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Klima - automatische Einschaltung abstellen?

Themenstarteram 7. März 2010 um 10:24

Hallo,

weiß jemand wie man die automatische Klimaeinaschaltung (wenn man die Lüftung auf Windschutzscheibe stellt) abstellen kann? Bei meinem FoFo I mußte man irgendwo ein Kabel abmachen.

Beste Antwort im Thema

Daß beim Belüften der Frontscheibe die Klimaanlage (oberhalb von 4°C) angeht, hat einen Sinn, damit wird die Luft entfeuchtet und die Scheibe beschlagfrei gemacht. Es macht also überhaupt keinen Sinn, sowas abstellen zu wollen, damit führt Du diese spezielle Lüfterstellung ansich ad absurdum.

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Hallo, ich habe mich dem Problem mal angenommen, weil ich auch genervt war.

Für alle die gern ein bisschen basteln, hier die Anleitung zum entfernen des Microschalters.

<img height="60" title="klima1" id="image203859986" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859986-h60.jpg" alt="" />1. Radioblende von unten Abziehen

 

<img height="60" title="klima2" id="image203859987" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859987-h60.jpg" alt="" />2. Radio raus. Dazu vier Schrauben herausdrehen und Stecker abziehen.

 

<img height="60" title="klima3" id="image203859988" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859988-h60.jpg" alt="" />3. grüne Reglerwelle abziehen<img height="60" title="klima4" id="image203859989" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859989-h60.jpg" alt="" />   <img height="60" title="klima5" id="image203859990" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859990-h60.jpg" alt="" />

 

 

 

 

<img height="60" title="klima6" id="image203859991" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859991-h60.jpg" alt="" />4. Bowdenzug und Halter abziehen<img height="60" title="klima7" id="image203859992" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859992-h60.jpg" alt="" />

 

<img height="60" title="klima8" id="image203859993" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859993-h60.jpg" alt="" />5. Stecker rausziehen

 

<img height="60" alt="" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859994-h60.jpg" id="image203859994" title="klima9" />6. Klimabedienteil nach oben herausnehmen. Reglerknöpfe abziehen<img height="60" alt="" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859995-h60.jpg" id="image203859995" title="klima10" />

 

<img height="60" alt="" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859996-h60.jpg" id="image203859996" title="klima11" />7.Bedienteil zerlegen, hierzu die " Nasen" leicht eindrücken<img height="60" alt="" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859998-h60.jpg" id="image203859998" title="klima13-1" />

 

<img height="60" alt="" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859997-h60.jpg" id="image203859997" title="klima12" />8.Platine ausbauen, auch wieder die " Nasen" drücken und Teil rausnehmen<img height="60" alt="" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859999-h60.jpg" id="image203859999" title="klima13" />

 

<img height="60" alt="" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203859999-h60.jpg" id="image203859999" title="klima13" />9.Platine herumdrehen und siehe da ,ein Microschalter!<img height="60" alt="" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203860000-h60.jpg" id="image203860000" title="klima14" />

 

<img height="60" alt="" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203860001-h60.jpg" id="image203860001" title="klima15" />10.Oberteil vom Microschalter vorsichtig abhebeln<img height="60" title="klima16" id="image203860002" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203860002-h60.jpg" alt="" />die Häkchen leicht nach aussen biegen

 

 

<img height="60" title="klima17" id="image203860003" src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/858/37712030/203860003-h60.jpg" alt="" />Und fertig! Alles bis auf das Oberteil des Microschalters wieder in umgekehrter Reihenfolge einbauen........

 

Zitat:

Original geschrieben von XLTRanger

Wenn Du damit überfordert bist, stell die Lüftung halt nicht auf diese Stellung.

:confused: tzzzzzzzzz

Schade, dass man auf die relativ einfache Frage keine vernünftige Antwort geben kann.

Wenn du`s nicht weißt dann.....

Fressehalten

Zitat:

@XLTRanger schrieb am 7. März 2010 um 12:56:19 Uhr:

Daß beim Belüften der Frontscheibe die Klimaanlage (oberhalb von 4°C) angeht, hat einen Sinn, damit wird die Luft entfeuchtet und die Scheibe beschlagfrei gemacht. Es macht also überhaupt keinen Sinn, sowas abstellen zu wollen, damit führt Du diese spezielle Lüfterstellung ansich ad absurdum.

Danach hat er nicht gefragt

Zitat:

@XLTRanger schrieb am 7. März 2010 um 20:26:15 Uhr:

Die Lüfterstellung nur auf die Frontscheibe dient einzig und allein zum Freihalten derselben - und die Unterstützung durch die Klimaanlage dient zu DEINEM Nutzen. Wenn Du damit überfordert bist, stell die Lüftung halt nicht auf diese Stellung. Für alles andere hast Du genügend andere Stellungen in der Lüftung zur Verfügung.

Und nein, die Erklärung für das automatische Einschalten der Scheibenheizung schreibe ich jetzt zum 473sten Mal hier rein, Du würdest es vermutlich eh' nicht hören wollen, geschweige denn glauben.

Diese Funktion nervt so viele außer solche wie dich.

Die einzige Frage ist ob du noch mehr nervst als die Funktion.

Am Rande erwähnt, nervt es auch extrem, dass der Wagen entscheidet, dass es jetzt genug Umluft war. Jetzt bist du im Stau im Tunnel, atme doch endlich mal die Giftgas von außen ein. Bitteschön gerngeschehen.

