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Heckklappe öffnet nicht mehr
Hallo Leute,
gibt es bei der A-Klasse ein bekanntes Problem vonwegen Heckklappen Öffner?
Kann leider die Klappe beim Ziehen des Öffners keinen Widerstand spüren und vermute da ist was ausgehängt oder sowas.
Wie wird die Klappe in solchen Fällen notgeöffnet?
Grüsse und Danke im Voraus
MZ
Beste Antwort im Thema
Also, ich weiss nicht, wo das Problem liegt - möglicherweise habe ich das ja auch falsch verstanden. :confused:
Alles in meinem Beitrag gilt nur für die modellgepflegte Version!
Sobald die Innenverkleidung der Heckklappe abgebaut ist, ist es null Problem, diese zu öffnen.
Und zwar völlig unabhängig vom Griff, Verriegelungen, Schliesszylinder oder irgendwelchen Seilzügen, weil man direkt am Schliessmechanismus ansetzt.
Im Anhang nochmals einige Fotos, die ich heute gefertigt habe. Im ersten Anhang sieht man nochmals den Seilzug, und der Kreis markiert den Drehpunkt des (nicht sichtbaren) Hebels, der die Klappe öffnet.
Man geht einfach mit einem Schraubendreher rechts neben die im Bild sichtbare Kugel. schräg nach unten, und hebelt diesen dann nach rechts, was die Spitze nach links drückt und die Klappe öffnet.
Das sollte bei so gut wie jedem möglichen Defekt funktionieren, weil es direkt am Schloss ansetzt.
Wenn das wirklich nicht mehr funktioniert, dann muss man sich einen Spezial-Torx-Schlüssel basteln, um das untere Schloss zu lösen. Denn leider werden die Schrauben der Schliessfalle vom unteren Schloss verdeckt.
Oder man setzt an der Schliessfalle den Winkelschleifer an und biegt sie dann mit Gewalt auf.
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21 Antworten
Danke für Dein Feedback ... wollte das mit T30 gerade nochmals bestätigen, habe heute nachgesehen ... :D
Aber das brauchst Du ja nicht mehr.
Fast jeder Andere (einschliesslich wohl der meisten MB-Werkstätten) wäre schon beim Anfertigen des Spezialwerkzeugs gescheitert ... auf der anderen Seite muss man natürlich sagen, es ist wohl superselten, dass diese Kunststoffbeschichtung ein Blockieren des Schlosses verursacht ... hoffentlich ...
Also Glückwunsch zur gelungenen OP ... :)
Ich habe noch eine Frage zu dem Thema. Bei meinem A170 senkt sich die Heckklappe immer weil die Dämpfer beschädigt bzw nicht mehr genügend Druck haben und ich wollte wissen ob es ein Gegengewicht gibt was ich abnehmen kann um die Funktionalität wiederherzustellen?
Zwei Heckklappendämpfer neu bei Ebay ab 15 Euro ...
Bei mir lässt sich die Heckklappe schon immer nicht ohne Weiteres öffnen. Der Trick: An der Karosserie links direkt neben dem Schloss mit dem Handballen aus vollem Körpergewicht draufdrücken und im selben Moment am Heckklappengriff ziehen. Hoffe, das hilft dem einen oder anderem hier im Notfall, freue mich auf Rückmeldungen :)
Ein Bekannter von mir ist Automechaniker und hatte sich den Mechanismus mal oberflächlich angeschaut. Er meinte, das Schloss wäre von außen zusammengeschweißt, deswegen müsste man es beim Klemmen wohl komplett austauschen. Habe mir schon überlegt, mir auf einem Schrottplatz eins zu holen. Wäre aber natürlich viel einfacher, wenn man das evtl. irgendwie durch Beschmieren mit Öl oder irgendwas abschleifen lösen könnte, ohne größerer Eingriffe.
Also, das ist Quark, da ist nichts "zusammengeschweisst".
Für Fahrzeuge mit Heckklappengriff, also nach Modellpflege:
Das Griffteil gibt es nur komplett, keine Einzelteile lieferbar, und es ist sauteuer. Aber man kann es zerlegen und so z.B. bei Undichtigkeit des Stellelements aus zwei Griffteilen eins machen ...
Nach unten verbindet ein Bowdenzug das Griffteil zur Schliessfalle.
Wenn da etwas schwer geht, muss man nachsehen, warum das so ist. Die Gefahr ist sehr hoch, dass die Halterung für den Bowdenzug im Griffteil bricht, wenn dauerhaft zu viel Kraft aufgewendet wird.
Als Ursache kämen z.B. eine defekte Kofferraumdichtung oder schlichtweg eine falsche Einstellung in Betracht.
Bei mir hat sich ein kleines Stück Plastik hinter dem Entriegelungshebel verklemmt. So konnte dieser nicht freigeben und musste auch die Schrauben rausdrehen. Ich habe sie mit einem spitzen Schraubenzieher und Hammer in Drehrichtung lose geschlagen und dann mühselig ausgedreht. Das Schloss habe ich dann bei geöffneter Klappe durch seitliches Aufhebeln abbekommen. Die Dübelchen und die untere Plastikverkleidung mussten bei mir auch dran glauben.
Ein neues habe ich aus dem Internet aber Vorsicht es gibt zwei Versionen ( Laschen, Mechanik anders)
Tipp: Versuchen den Bowdenzug zu helfen bei der Kugel. (nach rechts rüberdrücken um zu entriegeln)Wenn das nicht klappt mit Druckluft sauberpusten oder mit Öl. Iirgendwie versuchen zu entriegeln. Wenn sich aber der Plastiküberzug derart verklemmt dann die Abschraubvariante....
Riegel absägen geht nicht !
Bei mir war es wie genau wie bei Adula000, dieses Plastikteil und zwar an der selben Stelle ! Habe das Schloß mit einem selbstgebastelten 30er Spezialtorx von der Heckklappe abbekommen. Um es von der Schließfalle abzukriegen, habe ich es aufgeflext.
Die Plasteabdeckung mit den 3 Bibussen mußte ich auch zerfeddern.
Für das Spezialwerkzeug müßte man eigentlich ein Patent anmelden.
Bilder:
