- Startseite
- Forum
- Auto
- Porsche
- Kaufberatung Cayman
Kaufberatung Cayman
Hallo leute,
seit jahren träume ich von einem Porsche da mir schon immer die Form der Sound von Porsche Sportwagen am besten gefallen allerding bin ich wenn es ins detail geht nicht unbeding ein wahrer Auto-Provi, daher könnte ihr mir ja vielleicht weiter helfen oder mich in meinen Anschaffungs Wünschen bestärken.
Was ich mir ungefähr vorstelle.
-Porsche Cayman S
-Baujahr ab 2006
-Preis bis ca 40000
-Farben Aussen Schwarz oder Weiss
Innen Schwarz
-Xenon-Scheinwerfer
-(min.)18Zoll Felgen
-Klimaautomatik
-Sportsitze
Meine Fragen dazu.
-der ca. Unterhalt von so einem Auto (Steuern ect)?
-Wo sollte ich so ein Auto Kaufen ?
-würde sich die Garantieverlängerung lohnen?
-Gibt es ihrgent welche "Krankheiten" die häufig beim Cayman auf tretten ?
-Sollte ich mir ein Winterauto zulegen um ihn zu schonen (eure Meinung).
Wenn ihr noch weitere Fragen habt die ich mir noch stellen sollte schreibt sie mir oder sagt mir an was ich noch denken sollte.
Ich mich über eure Hilfe sehr freuen und hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
Wenn du vor jedem Gti Angst haben willst, ist der schwache 245er der richtige. :D
Warum sollte irgendwer vorm GTI Angst haben?
So psychisch gefestigt sollte man eigentlich sein, dass man es akzeptieren kann, wenn man von einem turbogetriebenen vanartigen Kompaktwagen in Sachen Durchzug im hohen Gang mal kurzzeitig die Rücklichter sieht und dabei ganz gelassen die eingelegte Fahrstufe drin lässt. Man muss ja nicht immer mit dem Messer zwischen den Zähnen fahren und alles aus dem Motor rausholen. Manchmal reicht es zu wissen, dass man könnte, wenn man wollte.
@Handicap11
Es muss Dir natürlich klar sein, dass Du mit dem 2,7ltr-Motor kein Drehmomentwunder bekommst, ausserordentlich elastisch ist der Motor trotzdem, Du hast einen sehr großen Drehzahlbereich mit gut nutzbarem Drehmoment zur Verfügung, nur eben kein Drehmoment-Peak, wie bei einem Turbomotor.
Wenn´s pressiert, musst Du ihn drehen lassen, bis der Arzt kommt und glaub´ mir, bei dem Motor kommt der Arzt nicht so schnell, der dreht gerne. Lass Dich also vom Drehmomentverlauf nicht täuschen, der Motor hat seine Leistung, er hat sie nur nicht da, wo Turbomotoren sie haben, schlapp ist er aber keineswegs.
Ähnliche Themen
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von fanta241
Zitat:
Original geschrieben von mclaren63
Ja fände ich auch gut und wäre auch bestimmt machbar.
Gruß mclaren
Sicher, und wieder ein Steuergerät bzw. elektronisches Bauteil mehr an Bord. Die Frage ist einfach wie oft ein LMM statistisch ausfällt und ob die Wahrscheinlichkeit dass das jeweilige Steuergerät kaputt gehen könnte nicht größer ist. Bei meinen 3 E-Klassen waren ganz selten echte Teile der Motors defekt, sondern immer nur die jeweiligen Steuergeräte.
Ein solches Steuergerät ist bereits an Bord.
Sie konnten im PZ Würzburg den Fehler messen. Er wurde nur nicht abgespeichert.
Und bei der Messung im PZ Erfurt fiel der Fehler nicht auf, weil es trocken war und die Werte nicht so stark abwichen wie im Regen. So das Statement in Würzburg.
Sollte hier jemand seinen gepflegten Cayman S verkaufen wollen, so möge er/sie sich bitte bei mir melden.
VG Elloco