Infos zum S6
Neue Infos zum S6:
Zitat:
Original geschrieben von Benni_91
Hier mal was neues in Bezug auf S6/S7 und S8.
Sind die russischen ETKA-Auszüge denn auch glaubwürdig?
http://www.rs6.com/showthread.php/22145-new-Audi-4.0-V8.-two-versions.
(siehe post von afonia)
P.S. Auch ein Hinweis zum 3.0 Bi-TDI im neuen A6 ist enthalten (313 PS):eek:
4.0 TFSI - V8:
S6/S7 - 408 PS (ab 11/2011 ?)
S8 - 518 PS (ab 11/2011 ?)
A8 - 420 PS (ab 10/2011 ?)
Was sagt ihr? :D
Mir reicht der neue Diesel - 3.0 TDI Bi-Turbo 313 PS :p
Ab 08/2011 ? Bin gespannt auf Verbrauch. :D
MfG,
Rudi
P.S.: Hier Link zum S7 Thread. Werden bestimmt gleiche Motoren haben...
Beste Antwort im Thema
Noch ein paar Eindrücke von mir.
Motor: Ich bin immer noch beeindruckt. Er schiebt unglaublich, erst bei 250km/h merkt man, dass es etwas langsamer vorran geht, aber davor geht es einfach nur vorwärts. Ich vermisse meinen RS5 kein bisschen, es ist aber wirklich was ganz anderes.
Drive Select: Die frei belegbare Lenkradtaste kann man leider NICHT mit der "Drive Select"-Funktion belegen, siehe Bilder unten.
Sound: Nicht aufdringlich. Wenn man Gas gibt hört man den Motor schön sonor brummen, bei "gleichbleibender" Geschwindigkeit hört man aber kaum was. Der Sound ist über das Drive Select Menü einstellbar, auf Comfort ist der Sound eher "schwach", ich glaube hier wird jeder auf Dynamic stellen, außer man möchte den Sound wirklich reduzieren. Wie schon gesagt ist der Sound auf Dynamic nett, eben S-like. Er ist nicht sehr aggressiv, dafür aber auch nicht aufdringlich, so wie es in meinem RS5 der Fall war, was mir nach einiger Zeit auch auf den Senkel gegangen ist. Im Auspuff habe ich Klappen entdeckt, ich vermute dass diese sich bei "Comfort" schließen.
Zylinderabschaltung: Ich habe wirklich rein GARNICHTS bemerkt, auch nicht wenn ich wie im Handbuch angegeben >3. Gang und mit wenig Last fahre; man spürt & hört es wirklich nicht, kein bisschen. Im FIS wird auch nur dann der "4-Zylinder-Modus" angezeigt wenn man den Momentanverbrauch anzeigt, ansonsten sieht man das auch nicht. Wie gesagt, ich habe beim besten Willen nichts davon bemerkt.
@plgr65: Laut Handbuch hat die Start-Stop-Funktion keinen Einfluss auf die Zylinderabschaltung, es ist zumindest nichts vemerkt. Habe die SSF aber auch angelassen, ich kann die SSF inzwischen über das Bremspedal steuern.
Verbrauch: Wie erwartet, kein Verbrauchswunder, hält sich etwa die Waage mit meinem RS5. Ich bin heute meine "Stammstrecke" auf der Autobahn (90km/Weg) gefahren, Verbrauch war wie folgt:
Hinweg - Mit Vollgas durchgeprescht: 19,9l/100km laut FIS. Hier hat sich mein RS5 etwa das gleiche genehmigt, evtl. etwas (0,5l-1l) mehr.
Rückweg - 140-160km/h maximal, zurückhaltend gefahren: 11,1l/100km laut FIS. Hier bin ich mit meinem RS5 bei gleicher Fahrweise auf ca. 12l/100km gekommen, bei maximal 140km/h hat man im RS5 11l/100km geschafft, aber das bei "Opa"-Fahrweise.
Ist aber vermutlich auch nicht wirklich repräsentativ da man doch schon öfters einfach so Gas gibt um den Motor brummen zu hören. :) Man muss sehen was er im Mix über ein paar tausend KM dann wirklich verbraucht.
Bremse: Der S7 hat die Keramikbremse. Die Bremse ist einfach nur "brutal". Ich bin schon einen RS5 mit Keramikbremse (dort aber nur vorne) gefahren und das ist kein Vergleich. Die Keramikbremse des S7.. einfach nur verrückt. Mir war sie aber zu teuer.
Sitze: Die S-Sportsitze sind sehr bequem.
Hier noch ein paar Bilder, leider nur mit dem Handy gemacht:
Außen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.34.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.40.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.00.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.25.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.22.jpg
Motor:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.21.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.26.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.41.jpg
Sitze:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.53.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.54.17.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.41.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.22.jpg
Innen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.40.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.24.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.04.jpg
Auspuff:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg
Noch (Detail-)Fragen? Bis morgen Mittag habe ich ihn noch. :)
@HaiOlli: Die Vorfreude steigt! Meiner steht momentan für die KW29 drin, also ab 16.7. Noch knapp ein Monat.. das geht vorbei!
Ähnliche Themen
4505 Antworten
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 27. April 2015 um 12:00:50 Uhr:
Nein....
:D Okay, dumme Fragen verlangen nach dummen Antworten... :p War das Nein auf "Nein, gibt es erst seit dem FL" oder auf "Nein, lohnt nicht" bezogen? Was genau ist anders im Vergleich zur Standard-S6-AGA? Mir ist klar, dass sie kein HMS-Äquivalent darstellt...
