Golf GTD / Fahrwerksgeräusche
Hallo Golfer,
bei meinem GTD sind seit kurzem Fahrwerksgeräusche zu hören. Dachte zuerst, dass die vom Kofferraum
kommen. Habe daher heute diesen leergeräumt (Abdeckung, Ladeboden, Warndreieck, Notrad, Werkzeug,
alles raus) und bin dann eine unebene Straße langgefahren. Sie waren deutlich zu hören, kommen von
rechts hinten bzw. leicht von rechts vorne. Auch beim Überfahren einer Kuppe (z.B. Auffahrt zur Garage)
sind Knarr-/Klappergeräusche zu hören 😠 ! Hattet ihr auch schon ein ähnliches Problem ?
Kommt's von den Domlagern, Stoßdämpfern, Achsen ?
Ich werde dann nächste Woche zum 🙂 fahren, um das zu klären.
Danke für Infos dazu, wenn dies schon jemanden betroffen hat !
Gruß
Wolf GTD
Beste Antwort im Thema
Wenn ich das hier so lese, weiß ich echt nicht mehr ob ich weinen oder lachen soll.
Ich habe meinen 7er GTI Performance mit DCC am 08.07.2013 in Wolfsburg abgeholt und bereits auf der Fahrt nach Hause erste Störgeräusche wahrgenommen (Schnarren vom Soundgenerator).
3 bis 4 Tage nach der Abholung hörte ich dann erstmals Klapper- und Poltergeräusche vom vorderen Fahrwerk, bei ruhiger Fahrweise in Ortschaften / 30er Zonen auf unebener Fahrbahn. Also beim Händler angerufen und am 18.07. stand der GTI das erste Mal in der Werkstatt.
Das Schnarren vom Soundgenerator wurde schnell behoben. Beim Fahrwerk tat man sich schon schwerer da das Geräusch nur bedingt bei einer Probefahrt geortet werden konnte und die Werkstatt nur auf Anweisung von Wolfsburg agieren durfte - Stichwort „Meldepflicht“. Ich hatte damals hier im Forum auch schon davon berichtet.
Es wurden zwar diverse Teile wie Federbeinlager, Federbeine und Koppelstangen aus- und eingebaut, aber die Geräusche blieben. Am 31.07. kamen dann 2 Ingenieure aus Wolfsburg um die Sache zu begutachten, konnten aber nichts an der Sachlage ändern. Die Geräusche blieben.
Nach mehreren Gesprächen mit dem Autohaus und der Kundenbetreuung in Wolfsburg wurde dann ein weiterer Termin mit einem Ingenieur am 11.09. vereinbart. Auch wenn der Werkstattleiter und der zuständige Mechaniker die Geräusche eindeutig als „Da stimmt was nicht!“ einordnen, ist die Aussage von Wolfsburg: „Stand der Technik“. Die Geräusche blieben.
Nach weiterem Hin und Her mit dem Autohaus und der Kundenbetreuung ohne eine Einigung in der Sache bin ich dann Anfang November zu meinem Anwalt und habe den Rücktritt vom Kaufvertrag gefordert. Also ging die Sache vor Gericht und soll nun von einem freien Gutachter bewertet werden. Der erste Gutachter wurde von Seiten des Autohauses abgelehnt, der 2 Gutachter ist bestellt und ein endgültiger Termin steht noch aus.
Somit hat sich bis heute, über 8 Monate nach der ersten Beanstandung in der Sache, nichts getan …
8 Monate die mich bis jetzt viel Nerven und Geld gekostet haben. Wenn ich jetzt hier allerdings lese dass die Angelegenheit bei VW mittlerweile quasi offiziell ist und demnächst sogar in der laufenden Produktion das Fahrwerk geändert wird, frage ich mich echt was der ganze Mist soll und bin sowohl vom Autohaus, als auch von Volkswagen selbst total enttäuscht.
Der Vollständigkeit halber, hier noch die weiteren Mängel die seit dem dazu gekommen sind:
Klappern und Quietschen Bremsen hinten, Knatschen und Quietschen beim Einlenken / Einparken von der Vorderachse, Composition Media stürzt nach Telefonat über Freisprechanlage ab , Vibrationsgeräusch bei Vollgas Fußraum /Motorraum Beifahrer (eventuell wieder der Soundgenerator).
Zu Letzt noch ein Hinweis an Alle die eventuell daran denken auch den Weg über ein Gerichtsverfahren zu gehen:
Das schöne an der Sache ist, dass man als Antragssteller für die Verfahrens- und Gutachterkosten in Vorleistung gehen muss. Bis jetzt knappe 3.000 Euro …
PS: Ich habe mal eine Aufnahme von dem Geräusch als MP3 mit dran gehängt. Bei Sekunde 6 und 7 hört man es am besten. Aufgenommen im Fußraum Beifahrer.
252 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Fabia_84
Bei meinem GTD werden nächste Woche die neuen Dämpfer eingebaut.
Das sind dann aber schon die neu produzierten oder?!
Das würde dann für alle Betroffenen heißen, die Händler können die Dinger jetzt bestellen.
Werde meinen 🙂 gleich mal kontaktieren...
Die TPI wurde am 15.4. nochmals erneuert... immer noch ohne Lösung.
Bin mehr als gespannt, ob Montag wirklich die Lösung kommt.
Soooo... KW 20 beginnt.
Dann schau ma mal ob unser Problem diese Woche gelöst wird :-)
Man darf gespannt sein.
