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Loblied auf die (normale) 335i-Automatik
Seit 6 Wochen habe ich nun den 335i - ein absolut faszinierendes Auto. Sahnestück ist natürlich der Motor.
Als mir dieser Vfw mit (normaler) Automatik angeboten wurde, war ich zunächst etwas enttäuscht. Denn ich dachte mir: Solch ein Sports-Rakete schreit geradezu nach Handschaltung. Weit gefehlt. Die Automatik (noch mit massivem Wählhebel, nicht der Joystick aus 5er, 7er, X6) harmoniert absolut perfekt mit dem Motor, der dank Turbo keinerlei Drehmoment- oder Leistungslöcher hat.
Ich habe derzeit noch einen 730d (F01) und hatte früher einen E65-750i (4,8Liter-Sauger-V8). Bei beiden muss man (oder will man ) viel häufiger manuell eingreifen als beim 335i. Der hat immer genau die richtige Fahrstufe, schaltet butterweich, aber nie hektisch.
Fazit: Sehr zu empfehlen - auch für sportliche Fahrer.
Beste Antwort im Thema
Seit 6 Wochen habe ich nun den 335i - ein absolut faszinierendes Auto. Sahnestück ist natürlich der Motor.
Als mir dieser Vfw mit (normaler) Automatik angeboten wurde, war ich zunächst etwas enttäuscht. Denn ich dachte mir: Solch ein Sports-Rakete schreit geradezu nach Handschaltung. Weit gefehlt. Die Automatik (noch mit massivem Wählhebel, nicht der Joystick aus 5er, 7er, X6) harmoniert absolut perfekt mit dem Motor, der dank Turbo keinerlei Drehmoment- oder Leistungslöcher hat.
Ich habe derzeit noch einen 730d (F01) und hatte früher einen E65-750i (4,8Liter-Sauger-V8). Bei beiden muss man (oder will man ) viel häufiger manuell eingreifen als beim 335i. Der hat immer genau die richtige Fahrstufe, schaltet butterweich, aber nie hektisch.
Fazit: Sehr zu empfehlen - auch für sportliche Fahrer.
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28 Antworten
Danke Alfred, für den Lobgesang! Das steigert die Vorfreude - bekomme meinen E93 in 2 Wochen... :)
Gestern bin ich das DKG erstmals zur Probe gefahren. Im Vergleich zum Audi-DSG war's ok, aber sicher kein Quantensprung. Die "normale" Automatik kenne ich noch nicht.
Kennst du das DKG? Wie ist die "alte" Automatik im Vergleich?
Viel Spaß mit deinem 335i,
Sam
Zitat:
Original geschrieben von samsmooth
Danke Alfred, für den Lobgesang! Das steigert die Vorfreude - bekomme meinen E93 in 2 Wochen... :)
Gestern bin ich das DKG erstmals zur Probe gefahren. Im Vergleich zum Audi-DSG war's ok, aber sicher kein Quantensprung. Die "normale" Automatik kenne ich noch nicht.
Kennst du das DKG? Wie ist die "alte" Automatik im Vergleich?
Viel Spaß mit deinem 335i,
Sam
Das DKG kenne ich leider nicht. Im Frühling möchte ich mal einen M3 probefahren - dann vielleicht!
Dir noch schöne Vorfreude und uns allen - aber ganz besonders den Cabriofahrern - wünsche ich einen plötzlichen Frühlingseinbruch in 2 Wochen!
Ich schließe aus deinen Zeilen, dass du ebenfalls die "normale" Automatik bestellt hast?
Ich glaube Neuwagen 335i gibt es nur noch mit DKG
Glückwunsch zu Deinem Auto, ich kann Deine Kaufentscheidung "nachvollziehen" :)
DKG ist ein nettes Gimmick, wenn man die Gelegenheit findet, sportlich (!) Hochzuschalten. Nahezu null Zugkraftunterbrechung, immer angenehm bewiesen durch den kräftigen Sound, der von einer Tonlage sofort in die nächste wechselt.
Aber für mich bleibt es ein Gimmick und die echten Vorteile des DKG fallen gegenüber einem normalen Wandler gering aus: wir reden hier von Zehntelsekunden je Gangwechsel. Und da ich nicht jedes Wochenende auf der Nordschleife meine Runden drehe oder mich zum Affen mache, indem ich im Sportmodus von Ampel zu Ampel den Motor ausdrehe, fahre ich zu 95% im D-Modus brav der Kolonne hinterher.
Denn eins ist Fakt: Tempolimit ist mit diesem Wagen leider immer viel zu schnell erreicht. Verflixter Teufelskreis :)
Zitat:
Original geschrieben von autoalfred
Ich schließe aus deinen Zeilen, dass du ebenfalls die "normale" Automatik bestellt hast?
