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Kaufberatung F11 525D - 530D - 535D
Hallo zusammen,
Ich moechte in naechster Zeit einen F11 LCI (also ab Bj.2013) kaufen. Es muss ein Gebrauchter sein und soll so um die EUR 30T kosten. Wichtig ist mir das der Wagen gut beschleunigt und Reserven hat. Ich werde haeufig laengere Strecken fahren, sowohl Autobahn als auch Landstrasse.
Ich habe mich ausgiebig auf den Gebrauchtwagenboersen informiert und mir ist aufgefallen, dass der 3er deutlich weniger Wertverlust hat, also relativ gesehen teurer ist. Gleiches gilt fuer eine kleinere Motorisierung, also z.B. 520D nicht wesentlich billiger ist als 535D.
- Welche Motorisierung ist die beste? Klar, der 535D ist am staerksten, aber reichen die anderen auch?
- Waere der Benziner vielleicht die bessere Wahl?
- Wenn ich die Wahl habe, lieber mehr KM und mehr Motor oder weniger KM und weniger Motor?
- Wie viel KM sollte der Wagen maximal haben um kostentraechtige Reparaturen zu vermeiden?
- Oder besser einen Wagen mit Haendlergarantie / enthaltenem Service nehmen?
- Welche Extras sollten auf jeden Fall drin sein?
- Ich habe einige 535D gesehen, die mit 120TKM BJ2013 schon 2/3 ihres Wertes verloren haben.
(~EUR 90T -> EUR 30T). Was denkt Ihr wird ein solcher Wagen in den naechsten 3 Jahren an Wert verlieren?
- Ende des Jahres kommt ja ein ganz neuer 5er BMW, zuerst als Stufenheck, spaeter als Touring. Wird das den jetzigen F11 LCI deutlich guenstiger machen in der Kategorie in der ich suche?
Vielen Dank fuer Eure Hinweise,
Euer Rumia
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@FredMM schrieb am 21. September 2016 um 09:10:54 Uhr:
Nach meinem Empfinden und Erfahrungen sind die 3er wesentlich robuster und zuverlässiger. Auch durch Firmenleasing werden natürlich mehr 3er verkauft als 5er. Das spiegelt sich natürlich im Preis und dem Interessen seitens BMW, dass bei diesen Fahrzeugen weniger kaputt geht und der Service besser ist.
Sorry, aber du wirst von Tag zu Tag lächerlicher und unterträglicher. Ein Hersteller baut robustere Autos, wenn er weiss, dass die häufiger im Firmenleasing gefahren werden? Waren das nicht gerade die Fahrzeuge, die nach deiner Meinung eh nur 3 Jahre halten müssen? Und dann halten die jetzt plötzlich doch länger? Oder auch nicht, weil es 5er sind? Aber gerade die haben doch den höheren Anteil an gewerblichen Zulassungen. Also sind sie robuster. Ja ne, doch nicht, weil die sind ja nicht für Privatleute gedacht, also nur ein MHD von 3 Jahren.
Boah, was ein gequirlter Haufen Mist.....
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32 Antworten
Don't feed the trolls.......
Wenn ihr die Diskussion immer wieder anfacht, hört sie auch nicht auf... ;)
Zitat:
@Iceman_SVW schrieb am 21. September 2016 um 10:35:34 Uhr:
Don't feed the trolls.......
Wenn ihr die Diskussion immer wieder anfacht, hört sie auch nicht auf... ;)
Jupp, ist halt überall hier auf MT dasselbe... :rolleyes:
Zitat:
@jackhollister schrieb am 21. September 2016 um 10:25:04 Uhr:
Zitat:
@FredMM schrieb am 21. September 2016 um 09:10:54 Uhr:
Nach meinem Empfinden und Erfahrungen sind die 3er wesentlich robuster und zuverlässiger. Auch durch Firmenleasing werden natürlich mehr 3er verkauft als 5er. Das spiegelt sich natürlich im Preis und dem Interessen seitens BMW, dass bei diesen Fahrzeugen weniger kaputt geht und der Service besser ist.
Sorry, aber du wirst von Tag zu Tag lächerlicher und unterträglicher. Ein Hersteller baut robustere Autos, wenn er weiss, dass die häufiger im Firmenleasing gefahren werden? Waren das nicht gerade die Fahrzeuge, die nach deiner Meinung eh nur 3 Jahre halten müssen? Und dann halten die jetzt plötzlich doch länger? Oder auch nicht, weil es 5er sind? Aber gerade die haben doch den höheren Anteil an gewerblichen Zulassungen. Also sind sie robuster. Ja ne, doch nicht, weil die sind ja nicht für Privatleute gedacht, also nur ein MHD von 3 Jahren.
Boah, was ein gequirlter Haufen Mist.....
Sag X wundert Dich das wirklich?