheinst du wohl deutlich entspannter und toleranter zu sein als ich...
Vielleicht wäre dir meine Frau lieber. 220 auf der AB, eine Hand am Lenkrad und mit 15 mtr. Abstand auf Verfolgungsjagd. Dazu der Kommentar, warum alle immer links fahren müssen und man nicht überholen kann. Da bekomme ich schon manchmal schweißnasse Hände.
Gruss
rolsko
Zitat:
@OttoWe schrieb am 6. April 2015 um 10:51:36 Uhr:
Live von der A5, Kind links, rechts und vorne, Frau fährt und ich hinten in der Mitte!
DSG auf D, feste ans Lenkrad krallen und dann gib ihm 😁
Keine Sorge, nur Spaß, kennen wohl die meisten von uns... Bin ein echt unentspannter Beifahrer, aber vielleicht muss ich hinten sitzen auch mal ausprobieren in so einem Fall... Vielleicht weiter weg vom Geschehen 😁 😁
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Zitat:
@OttoWe schrieb am 6. April 2015 um 10:51:36 Uhr:
Live von der A5, Kind links, rechts und vorne, Frau fährt und ich hinten in der Mitte!
Da biste aber zart gebaut, Otto! Auf dem mittleren hinteren Sitz möchte ich nicht sitzen.
Bernd.
Hallo Zusammen.
Hat hier jemand schon nen B8 mit den 18"-Marseille Felgen ausgeliefert bekommen? Falls ja, wäre ich sehr an Fotos interessiert! 😉
Danke vorab!
Zitat:
@br60 schrieb am 6. April 2015 um 16:28:47 Uhr:
Da biste aber zart gebaut, Otto! Auf dem mittleren hinteren Sitz möchte ich nicht sitzen.Zitat:
@OttoWe schrieb am 6. April 2015 um 10:51:36 Uhr:
Live von der A5, Kind links, rechts und vorne, Frau fährt und ich hinten in der Mitte!
90kg, eher 15kg zu viel. Aber ganz ehrlich: OK, es war jetzt kein ErgoKomfortsitz, aber die 2 Stunden waren völlig OK.
Zitat:
@VWP5 schrieb am 6. April 2015 um 18:47:02 Uhr:
Hallo Zusammen.Hat hier jemand schon nen B8 mit den 18"-Marseille Felgen ausgeliefert bekommen? Falls ja, wäre ich sehr an Fotos interessiert! 😉
Danke vorab!
Ich hoffe auf nächste Woche, dann sollte mein Variant Highline in Harvard Blue mit Marseille kommen.
Ich hoffe auf nächste Woche, dann sollte mein Variant Highline in Harvard Blue mit Marseille kommen.:-) Freu mich auf ein Foto vom Harvard Blue... Hast du die Serien-LED oder High-LED?
Hallo Zusammen, gibt es schon Variants HL in Uranograu und mit grauen 17" oder 18"-Rädern? Möchte gern einmal sehen, wie das Uranograu mit den grauen Rädern aussieht in Verbindung mit dem Chrom.
Zitat:
@strato2604 schrieb am 7. April 2015 um 16:19:56 Uhr:
Ich hoffe auf nächste Woche, dann sollte mein Variant Highline in Harvard Blue mit Marseille kommen.
[/quote:-) Freu mich auf ein Foto vom Harvard Blue... Hast du die Serien-LED oder High-LED?
Habe die High-LED.
Zitat:
@MavicSLR schrieb am 7. April 2015 um 19:50:37 Uhr:
Hallo Zusammen, gibt es schon Variants HL in Uranograu und mit grauen 17" oder 18"-Rädern? Möchte gern einmal sehen, wie das Uranograu mit den grauen Rädern aussieht in Verbindung mit dem Chrom.
mach die räder von einem 1000€-kinderwagen an deine mülltonne dran, dann weißt du's.
Mensch, danke für Deinen Tipp. Habe bloß keinen 1000,-€ Kinderwagen zur Hand. An Passats in Grau mangelt es mir nicht...
Geht doch nichts über Deinen sinnvollen Beitrag und Deine Hilfe...
Was mich vielmehr wundert, dass man für solche Kommentare noch ein DANKE bekommt.
Zitat:
@mr. technik schrieb am 23. November 2014 um 00:00:23 Uhr:
Toll, welche Details Dir auffallen. Die meisten haben dafür gar keinen Sinn u sehen z.B. eine MB C-Klasse aufgrund einer 'show-Mittelkonsole' als höherwertig an -ohne auf die von Dir genannten Dinge zu achten. Ich vermute mal sehr stark, dass Du in der Automobilbranche tätig bist?! Toller Bericht...danke dafür!
die "Show Mittelkonsole" hat ein enorm großes geschlossenes Ablagefach in der MAL mit USB und Mikro SD slots UND ein Handyfach wo alles größenmäßig unterhalb Tablet hereinpasst. Sieht dabei noch schick aus (so viel zum "Showteil"😉.
lg
Peter
Zitat:
@rolsko schrieb am 6. April 2015 um 13:36:31 Uhr:
Vielleicht wäre dir meine Frau lieber. 220 auf der AB, eine Hand am Lenkrad und mit 15 mtr. Abstand auf Verfolgungsjagd. Dazu der Kommentar, warum alle immer links fahren müssen und man nicht überholen kann. Da bekomme ich schon manchmal schweißnasse Hände.Zitat:
@martinp85 schrieb am 6. April 2015 um 12:44:23 Uhr:
das wäre bei mir die beste Konfiguration für
- langsames Vorankommen
- erhöhte Nervenanspannung meinerseits
- im worst case der Beginn eines längeren Beziehungskrachs
😉Wenn ich die Fahrschulhaltung deiner Frau so betrachte, scheinst du wohl deutlich entspannter und toleranter zu sein als ich...
Gruss
rolsko
danke für das "führerscheinentziehende" Geständniss. Das läuft unter Entzug der Fahrerlaubniss