Beim VFL gab es diese noch nicht.
Ob es sich lohnt? Das können nur die sagen, die schon eine haben. Ich bekomme meine erst am 18.05. :-)
Danach kann ich gerne Auskunft geben.
Laut Forum soll diese sich schon recht gut anhören.
Zitat:
@s4micha schrieb am 27. April 2015 um 13:13:29 Uhr:
Beim VFL gab es diese noch nicht.
Ob es sich lohnt? Das können nur die sagen, die schon eine haben. Ich bekomme meine erst am 18.05. :-)
Danach kann ich gerne Auskunft geben.
Laut Forum soll diese sich schon recht gut anhören.
Danke dir, hast du mal den betreffenden Forenlink für mich? Wann man nach AGA sucht kommt man nur auf HMS&Co-Threads. Leider hat mein Autohaus keinen S6 - und erst recht keinen mit der SAGA - zur Probefahrt (und "Probehorch") bereit. Diese werden auf Abruf extra geordert bei Audi mit Kostenbeteiligung. Ist das so üblich?
Die ab Werk ist besser als keine - HMS und Konsorten bitte nicht vergleichen...ist eher gediegen sportlich
Zitat:
@Markus II. schrieb am 27. April 2015 um 12:07:40 Uhr:
:D Okay, dumme Fragen verlangen nach dummen Antworten... :p War das Nein auf "Nein, gibt es erst seit dem FL" oder auf "Nein, lohnt nicht" bezogen? Was genau ist anders im Vergleich zur Standard-S6-AGA? Mir ist klar, dass sie kein HMS-Äquivalent darstellt...
Habe die SAGA drunter und bereits mehrfach beschrieben dass ich sie absolut top finde und einen S6 nie ohne bestellen würde. Such doch mal in diesem Thread oder in dem S6 / BiTu Vergleich Thread. Da gibt´s genügend Stoff!
Stünde - wie auch schon geschrieben - auch gern mal zu einem Live-Vergleich (gern auch per GoPro) zwischen FL mit SAGA und VFL oder FL ohne SAGA zur Verfügung ;)
Zitat:
@antietz schrieb am 27. April 2015 um 13:40:13 Uhr:
Habe die SAGA drunter und bereits mehrfach beschrieben dass ich sie absolut top finde und einen S6 nie ohne bestellen würde. Such doch mal in diesem Thread oder in dem S6 / BiTu Vergleich Thread. Da gibt´s genügend Stoff!
...okay, gut zu wissen, dass das Thema also doch drankommt. Werde mal heute Abend mich hier weiter einlesen.
Zitat:
@Markus II. schrieb am 27. April 2015 um 13:44:11 Uhr:
Zitat:
@antietz schrieb am 27. April 2015 um 13:40:13 Uhr:
Habe die SAGA drunter und bereits mehrfach beschrieben dass ich sie absolut top finde und einen S6 nie ohne bestellen würde. Such doch mal in diesem Thread oder in dem S6 / BiTu Vergleich Thread. Da gibt´s genügend Stoff!
...okay, gut zu wissen, dass das Thema also doch drankommt. Werde mal heute Abend mich hier weiter einlesen.
EDIT: Bin durch... Auf den letzten Seiten wurde die SAGA durchgenommen. Kommt also mit auf meinen Spieseplan :D
Hi,
habe den S6 mit de SAGA, es ist ein soundmodul zusätzlich verbaut. Der Motor hört sich an als ob er sich verschlucken würde und wenn man vom gas geht gibts rückstau... Wenn man mit den wippen zurückschaltet hört sich das extrem an. Freunde machen andauend das geräusch vom verschlucken nach weil sie es so toll finden... Würde es nciht ohne bestellen...
Viel spaß noch an alle. Habe ihn jetzt 6 Monate und 20TKM, die bremsen quitschen extrem. Gebe ihn jetzt zum 2 mal in die werkstatt.
Der RS6 hat übrigens keine Soundgeneratoren.
Wo sitzt denn dieses Soundmodul im S6 mit SAGA??
wo soll der S6 ein solches Soundmodul haben? Dies Brabbeln beim zurückschalten habe ich auch mit der SAGA und das kommt wirklich vom Auspuff und nicht irgendwie von der Spritzwand oder so...
Mir fällt auch auf dass die SAGA aussen deutlich lauter sein muss als ich es innen (mit Dämmglas) wahrnehme, teileweise schauen einem die Leute hinterher wie wenn ich mit dem 911er Unterwegs bin...
So, nachdem hier nix mehr gepostet wird zum Soundmodul beim S6 mit SAGA - behaupte ich einfach mal das Gegenteil, bis mir jemand den Beweis liefert!!
Meiner mit SAGA hat links vor dem Endtopf (Foto1) so eine Klappensteuerung verbaut, wie sie rechts auch im äußeren Endrohr sitzt (Foto2).
Ich bin auch der Meinung, dass der (R)S6 kein Soundmodul besitzt.
FFuchser meint aber, dass da ein Soundmodul drin wäre.
Beim RS6 ist zu 100% keins drin!
Als ich noch meinen S6 VFL hatte, wurde auch ständig behauptet, er hätte Sound-Aktuatoren. Bis heute konnte sie mir jedoch keiner zeigen.
Wie gesagt, oben habe ich mal einen Auszug aus der Verbauliste hochgeladen. Dort sieht man ganz eindeutig, dass kein Sound-Aktuator vorhanden ist. Es gibt die Active Noise Cancellation, mehr aber auch nicht!