Ja, meiner ist ebenfalls gebraucht. Vom Bauch her hätte ich das DKG bevorzugt, vom Kopf her (Kaufpreis) geht's mir aber ohne besser. ;)
hallo, also ich bin schon beide gefahren dkg und ''normale'' automatik und muss sagen das die beiden sich nicht wirklich viel nehmen. die automatik ist schon brutal schnell. schaltzeit zwischen 0,1-0,3s. mir ist aufgefallen wenn man selber schaltet macht sie das noch schneller als im drive modus. wenn man die automatik auf s stellt und dann per wippen schaltet hört es sich genau wie beim dkg an. einach ein leichter knall aus dem auspuff und man sieht am drehzalmesser das geschaltet wurde. ein ganz leichter ruck ist glaube ich wahrzunehmen. beim dkg hingegen ist es halt definitiv ohne ruck.
was mir auch aufgefallen ist, ist dass der 6te gang des automatik länger ist als der 7te des dkg.
auto 2500Upm = 130Kmh
dkg 2500 = 125Kmh
ich weiß nur eins. egal welches getriebe bmw anbietet ich werde nie wieder schalter fahren.
gruß
Zitat:
Original geschrieben von hjscheidt
Ich glaube Neuwagen 335i gibt es nur noch mit DKG
Meiner ist EZ=Feb 2009, da gab es also noch das normale Automatikgetriebe.
Zitat:
Original geschrieben von autoalfred
Zitat:
Original geschrieben von hjscheidt
Ich glaube Neuwagen 335i gibt es nur noch mit DKG
Meiner ist EZ=Feb 2009, da gab es also noch das normale Automatikgetriebe.
*********************
Habe 335i bestellt, kommt im April mit DKG, es gibt nur noch zwei Möglichkeiten DKG oder Handschalter.
Aber mit dem normalen Automat mit Wandlergetriebe kann man ihn leider nicht bekommen, schade hätte ihn wieder genau so gewollt! War jetzt 3 Jahre mit dem normalen Automatengetriebe mit Wandler sehr zufrieden. Der 335i auch mit diesem Automat eine kleine Rakete!
Zitat:
War jetzt 3 Jahre mit dem normalen Automatengetriebe mit Wandler sehr zufrieden. Der 335i auch mit diesem Automat eine kleine Rakete!
Kann ich bestätigen!
Zitat:
Meiner ist EZ=Feb 2009, da gab es also noch das normale Automatikgetriebe.
denke mal deiner ist zwar ez 02/09 aber baujahr ist vor 11/08 denn ab ca. 11/08 gibt es das dkg.
die ez sagt ja nur aus wann der wagen zugelassen wurde aber nicht wann er gebaut wurde.
hätte mir niemals ein wagen ez 02/09 geholt ohne dkg, denn das heiß ja auch du hast das alte navi also ohne festplatte.
dkg ist schon besser muss man klar zugeben. meiner ist automat. einziger vorteil ist vielleicht verträgt es mehr drehmoment. fahre ja jetzt schon ca. 550NM
gruß
Zitat:
Original geschrieben von gugello
Habe 335i bestellt, kommt im April mit DKG, es gibt nur noch zwei Möglichkeiten DKG oder Handschalter.
Falsch, E90/E91 und alle x-drive haben die 6-Gang Wandlerautomatik. E92/E93 das DKG.
Beide schenken sich nach meiner Erfahrung nichts. Bei "artgerechter" Haltung hat das DKG Vorteile, aber ob man diese merklich erfahren kann ist mehr als fraglich. Bei normaler Fahrt hat das DKG sogar Nachteile, z.B. wenn man auf der Landstrasse hinter einem LKW auf eine Überholmöglichkeit lauert und im D-Modus der 7. Gang vorgewählt ist. Gibt man dann ordentlich Gas und das DKG muss in einen Gang auf der gleichen Kupplung (z.B. 3. Gang), dann dauert es eine gefühlte Ewigkeit, da das Getriebe einen Umweg über einen Gang auf der anderen Kupplung nehmen muss. Der Wandlerautomat kann dagegen direkt vom 6. in den 2. oder 3. Gang springen.
Zitat:
Original geschrieben von Powersup
Zitat:
Original geschrieben von gugello
Habe 335i bestellt, kommt im April mit DKG, es gibt nur noch zwei Möglichkeiten DKG oder Handschalter.
Falsch, E90/E91 und alle x-drive haben die 6-Gang Wandlerautomatik. E92/E93 das DKG.
Alles klar, sellbstverständlich, bin von meiner Bestellung E93 335i ausgegangen!
Jepp, alles klar. gehe irgendwie auch immer nur von e92/e93 aus wenn jemand 335i schreibt. weiß auch nicht warum.
das ist ja wirklich eine komische verkaufspolitik von bmw.
gruß
Zitat:
Original geschrieben von achi 3.0
ich weiß nur eins. egal welches getriebe bmw anbietet ich werde nie wieder schalter fahren.
*******************
Mein letzter Handschalter war M3 E46 2004, das war auch mein letzter, jetzt sicher nur noch DKG oder normaler Automat