Allgemeine Kaufberatung Audi TT 8N....1998 - 2006

Audi TT 8N

Schönen guten Morgen liebes Forum!

Ich habe mir die FAQ - Kaufberatung sehr sorgfältig durchgelesen bin mir allerdingst trotzdem nicht so sicher und hoffe ich bekomme hier ein paar unterstützende Wort zu folgendem TT:

Zitat:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=190342840

Verkaufe hier meinen TOP gepflegten Audi TT 1.8 Turbo mit 224PS.

Inspektion mit Luftfilter,Pollenfilter,Zündkerzen,Wischerblätter,Öl und Filter für Haldex-Kupplung und Bremsflüssigkeit NEU! ( 02/14 bei Audi )

!!! Mobilitätsgarantie bis 02/2016 !!!

- Steuergerät für Allradantrieb ersetzt.
- Thermostat und Sensor für Kühlmittelanzeige ersetzt.
- Schalter für Sitzheizung Rechts ersetzt.
- Hebel für Sitzverstellung Links ersetzt.
- Zahnriemen mit Wasserpumpe wurde am 09/2010 bei 117460km ersetzt.
- Spurstangenkopf Links ersetzt.
- Manschette für Gelenkwelle Links innen ersetzt.
- Achsvermessung durchgeführt.
- TÜV/AU
- Bremsen Vorne/Hinten Neuwertig
- Querbeschleunigungssensor ersetzt.

Beim Audi wurde immer alle Reparaturen durchgeführt. Kein Wartungs- oder Reparaturstau!
Fzg. ist im Top Zustand. TÜV/AU NEU !!!

Fzg. steht zur zeit auf Winterreifen ( 5mm )
Sommerreifen auf Alufelgen vorhanden ( siehe Foto )
( Sommerreifen sind neuwertig )

Es sind noch Sportfedern von H&R verbaut. Ansonsten ist der Audi im Original Zustand.

Super Fzg. einfach einsteigen und losfahren!

Schon mal im Vorwege vielen Dank für die Tipps

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von lipco


Vielen Herzlichen Dank für eine Meinungen!
Wollte euch nicht verwirren 🙂

Nach den ersten Kontakten zum Verkäufer werde ich mich von diesem Angebot distanzieren.
Bin dann aber auf dieses Modell gestoßen:

http://suchen.mobile.de/.../183458203.html?...

wie sind denn da so die Einschätzungen:

Also ich persönlich finde es gut, dass es ein Händler ist. Gehe davon aus, dass es kein Sandplatzhändler ist. Werde am Wochenende mal lang fahren.
Hat ja aber leider doch etwas mehr runter. Das schreckt mich immer wieder etwas ab.

Ziehen die Preise gerade an oder kommt mir das nur so vor? Wäre gut, denn vor knapp einem Jahr hab ich wohl den Schnäpper meines Lebens gemacht.

Ich würde ein Auto in diesem Alter IMMER von Privat kaufen und dann nur top gepflegte Exemplare mit nachvollziehbarer Historie...ein Händler verspricht dir vielleicht Sicherheit in Form einer Sachmängelhaftung bzw. einer ach so tollen Garantie (die Aufpreis kostet und null bringt)...du wirst aber im Falle eines Falles IMMER Theater und Stress mit den Konsorten haben, ob Autohaus oder Fähnchenhändler...egal!! Die werden sich immer rausreden und auf die Ez und km verweisen...verlangen aber trotzdem den Händler-Verkaufspreis, ganz klar.

Recherchiere die Portale rauf u runter, mobile.de, ebay Kleinanz., autoscout und und und...und wenn es ein Jahr dauert und die Kiste 500km weit weg steht...sch***egal es wird sich 100% lohnen...
Der Vorbesitzer MUSS ein Autofreak sein, er muss alle Rechnungen sammeln und in einem Ordner für dich bereit halten...das Verkaufsgespräch muss ablaufen wie wenn sich Brüder unterhalten...nur dann lässt sich ein super Preis heraushandeln, nur so bekommst du die richtig guten Modelle 😉

Glaub mir, ich sprech aus Erfahrung!! 🙂

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Der link funktioniert nicht, da kommt eine Fehlermeldung auf. 😉

Bei mir funzt er.
Also wenn die Kilometer nachweisbar sind ...wäre der eine Sünde wert...

Gruß

Zitat:

@Oltti schrieb am 9. Januar 2016 um 17:57:04 Uhr:


... bestimmt was für Leute, die einen UR-TT wollen und ihn auch noch einige Zeit fahren wollen...

Dann dürfte er aber kein Heckspoiler und ESP haben.

Ich sagte "UR-TT" nicht "Steinzeit-TT" .... 😉

Gruß Peter

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Ich möchte behaupten, die meisten wahren TT-Fans verstehen den Begriff Ur-TT so wie Winkell. Alles was nach dem 8N kam, verdient den Namen TT sowieso nicht. Deshalb kann ein Ur-TT nur ein frühes Modell der Baureihe 8N sein - also ohne Fahrwerks- und sonstiger Modifikationen.

