iveco daily cng

[Rostlöser33554]

hallo,

haben seit 12/07 einen iveco daily cng in unserer flotte und nur probleme mit dem fahrzeug.

fahrzeug zeigt nach betankung - abgastemperatur zu hoch- motordefekt -an,fällt anschließend

in den edc -modus und muß in die werkstatt zum fehlerspeicher auslesen.

wir sprechen hier nicht von vereinzelten vorfällen,sondern von ca.80 und mehr werkstattaufenthalten.

ist dieses problem auch anderen besitzern bekannt?habe gehört ,dass mehrere fahrzeuge im

süddeutschen raum mit gleichen problemen zu kämpfen haben.

für info sehr dankbar

-macdrive-

[Zoker]

Das stimmt allerdings. Und das Problem hat man mit allen Vermietern, 3 recht große Schreiben sogar vor wieviel das Öl kosten darf und welches Öl man einfüllen muss. Kundendienst wird anstatt bei 40.000 bei 80.000 km gemacht und würden die nicht zufällig da stehen um Bremsbeläge zu wechseln und man schaut in das Kundendienstheft würden die auch noch weitere 40.000 km ohne Ölwechsel fahren.

[Druckluftschrauber16165]

Ich möchte bei diesem Kommentar anmerken, dass es Kunden sind, die diese Fahrzeuge fahren. Unsere Kunden sind weder besser noch schlechter als die Menschen, welche sich im Stückgut- und Güternahverkehr Fahrzeuge leasen, finsanzieren oder kaufen. Nicht zu unterschätzen sind Pribatkunden. Dies muß auch ein Hersteller wie IVECO wissen und in der Produktion berücksichtigen. Andere Hersteller schaffen das doch auch. Beim VW Crafter, MB Sprinter oder Atego sind wohl auch die Kupplungen von Haus aus stärker ausgelegt, denn diese Fahrzeuge werden von genau den gleichen Kunden gefahren - ohne Pleiten, Pech und Pannen- und sollte doch einam etwas passieren prüfen Mercedes, MAN, VW und andere Hersteller erst einmal was Ihr Garantieleitfaden inklusive Kulanz, Vertriebskulanz bergibt, bevor sie dem Kunden Buchbinder eine saftige Rechnung schreiben, denn diese Hersteller haben erkannt, dass wir als Autovermieter mit vielen tausend Einheiten IHRE Marke auf der Straße halten und potentielle Kunden mit IHREN Produkten in Verbindung bringen.

Raul Bielke

[ChAoZisonfire!]

Eine Kupplung innerhalb 15.000km runterzureissen ist und bleibt ein Gewaltschaden! Sowas gibts aber auch nur bei Autovermietern...Ich kann dir, sofern du willst gerne mal zeigen wie schnell so ne Sprinter, Crafter und wat weiss ich noch weiter Kupplung die Flügel streckt und La Palöma pfeifft...!

Normale Kunden schaffen dies höchst selten, da auf diesen Fahrzeugen zum einen nicht jeder draufrumrutscht und zum 2. Leute fahren die es auch können und keine "Umzugs-ich-miet-mir-mal-nen-LKW-typen" die vor 20 Jahren zum letzten mal etwas über Golf größe gefahren sind und permanent im 2. Gang anfahren...

[Druckluftschrauber16165]

Sicher, mit Gewalt geht alles - wir reklamieren jedoch keine Gewaltschäden, sondern vielmehr um geplatzte Wasserschläuche, defekte Batterien, Lufttrockner, undichte Kraftstoffleitungen, davon fliegende Dachklappen, Schaltgestänge, Abgasrohre, Flexrohre, undichte Druckluftleitungen etc. - alles junge Fahrzeuge zwischen einem Tag und 30 Monate alt - alles IVECO - und jedes segilderte Problem potenziert sich durch die große Flotte. Jeder Mangel tritt ohne äußere Gewalt ein- und - führt zur Verärgerung. Ihre Argumente sind nicht zielführend - IVECO kehrt zu alten Schwächen zurück

Raul Bielke

[Antriebswelle132033]

Dann kauft euch doch einfach andere Autos wenn die soviel besser sind.

Sowas versteh ich nicht, ich kauf mir doch auch nicht das was ich als schlecht empfinde wenn ich der Meinung bin dass was anderes besser ist und heul dann hinterher rum was ich mir für nen Schrott gekauft habe.

Selber Schuld wer sowas macht.

(Dies ist eine allgemeine Aussgae und ich will damit NICHT sagen dass Iveco schlecht ist)

[PS-Schnecke35661]

Normalerweise haben Iveco Daily 24 Monate Garantie, weiters gibt es die möglichkeit gegen einen kleinen Aufpreis die Garantie auf

36 Montae zu verlängern oder sogar eine Wartungsvertrag auf bestimmte Laufzeit abzuschliessen.

Ich nehme an das während er ersten 24 Monate noch keine Garntie abgelehnt wurde ausser die 200.000 km wurden überschritten.

Alles danach wäre Kulanz. Dazu gibt es Kulanzfähige Bauteile.

Grundvoraussetzung ist natürlich das alle Service und Wartungsintervalle eingehalten wurden,

Ich weiß aus Erfahrung das viele Mieter nur schnell mal Motoröl wechseln in die Werkstätte fahren, obwohl eigentlich ein

kompletter Wartungsdienst anstehen würde der natürlich weit über den Motoröl wechsel hinausgeht.

Öft ist es ja auch so, das Reparaturen nicht in einer Iveco Fachwerkstätte durchgeführt werden, die garnicht die Möglichkeit haben über Garantie oder Kulanz abzurechnen.

In der Regel gibts es eigentlich immer einen Grund warum eine Reparatur abgelehnt wird.