Gebrochene Seitenleisten Sitze
Hallo zusammen,
auch wenn dieses Thema schon mal in einem anderen Thread versteckt ist (finde es aber nicht mehr), möchte ich es aus aktuellem Anlass neu aufgreifen.
Die Leisten meiner Sitze sind nämlich auch gebrochen und die Reparatur stellt sich als äußerst problematisch heraus. Aber der Reihe nach:
- Vor geraumer Zeit (Wochen) habe ich die defekten Leisten bei mir festgestellt und bin gleich zum Händler deswegen. Da hatte aber zum Ansehen keiner Zeit (dauert 10 Minuten?) und ich musste Termin vereinbaren - nur zum Anschauen
- Am Besichtigungstermin ging es dann auch ganz scnell. Fehler wurde als Garantiefall erkannt, aber mir wurde mitgeteilt, dass die Leisten momentan wegen der großen Nachfrage ;-) nicht lieferbar sind. Termin unbekannt.
- Mehere Wochen Wartezeit, dazwischen Ölwechsel fällig, mehere Termine angesetzt und wieder verschoben, Leisten weiterhin nicht lieferbar
- Letzten Montag aber dann doch endlich Reparaturtermin. Hinweis, dass Airbags auch getauscht werden müssen. Es sollte 2 Tage dauern. Leihwagen A4 (hoffentlich ohne Kosten)
- Dienstag Anruf: nach dem Zerlegen wurde festgestellt, dass noch weitere Teile fehlen, sind aber bestellt. Wird erst Mittwoch fertig.
- Mittwoch wieder Anruf, Teil sind nicht gekommen
- Donnerstag Nachfrage von mir: es werden 2 verschiedene Teile benötigt. Das eine Teil soll nächste Woche kommen, das andere erst die Woche darauf. Ich kann Leihwagen weiter fahren.
Offensichtlich ist so was "Einfaches" wie Zierleisten an den Sitzen tauschen ein ganz und gar nicht triviales Problem. Ob da jetzt Audi oder der Händler verantwortlich sind, kann ich nicht wirklich beurteilen, würde mir aber auch nicht weiterhelfen.
Wie lief denn bei Euch die Reparatur der Seitenleisten ab? Ähnliche Probleme?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ilsg schrieb am 2. März 2017 um 18:24:17 Uhr:
Wie ist denn der aktuelle Stand mit den Seitenleisten? Mir wurde vor einer Woche gesagt, dass Audi alle Reparaturen auf Garantie eingestellt hat, bis eine neue Lösung da ist?! Korrekt oder Märchen?
Danke & Grüße
Ohje, ich hoffe, das ist ein Märchen. Es dauert sicher Jahre, bis die total fähigen Audi Ingenieure zu dem Schluss kommen: "Wir müssen zu dünne billige Plastikscheiße durch etwas dickere billige Plastikscheiße ersetzen."
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426 Antworten
Ich muss nochmal nachfragen
Geht es wirklich nur um die Seitenleisten oder um die komplette Sitzschale der Sitze
Meine Ausstattung:
S Line Sportsitze
Bei mir ist auf der Fahrer und Beifahrer Seite die komplette Plastik Schale lose, Halter sind gebrochen
Wenn ich dran ziehe schlupft die Schale runter und ich sehe das komplette Innenleben meiner Sitze!!! Die gebrochenen Plastikhalter sind dann natürlich auch sichtbar
Gibt es ein Foto davon?
Ich mache später mal eins davon
Bei mir bricht sie oben und an einer anderen Stelle löst sich die Rückseite.
So schaut es bei mir aus
WTF?
Und dafür braucht Audi Monate, um das zu beheben? Gut, dass ich meinen TTRS am 20. Februar für eine Woche bekomme. Dann liste ich alle potentiellen Mängel auf, die mir auffallen, damit diese bis zur Übergabe behoben werden.
Guter Plan, dann sind 2020 fast 90% aller Mängel behoben, bei der Geschwindigkeit mit der sich Audi um Deine Probleme kümmert, wenn sie Dein Geld erst mal haben.
So schauts aus
Gerde eben auf der Heimfahrt...
Ja ein Traum, Premiumqualität
Zitat:
@glitzi schrieb am 5. Februar 2017 um 19:25:15 Uhr:
Gerde eben auf der Heimfahrt...
Wie? Einfach so? Peng! Kaputt! Was ist das denn für'n Müll, das darf doch wirklich nicht sein.
(Meine sind alle noch in Ordnung - mal sehen, wie lange noch...)
Ja genau, das passiert einfach so. Bei mir sahen mehr oder weniger alle 4 Leisten so aus.
Mich würde mal interessieren, warum das überhaupt bricht.
Unterdimensionierte Clips. Dazu dann niedrige Temperaturen und schon bricht sowas.
Der Fluch der Geiz ist Geil Mentalität....
Ich fand den 8S ja auch sehr "billig" im Vergleich zum 8J in der Verarbeitung.
Wo beim 8J noch dicke stabile Blenden mit richtig gebürstetem Alu waren, ist fast alles am 8S nur noch labberiges Plastik im Metalllook.
Klar, der 8S sieht eleganter aus, aber langfristig halte ich den 8J für viel robuster.
Ich hatte meinen 8J Innenraum ja komplett zerlegt und da klapperte nichts und es brach nichts ab.
Der 8S wirkt doch arg nach Gewinnmaximierung bei deutlich gestiegenen Preis.