Grüße

Ich sehe bei einer ausgelaufenen Baureihe immer das letzte Baujahr als das beste Baujahr an - da sind nunmal die ganzen Modifikationen eingeflossen - auch wichtige wie das ESP (über den Spoiler kann man geteilter Meinung sein - mir persönlich gefällt er).

Aber ich wollte hier keine Diskussion auslösen (eigentlich unglaublich, dass manche Leute irgendwie immer was zum Rumnörgeln haben) - es sollte vielmehr auf ein heutzutage seltenes Angebot für einen 8N Roadster hinweisen!

Gruß Peter

Hallo Peter,
das ist wirklich ein schönes Auto! Wenn Kilometer und Wartungsstand stimmen, geht auch der Preis i.O.

Gruß
Walter

Zitat:

@Oltti schrieb am 9. Januar 2016 um 17:57:04 Uhr:


Bin da beim Langeweile-Surfen über ein interessantes Auto gestolpert - ich denke das hat was in Anbetracht des Zustandes und der Laufleistung - bestimmt was für Leute, die einen UR-TT wollen und ihn auch noch einige Zeit fahren wollen (ich kenn weder das Auto noch den Verkäufer!) - das Teil hat Sammler-Potential (...und sooooo viele gibts mit diesen Daten auch nicht mehr ....)!

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Gruß Peter

Hallo Peter!

Grundsätzlich ist das ein TOP Angebot, jedoch gibt es immer wieder die Kehrseite der Medaille. Das "Stehen" ist für Fahrzeuge auch nicht gut. Wie sieht es mit dem Zahnriemen aus? Wie viele Service wurden bereits durchgeführt?

Kann ich dir nicht sagen, ist ja nicht mein Auto.
Ich hab ja ein ähnliches Fahrzeug im Winterquartier.
Der Audi-Mitarbeiter bei der Rep.-Annahme hat damals auch komisch geschaut, als ich Steuerriemen, Rippenriemen, Wapu etc. in Auftrag gegeben hab und bei der Frage nach den Kilometern ".. so um die 24.000 ..." geantwortet hab.

Gruß Peter

Also ein TT war mein erstes Fahrzeug welches ich ein Jahr lang gefahren bin.
Gekauft habe ich ihn mit 164'000km und hatte bis auf die Kraftstoffpumpe und LMM keine Teile ersetzen müssen... bis 200tkm lief der Wagen sonst super! War ein 1999 mit 180PS Front.

Wichtig ist einfach das man ihn immer schön warm fährt und vor dem Ausschalten auslafen lässt. Der Turbo ist halt ein kleines Sorgenkind bei den 1.8 T Motoren..

Bin jetzt 22 und überlege mir schwer als 2. Auto einen TT wieder zu kaufen 😁 War mehr als zu frieden damit.

Gruss, Stefan

Hallo zusammen,

da ich immer noch von meinem damaligen TT begeistert bin und ich auf der Suche nach einem schönen Roadster wäre, ist mir angefügter TT über den Weg gelaufen:

Mobile TT

Kennt jemand zufällig den ehemaligen Fahrer bzw. kann mir was zur Historie sagen?
Der Verkäufer wurde bereits kontaktiert, wann Zahnriemen, Service, bzw. ob die allgemeinen TT Krankheiten usw. gemacht wurden bzw. vorliegen.
Die Anbauten an den Rückscheinwerfern sollten hoffnungsvollweise leicht zu entfernen sein, ebenso die Felgen und anscheinend besitzt er eine Tieferlegung.

Vielen Dank und viele Grüße
Mario

bis auf den völlig durchgejuckelten schaltknauf und das kaputte display im KI seh ich da keine auffälligkeiten

Oha- entweder mein Ipad kriegt die Auflösung nicht hin, oder ich kanns wirklich nicht optimal erkennen, ob der Schaltknauf am Ende ist und das KI nen Fehler hat:-)

Ich schau ihn mir mal am WE an! Bei 135Tkm sollte der Schaltknauf eigentlich noch nicht am Ende sein, gehe ich von meinem TT bei Verkauf aus:-)

Trotzdem Danke

Zitat:

@Shaoqiang schrieb am 3. Februar 2016 um 17:48:00 Uhr:


... völlig durchgejuckelten schaltknauf und das kaputte display im KI ...

Stimmt leider. Außerdem ist das Leder im gesamten Fahrerbereich (Lenkrad, Sitz, Türspiegel,...) völlig verdreckt. Sieht aus als wenn der Vorbesitzer in einer Eisengießerei gearbeitet hätte und ungewaschen in Arbeitsklamotten nachhause gefahren wäre... Das ist schon keine "Patina" mehr.

könnten aber auch die Regentropfen sein, nicht täuschen lassen

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