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HILFEEE, Mein 500er springt NICHT AN!
Gestern bin ich ganz Normal zur nachbar stadt ca 10km gefahren alles okay, Fzg dann abgestellt. Wollte dann los fahren doch mein Fzg sprang nicht mehr an. Alle leuchte im fzg ganz normal doch es wollte nicht mehr. Ich habe es dann überbrückt und bin nach hause gefahren, schnelle fahrweise ca 140 km/h und schnelle beschleunigung auf der landstraße.. Dann leuchtet in der KL Werkstadt aufsuchen auf und als fehlermedlung in der farb rot ABS BAS und kühlflüssigkeit nachfüllen. An meiner kreuzung angekommen merke ich das die servo nicht mehr funktioniert, die automatik nicht mehr reagiert R o D keine wirkung als wäre das Fzg im N oder P nach ab und zu hin und her schalten funktioniert es wieder. Jetzt steht das fzg hinterm haus und sprinht nicht an????? Wo sollte ich die Fehlersuche einschränken um gewissheit zu haben wo ich anfangen soll zu suchen ???? hatt jemand das selbe problem gehabt und weiß was zu tun ist. Die von MB sagen kann einiges sein Elektrik oder Batterie Lichtmachine reelee und und und doch allein bei dennen die fehler suche kommt schon auf 150-300 euro und dass will ich mir noch nicht antun!
Wer davon ahnung hat, hat echt was drauf ;)
Beste Antwort im Thema
500er fahren aber sich um 300 - 400 euro rep kosten gedanken machen... kopfschuettel...
Mein Tipp: reparieren lassen und glücklich sein. Wenn die paar Hundert Euro repkosten wehtun ist es der falsche Wagen für Dich...
btw... was ist ein reelee ??? :D
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15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GT500race
Hi Andreas mein Kollege war da und er hat sofort gesehen dass es die Batterie ist er meinte das selbe. Das mit der Werkstatt, klar ist kein ding nur man ist geizig geld für etwas was nicht ist raus zu schmeissen.Nun weiß ich das es die Batterie ist und wenn diese jetzt 200 Euro kostet kaufe ich mir diese auch weil ich es brauche. aber meistens werden fehler gefunden die es nicht sind und das ist dann unnötig das meinte ich damit mit dem Sparen denn das Geld hatte ich für meinen 500er locker. Daher Geiz ist geil!
Hallo GT500race!
Ich bin der festen Überzeugung, dass Geiz nicht geil sondern blöd ist! Wer an der falschen Stelle spart, zahlt in der Regel doppelt! Man muss also schon genau wissen, wo man sparen kann.
Was mich nun interessiert, lag es denn nun wirklich an der Batterie? Wenn ja, wie alt war sie? Eine Rückmeldung wäre für uns alle sehr interessant.
Ich wünsche einen schönen Tag und immer gescheite Entscheidungen.