Heckscheibenheizung ohne Funktion
Moin!
Da die warmen Tage nun vorbei sind, benutzt wie ich bestimmt der ein oder andere auch die Heckscheibenheizung, wenn die Scheibe mal beschlagen ist. Bei mir ist diese Leider ohne Funktion.
Die Heckscheibenheizung leuchte leuchtet, wenn ich auf die Taste drücke. Leider tut sich nur nichts. Die Scheibe wird nicht warm und das beschlagene geht auch nicht weg.
Daten zum Fahrzeug:
BJ: 2011
Motor: 1.7 CDTI A17DTS
KM: 160.000
OPC Line
Gibt es da schon Anhaltspunkte oder Krankheiten die bekannt sind?
Da es die OPC Line ist, sind die Heckscheiben und die Scheiben des Heckbereichs dunkel getönt von Werk aus.
Kann ich da trotzdem mit dem Multimeter an den Streifen der Heizung an der Scheibe Spannung messen? Sicherung usw. Muss ich alles noch überprüfen. Wollte erstmal hier fragen ob es schon Krankheiten oder weiteres gibt.
Bin Dankbar für jede Hilfe!
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35 Antworten
Also meine funktioniert immer noch seit 11 Jahren (Corsa D - Bj. 06.2011)
Heckscheibe immer innen waagrecht putzen, damit man
die Kontaktstreifen schont.
Vielleicht ist bei dir einer gebrochen oder beschädigt.
Schau mal genau nach...
Zitat:
@nitando schrieb am 27. September 2022 um 09:26:46 Uhr:
Also meine funktioniert immer noch seit 11 Jahren (Corsa D - Bj. 06.2011)
Heckscheibe immer innen waagrecht putzen, damit man
die Kontaktstreifen schont.
Vielleicht ist bei dir einer gebrochen oder beschädigt.
Schau mal genau nach...
Sagen wir mal, ein Kontaktstreifen wäre gebrochen. Die anderen müssten doch aber trotzdem funktionieren oder?
Welche Sicherung hast Du überprüft?
Wenn ja wie?
Die Sicherungsbelegung findest Du hier -> LINK
Gruß
D.U.
RubyDaCherry: "Sagen wir mal, ein Kontaktstreifen wäre gebrochen.
Die anderen müssten doch aber trotzdem funktionieren oder?"
Gute Frage, das weiß ich nicht. Aber nimm mal ein Vergrößerungsglas
und schaue dir jeden Kontaktstreifen einzeln an und auch den Anschluß
links oder rechts am Scheibenrahmen auf festen Sitz und Korrosion.
Hast Du mal was Sperriges transportiert das an der
Heckscheibe gescheuert hat? Z.B. Fahrrad, Möbel, Gepäck?
Ja müssten sie.
Aber ich sehe wieder hier wird grade systematisch alles diskutiert in der Hoffnung auf Selbstbeteiligung.
Auch das überprüfen der Kabel in der Heckklappendurchführung ist wohl zu einfach.
Gruß
D.U.
Habe was im Internet gefunden.
1) Prüfen Sie zuerst die Sicherung für die Heckscheibenheizung. Gegebenenfalls erneuern Sie diese und probieren erneut.
2) Testen Sie den Schalter und sehen Sie nach, ob beim Einschalten die entsprechende Kontrollleuchte angeht.
3) Überprüfen Sie jetzt den Kabelstecker an der Heckscheibe auf festen Sitz und Korrosion.
4) Wenn es jetzt immer noch nicht geht, messen Sie mit einem Prüfgerät, ob Strom an der Heckscheibe ankommt. Wenn ja, dann ist der Heizdraht auf der Scheibe irgendwo unterbrochen.
5) Gehen Sie jetzt mit dem einen Kontakt des Prüfgerätes Stück für Stück die Leiterbahnen durch, bis Sie eine Stelle finden, wo der Stromfluss unterbrochen ist. Der zweite Kontakt bleibt immer an "Masse".
6) Eine solche Stelle können Sie dann mit handelsüblichem Leitsilberlack reparieren. Kleben Sie dazu die defekte Stelle rundum ab und streichen Sie mit einem kleinen Pinsel den Silberlack als Überbrückung zwischen den unterbrochenen Heizdraht.
7) Schalten Sie die Heckscheibenheizung nicht ein, bevor der Leitsilberlack nicht absolut trocken ist. Das dauert bei 25 °C mindestens 24 Stunden. Sie können auch vorsichtig einen Heißluftföhn nutzen, dann dauert es etwa 30 bis 45 Minuten.
Zu 4. es wird eine Spannung ankommen.
Wenn die nicht ankommt, Kabel in der Heckklappendurchführung kontrollieren.
Gruß
D.U.
Danke für die hilfreichen Antworten. Ich habe nichts sperriges Transportiert. Schalter für Heckscheibenheizung funktioniert und led leuchtet. Sicherung überprüfe ich noch, aber wenn die durch wäre, sollte ja eigentlich die LED her Heckscheibenheizung auch nicht leuchten oder? Werde verkleidung abbauen und prüfen ob Spannung ankommt am Stecker. Dann werde ich die Leiterbahnen durchgehen, falls spannung ankommt und ggf. reparieren. Falls keine Spannung ankommt am Stecker, werde ich die Leitung durchmessen, falls die Sicherung i.O. Ist
Das mit der leuchtenden LED ist keine Garantie,dass die HSH funzt.
Genauso wie KLIMA-Taste.
Die Faulen arbeiten so :
- Sicherung erneuern
- Verbindungsstecker im Kofferraum links suchen und trennen.
-ankommende Spannung messen
- auf der Gegenseite Widerstand messen.
Erst dann wird die HK-Verkleidung runter gebaut.
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 27. September 2022 um 17:22:29 Uhr:
Das mit der leuchtenden LED ist keine Garantie,dass die HSH funzt.
Genauso wie KLIMA-Taste.
Die Faulen arbeiten so :
- Sicherung erneuern
- Verbindungsstecker im Kofferraum links suchen und trennen.
-ankommende Spannung messen
- auf der Gegenseite Widerstand messen.
Erst dann wird die HK-Verkleidung runter gebaut.
:D:D:D
Fachleute arbeiten auch so.
Zu meiner Verteidigung, ich hab das Auto erst im Sommer geholt und das ist jetzt die erste Zeit wo ich die Heckscheibenheizung brauchte :D Ja, man hätte auch einfach mal in den Sicherungskasten gucken können. Auf dem Steckplatz für die HSH ist keine Sicherung verbaut. Wieviel Ampere hat dir? Würde eine neue holen und verbauen und dann berichten obs funktioniert.
Haste kein Handbuch ?
Kannste im Netz runterladen als PDF.
Hier z.B. :
https://www.opel.de/service/betriebsanleitungen.html
Ist die FU 26 mit 30 Ampere.
Die Japsen-Sicherungen.
Die kaufste am besten beim FOH.
Da gibt's die günstigst.
Und kauf gleich 5 Stück.
Die wird nicht ohne Grund fehlen !!
Der Vorbesitzer hat die rausgezogen,weil ständig ein Kurzer die Sicherung gekillt hat.
Vermutlich HK-Durchfuehrung schadhaft.
25h später, sind wir da wo es nach 15 Minuten hätte sein können.
Auch das erneute nachfragen nach der Sicherungsgröße, einfach wunderbar.
Wenn jetzt noch das was im letzten Satz von BlackyST170 erneut erwähnt wurde eintrifft.
Ich bin begeistert.
Gruß
D.U.