Vg Simon
Hoffentlich 🙄
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Nix... keine Änderung der TPI bisher...
war ja klar.
Kann man auch damit rechnen das es evtl mitte ende der Woche geändert wird?
Zwecks Korrespondenz mit meinem Händler.
Ich muss denen jetzt druck machen. Eine Terminverschiebung nach der anderen.
Zitat:
Original geschrieben von Passauer1987
Kann man auch damit rechnen das es evtl mitte ende der Woche geändert wird?
Zwecks Korrespondenz mit meinem Händler.
Ich muss denen jetzt druck machen. Eine Terminverschiebung nach der anderen.
Es sollte ja schon Anfang April eine Lösung da sein.
Und wenn man bedenkt, dass VW das Problem schon seit August 2013 offiziell dokumentiert, aber keine Lösung hat, sehe ich da auch für diese Woche eher schwarz... leider.
Ich verstehe aber nicht wo diese Hinhaltetaktik enden soll.
Letzte Woche Mittwoch stellte man mir eine Wandlung bereits in aussicht. Am Freitag hieß es die Lösung kommt in der KW 20 "Der Kunde soll sich bitte noch etwas gedulden".
Bis jetzt bin ich noch bereit mir wieder einen VW zu bestellen, aber mein Geduldsfaden reißt bald.
Naja heute ist ja erst Wochenanfang. Dann gedulde ich mich noch ein wenig :-)
Ich warte auch schon drauf, dass sich was tut. Bis jetzt noch keine Änderung, na ja...
Morgen Nachmittag bring ich meinem erst mal zum 🙂 und bekomme vorne neue Dämpfer wegen Geräuschen, vielleicht wissen die ja morgen schon ein wenig mehr.
Und Anfang Juni muss ich eh wieder hin, weil ein Injektor getauscht werden muss...Ruckeln im kalten Zustand.
Doof, dass das allgemeine Polterthema jetzt hier im GTD-Thread versickert ist... betrifft ja mehrere...
Zitat:
Original geschrieben von Antares_65
Ich warte auch schon drauf, dass sich was tut. Bis jetzt noch keine Änderung, na ja...Morgen Nachmittag bring ich meinem erst mal zum 🙂 und bekomme vorne neue Dämpfer wegen Geräuschen, vielleicht wissen die ja morgen schon ein wenig mehr.
Und Anfang Juni muss ich eh wieder hin, weil ein Injektor getauscht werden muss...Ruckeln im kalten Zustand.
Was sind das denn für Geräusche, die bei deinem Fahrzeug vorne auftreten? Wie und wann treten sie auf und was wurde durch die Werkstatt ggf schon versucht?
Die Geräusche vorne treten hauptsächlich dann auf, wenn ich mit eingeschlagenen Rädern über eine Bodenwelle oder z.B. aus einer Einfahrt rausfahre, die mit einem abgesenkten Bordstein versehen ist. Wenn dann das Rad (meist links vorne und rechts eingeschlagen) eintaucht gibt es unschöne Geräusche, wie wenn was locker wäre. Ist es aber nicht.
Probefahrt mit KD-Meister wurde schon gemacht. Morgen gibt's neue Stoßdämpfer auf Garantie. Wenn´s dann weg ist, passt ja alles.
Zitat:
Original geschrieben von Antares_65
Die Geräusche vorne treten hauptsächlich dann auf, wenn ich mit eingeschlagenen Rädern über eine Bodenwelle oder z.B. aus einer Einfahrt rausfahre, die mit einem abgesenkten Bordstein versehen ist. Wenn dann das Rad (meist links vorne und rechts eingeschlagen) eintaucht gibt es unschöne Geräusche, wie wenn was locker wäre. Ist es aber nicht.Probefahrt mit KD-Meister wurde schon gemacht. Morgen gibt's neue Stoßdämpfer auf Garantie. Wenn´s dann weg ist, passt ja alles.
Dasselbe Verhalten weisen meine vorderen Dämpfer auch auf, mit dem Unterschied dass dann ein Quietschen wie von einer alten ungeölten Tür zu hören ist🙁
Habe das dem 🙂 auch schon mitgeteilt. Vielleicht kann man dann ja alles in einem Abwasch wechseln.
Irgendwo hier im Forum habe ich aber auch schon gelesen, dass diese vorderen Geräusche auch an den Manschetten der Dämpfer entstehen sollen.....
Zitat:
Original geschrieben von Fabia_84
Bei meinem GTD werden nächste Woche die neuen Dämpfer eingebaut.
Lass uns dann mal bitte Näheres wissen.....
Zitat:
Original geschrieben von Antares_65
Die Geräusche vorne treten hauptsächlich dann auf, wenn ich mit eingeschlagenen Rädern über eine Bodenwelle oder z.B. aus einer Einfahrt rausfahre, die mit einem abgesenkten Bordstein versehen ist. Wenn dann das Rad (meist links vorne und rechts eingeschlagen) eintaucht gibt es unschöne Geräusche, wie wenn was locker wäre. Ist es aber nicht.
So,
leider ist mir das heute morgen auch zum ersten Mal richtig aufgefallen, dass von vorne links diese Geräusche kommen.
Bin eine Einfahrt hoch mit eingeschlagener Lenkung und man hört eindeutig den Dämpfer. Als wenn etwas schleifen oder irgendwo dran reiben würde.
Gibt es da nun schon was neues oder lohnt sich noch nicht der Weg zjm Händler?
Habe übrigens 25T km auf der Uhr
Gruß
Tobias