Golf V GTI vs 325i
Hallo,
hat jemand von euch Erfahrungswerte, wie der 325i mit 2,5 l Motor (ab 2005/2006, wohl bis Mitte 2007), im Vergleich zum 5er GTi in der Leistung ist.
Ein Vw-Fahrer meinte, naja, der Gti wird dem 325i wohl beim Beschleunigen wegziehen.
Wie ist das nun, z.B. auf der Bahn beim Durchbeschleunigen und bei der v- max ?
Beste Antwort im Thema
moin,
wie sollen wir nun die antwort schreiben???
nen leichteres auto mit turbo und fast identischer leistung... - die antwort kannst du dir sicher denken...
strassen- und beschleunigungsrennen sind verboten bzw. gehören auf die playstation!
nen bmw kauf ich (und da würde ich mal gut 95% der user hier hinzufügen) nicht wegen beschleunigung oder image gegen firma x oder y, sondern wegen fahr- und reisekomfort bzw. "sportlichen entspannten fahren" + funktionierender technik...
komischer weise sind immer die kleinkisten mit ihren übermotorisierung die hauptfraktion der drängler (hatte am samstag erst wieder ein nettes erlebnis mit nem vertreterwagen).
gruß
bolle_at
152 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
hm interessant.Zitat:
Original geschrieben von MC_M99
Kann sein hab meinen 330i bisher nur bis 220km/h im vierten gedreht und dann geht er im fünften bis Tacho ende, sprich 260, das war´s dann.
Gruß
MMursprünglich war bei meinem Damals (siehe sig) bei 210 im 4. Schluss. Nach der Reklamierung, dass ich gelegentlich nicht die endgeschwinigkeit erreiche, hat die Werkstatt den Tacho einfach vorgedreht. dann war bei 220 schluss ;-) D.h. bei 230 muss der wagen noch ganz schön weit vorgehen.
Inwieweit genau Tacho vorgeht weiß ich nicht; GPS-Messung liegt mir nicht vor.
Aber wie auch Bernd sagte, geht der 325i ziemlich gut. Fahre in als QP, im 3. bis 160 km/h kein Problem, im 4. bis wie gesagt 230 km/h ebenfalls nicht und dann im 5. bis 260 km/h (alles lt. Tacho). Aber nach Aussage anderer User, die ich schon gelesen habe, haben auch die diese Werte erreicht mit dem 325i - 218 PS
Der 325i ist lahm, durstig und teuer! Am besten heute schon gegen die Abwrackprämie in Zahlung geben, wenn man vom bösen GTi verblasen wird... :P
Lg aus Ungarn, dem Land mit der Wachsweichwährung,
Josua 😉
PS: Bisher konnte ich die GTis noch im Zaum halten, auf Autobahnen *g
Na ja, für die Abrwrackprämie müßte er schon 9 J. auf´m Buckel haben,was bei den e 9x ausgeschlossen ist.
Ansonsten zur Ergänzung: angegeben ist der 325i lt. Werk mit v-max 247 km/h, sodaß lt. Tacho 260 km/h mit üblicher Voreilung zutreffen sein müßten. Oder gibt es hier sonst keine 325i e 9x Fahrer ?
Zitat:
Original geschrieben von e 92
Na ja, für die Abrwrackprämie müßte er schon 9 J. auf´m Buckel haben,was bei den e 9x ausgeschlossen ist.
Ansonsten zur Ergänzung: angegeben ist der 325i lt. Werk mit v-max 247 km/h, sodaß lt. Tacho 260 km/h mit üblicher Voreilung zutreffen sein müßten. Oder gibt es hier sonst keine 325i e 9x Fahrer ?
Meiner schafft das Ende des Tachobereiches, aber ab 250 auf dem Tacho wird es doch reichlich zäh.
Aber von 100 auf 220 marschiert meiner ganz ordentlich.. moment..
http://www.youtube.com/watch?v=lpwTeg8liuM
Hab aber mittlerweile schon 150tkm auf der Uhr.
Lg aus Ungarn,
Josua
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Die Frage lässt sich zumindest bis 200 km/h ganz leicht beantworten, da hierfür Testdaten vorliegen.
BMW 325i (218 PS)
0-100 km/h 7.3s
0-160 km/h 18.0s
0-200 km/h 31.2s (Autozeitung 2005)
Bestwerte bis 200 km/h:
Golf GTI (200 PS)
0-100 km/h 6.9s
0-160 km/h 16.1s
0-200km/h 28.2s (Powercar 2007)
Schlechtere Testwerte bis 200 km/h:
Golf GTI (200 PS)
0-100 km/h 6.8s
0-160 km/h 17.0s
0-200km/h 34.3s (Sportauto 2005)
Das bedeutet, bis 100 km/h und bis 160-180 km/h liegt der GTI relativ eindeutig vorne, bis 200 km/h kann der GTI unter Optimalbedingungen vorne liegen.