Hahahahah.... das ist schon echt lustig... Also ich bin auch einer von denen, denen diese automatische Einschaltung der Klimaanlage ein bisschen nervt. Man muss nicht immer verstehen was sich die Hersteller so dabei denken. Natürlich soll es eine Funktion haben um die Scheibe vom beschlagen freizubekommen. Aber nicht immer wenn man die Luft von der Frontscheibe her reinlassen will, ist ja auch die Scheibe beschlagen. Das ist also bei mir eher sehr selten. Dennoch mag ich es wenn die Luft indirekt von vorne kommt. Diese Funktion hätten sie bei mir also auch gerne weglassen können... Stattdessen werden weitaus sinnvollere Funktionen rausgenommen... Wie z.b. das Öffnen und Schließen der Fenster über die Funkfernbedienung. Oder die Halterungen für die Birnen der Fußraumbeleuchtung usw. E... Naja was will man machen... die Klimaanlage braucht man eher sehr selten finde ich... Schade dass es nicht so eine Menüfunktion gibt wie beim Mondeo MK3... da gab es so eine geheime Menüfunktion wo man diverse Dinge einstellen konnte wie das Ticken vom Blinker leiser wird und so weiter. Letzten Endes kann man ich aber leider nicht ändern mit der Klimaanlage. Aber es ist schon lästig. Von 100 Mal wenn ich ins Auto einsteige ist vielleicht zweimal die Scheibe beschlagen bzw im Sommer ja z.b. gar nicht. Und das dann immer die Klimaanlage mit laufen muss wenn es auf Frontscheibe steht, ist schon lästig.... diese Funktion selber einschalten zu können und die Entscheidung selbst treffen zu können wäre schon schöner gewesen da gebe ich recht

Genau dein letzter Satz!

Es wird einem immer mehr die Entscheidungsfreiheit genommen!

Gerne kann es eine solche Funktion geben, aber dann bitte mit Abstellbarkeit.

Die Umluftfunktion macht einen wahnsinnig. Mein Dreckspeugeot 306 hat nen mechanischen Schieber. Umluft. Und basta. Aber beim Ford. Klick. Paar km. Ford: neinein schaschaschalt ich entscheide. Giftgas in der Lunge. Ich: klick. "Du dum...hu..so..*@*"*#"

Paar km Ruhe. Dann wieder Ford:

Hier spricht Gott. Gib Gandalf deinen Ring...

Edit:

Was der xlt Schlaumeier hier schreibt über 4 Grad stimmt nicht. Die Klimaanlage schaltet sich auch bei -10 ° ein!

Das mit der Umluft ist mir noch gar nicht aufgefallen... Auch nicht, wie bei manch anderen beschrieben dass man dort eine Klappe hört. Wenn ich z.b. Zündung anmache ohne zu starten und die Umluft ein oder ausschalte merke ich lediglich dass der Luftstrom anders ist. Bei Umluft wird das Gebläse auf einmal stärker

Is bei meinem MK 1 auch so.

Wenn auf Umluft geschalten wird , wird das Gebläse stärker.

Und KLIMA funzt auch bei Minus 10 ° C noch.

Kenn ich so nicht .

Bei meinem ASTRA gibt's einen Vereisungsschutz für die KLIMA.

Funzt erst ab 4 ° C Plus.

Ist aber nicht richtig: Unter 4° schaltet nur die Elektronik die Klima ein, aber der Kompressor selbst bleibt aus.

Erst, wenn im Motorraum angenehme Temperaturen vorliegen, wird auch der Klimakompressor zugeschalten.

Und, diese Zwangsschaltung ist meiner völlig unrelevanten Meinung völliger Blödsinn :)

Gruß Grufty

 

Zitat:

@Speicherking schrieb am 22. Februar 2021 um 12:15:54 Uhr:

Genau dein letzter Satz!

Es wird einem immer mehr die Entscheidungsfreiheit genommen!

Gerne kann es eine solche Funktion geben, aber dann bitte mit Abstellbarkeit.

Die Umluftfunktion macht einen wahnsinnig. Mein Dreckspeugeot 306 hat nen mechanischen Schieber. Umluft. Und basta. Aber beim Ford. Klick. Paar km. Ford: neinein schaschaschalt ich entscheide. Giftgas in der Lunge. Ich: klick. "Du dum...hu..so..*@*"*#"

Paar km Ruhe. Dann wieder Ford:

Hier spricht Gott. Gib Gandalf deinen Ring...

Edit:

Was der xlt Schlaumeier hier schreibt über 4 Grad stimmt nicht. Die Klimaanlage schaltet sich auch bei -10 ° ein!

Nein.

Der Kompressor zieht an.

Definitiv.

Hier wird sich über etwas aufgeregt in einem Fahrzeug was zum größten Teil schon wieder gepresst ist :D

Das ist das iegtnlich lustige an der Sache.

Ich hab meine Klimaanlage eh immer an, wüsste auch keinen Grund die auszuschalten.

Selbst meine 145PS Wanderdüne wird nicht schneller durchs ausschalten :D

Ich hab ein anderes Problem, wenn ich längere Zeit stehe fängt die Klimaanlage an aus und an zu gehen in paar Sekunden Takt und es zischt aus der Gegend des Handschuhfaches.

Ich gehe davon aus die Klimaanalge ist nicht mehr genügend gefüllt?

Korrekt?

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