Hilfe !! Mein w203 raubt mir echt den Nerv. Weis nicht weiter !!!
Hallo
Ich weis echt nicht mehr weiter, hatte/habe bei meinem W203 Kompressor Bj.2000 das Problem das die MKL leuchtet. Beim ersten Auslesen des Fehler hies es das der LMM funktionsstörrungen hatte. Also wurde da ein neuer eingebaut.
Das ganz ist 4 oder 5x gemacht worden.....MKL an, Auslesen und wieder neuer LMM rein.
Dann hatte ich irgenwann die Schnauze voll und hab die MKL ignoriert und fuhr ne ganze weile so weiter.
Eigentlich ging es vom Fahrverhalten ab und zu war es mal stärker das es im Standgas unrund lief aber es war noch nicht soo nervend.
Dann kam vor einer Weile der Fehler im Display das das ESP ausgefallen ist und mal eine Werkstatt aufsuchen soll.
Da ich jetzt zum Tüv muss musste die natürlich jetzt gemacht werden.
Dachte das es ja nicht soo viel Zeit und auch Geld kosten würde als hab ich jetzt eine Woche Urlaub dafür genommen.
Hab dann mal WIEDER ein neuen LMM gekauft....war einer aus dem Intetnet und kostete 25 €....ja ich weiß das der billige Mist nix ist aber man darf doch auch mal Glück habe !!
Nun bis jetzt ist das Ergebniss :confused: :mad:
Bisher wurde er mehrmlas schon Ausgelesen und mal hies es wieder ...LMM Störung.....dann mal Gemischaufbereitung Zylinderreihe 1 fehlfunktion/störung.....das schaute auch mal wer einer Werkstatt drüber wo es dann auch hies ach ist dieser billige Scheiss auf LMM bezogen.
Fehler wurde gelöscht, Wagen gestartet und dann lief er auf einmal wie ein Sack Muschel, nahme schwer Gas an und ging mir auch auf einmal an Ampel aus, was der Wagen vorher nie gemacht hat. Dann wieder mal zu einer anderen Wekstatt und wieder auslesen....kotzz !
Komischer Weise sind es nie die gleichen Fehler nur der Fehler mit dem LMM war fast immer dabei. War auch mal der Fehler Ladedruckregelventil fehlfunktion mit dabei.
Gestern war ich es leid. Die Werkstatt hat jetzt mal einen neuen teureren LMM (82 €) bestellt und heute eingebaut. Dann wurde wieder der Fehlerspeicher gelöscht und man hörte schon nach dem Starten das er ganz anders gelaufen ist.....ich natürlich schon was gefreut :D .
Dann noch eine Probefahrt gemacht und mal auch was aufs Pedal getreten und war echt super !! Kein Ruckeln, kein unruhiger Lauf im Stand und nahm auch wieder Gas voll an. Top sagte ich mir..endlich.
Ich zurück zur Werkstatt, dem Typ dann noch sein Geld gegeben ( 140€ ) und bin dann was entspannter nach Hause.
Dann !! So 3-4km weiter kurz nach einer Ampel....peng MKL an und wieder leichtes ruckeln usw.
Bin rechts ran....hatte ja zum Glück noch mein eigenes OBD-Lesegerät im Auto, angeschlossen und nach dem Fehler geschaut.
Und es Stand sschonn wiederrr.... Luftmassenmesser/Luftmengenmesser fehlfunktion !!! :mad: :mad:
Ey das kann doch jetzt nicht wahr sein. Bin jetzt echt mehr wie ratlos was das Problen den jetzt ist? Der neu eingebaute LMM kann doch nicht auch kaputt sein, ich glaube jetzt alles andere aber nicht das.
Sorry das es ich soviel jetzt geschrieben habe aber ich musste mir mal was Luft machen, sonst springe ich hier noch irgenwen ins Gesicht.
Hat vielleicht jemand von euch eine Idee wo das Problem liegen könnte ?? Dachte selbst schonmal an die Drosselklappe und sollte sie mal versuchen ob reinigen hilft aber der Typ aus der Werkstatt meinte.....nee an der Drosselklappe liegt es nicht weil diesbezüglich ja kein Fehler im Speicher hinterlegt ist.
Bestimmt sagen jetzt hier einige das ich den Wagen in eine MB-Werkstatt soll.....aber ehrlich? das ist ja auch eine Kostenfrage sonst hätte ich das bestimmt schon gemacht.
Wäre Super wenn mir hier jemand mit einem Tip/Hilfe weiterhelfen. Denn sonst habe ich echt irgendwann den grossen Hammer genommen um die Sache dann so zu erledigen.
Schonmal vielen dank im vorraus
Grüsse
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