Über 200 km/h liegen mir keine Daten vor, jedoch würde ich hier von einem klaren Vorteil für den 325i ausgehen, weil
a) mehr Leistung und
b) eine bessere Aerodynamik vorhanden ist
Zitat:
Bestwerte bis 200 km/h:
Golf GTI (200 PS)
0-200km/h 28.2s (Powercar 2007)Schlechtere Testwerte bis 200 km/h:
Golf GTI (200 PS)
0-200km/h 34.3s (Sportauto 2005)
Aber 28s auf 200km/h sind schon ein guter Wert für einen 200PS GTI, lag wohl gut im Futter. Hat jemand vielleicht die Werte vom 330i mit 258PS?
Gruß
MM
Bestwert beim 330i mit 258 PS war 0-200 km/h in 23.3s, schlechterer 24,8s.
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Bestwert beim 330i mit 258 PS war 0-200 km/h in 23.3s, schlechterer 24,8s.
Danke für die schnelle Antwort.
Gruß
MM
Bitte, kein Problem. 🙂
325i und GTI sind auch vom Einsatzgebiet her völlig unterschiedlich.
Der GTI ist einfach das sportlichere und leichtere Auto (siehe Rundenzeiten unten), während sich der 325i als Mittelklasse-Limousine besser für komfortable schnellere Autobahntouren eignet.
Auf der Autozeitung Handlingstrecke:
117. Golf V GTI: 1:47.7
211. E90 325i: 1:52.0
Beim GTI ist es wohl davon abhängig, wie gut das "Werkstuning" des Testwagens war 😁
Es gibt auch einen Test, in dem der GTI immerhin 18.0s für 0-160 und 25.1s für 0-180 benötigte. Die 0-200 Zeit wurde nicht gemessen, dürfte aber irgendwo bei 35-36 Sekunden liegen (Autozeitung 08/2005).
Im Test der Autozeitung 20/2005 und 26/2005 machte er die 0-200 in 33.8s
Dann gibts von der MOT 05/2005 einen Test in dem der GTI die 0-100 in schlappen 7.4 Sekunden machte und somit 0.5-0.6s langsamer war als in diversen anderen Tests. War wohl ein sehr schlechtes Exemplar, dessen 0-200-Zeit auch nicht berauschend sein würde.
Zum angefragten BMW E90 330i mit 258PS:
0-200 in 23.3s (AB Sportscars 09/2006)
0-200 in 23.8s (AZ 09/2005)
Gruss
Jürgen
edit: vergesst das posting, ich habe mich verlesen... 😉
VG
Peh
Also ihr scheint ja alle eher Profis in der Beurteilung zu sein.
Seid ihr euch aber sicher, dass das alles so zutrifft, was geschrieben wird?
Der 325i QP, den ich fahre, ist z.B. (2,5 l Motor) in www.7-forum.com von 0-100 km/h mit 6,9 s angegeben, der Golf GTI mit 7,2 s bei www.alle-autos-in.de.
Deshalb kann ich mir nicht vorstellen, dass dann der GTI bis 200 km/h ein wenig schneller sein soll; zumal sich ab 200 km/h hier auch alle einig waren, dass (auch dann) in jedem Fall der BMW wegzieht.
@E 92:
Wir schreiben hier lediglich die Testwerte der Automagazine rein. So gesehen beurteilen wir hier gar nichts 😉
Ab 200 Km/h kann der BMW auch schneller sein. Da existieren auch keine Testwerte.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Caravan16V
@E 92:Wir schreiben hier lediglich die Testwerte der Automagazine rein. So gesehen beurteilen wir hier gar nichts 😉
Ab 200 Km/h kann der BMW auch schneller sein. Da existieren auch keine Testwerte.
Gruss
ist doch ganz einfach, einfach eine Tomahawk mit Navteq Kartendaten versorgen mit einem Abschleppseil an einem beliebigen PKW befestigen und ab gehts 😁 sollte dann ausreichend schnell sein.....
Zitat:
Original geschrieben von pfirschau
ist doch ganz einfach, einfach eine Tomahawk mit Navteq Kartendaten versorgen mit einem Abschleppseil an einem beliebigen PKW befestigen und ab gehts 😁 sollte dann ausreichend schnell sein.....Zitat:
Original geschrieben von Caravan16V
@E 92:Wir schreiben hier lediglich die Testwerte der Automagazine rein. So gesehen beurteilen wir hier gar nichts 😉
Ab 200 Km/h kann der BMW auch schneller sein. Da existieren auch keine Testwerte.
Gruss
Wo kann ich denn eine Tomahawk ordern, mein 330i ist mir zu langsam🙂.
Gruß
MM