- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugtechnik
- Kraftstoffe
- Gaskraftstoffe
- Gasanlagenumbau Erfahrung mit 63 AMG Motoren (C 63, E63, S63, ML63...)
Gasanlagenumbau Erfahrung mit 63 AMG Motoren (C 63, E63, S63, ML63...)
Hallo liebe Community,
hat jemand Erfahrung mit dem Gasanlagenumbau bei AMG Motoren betrifft nur die V8 Maschinen? Also E63 AMG, C63 AMG usw.
Die 500er Maschine ist ja nicht das Problem, aber wie siehts aus bei mehr als 500 Pferde.....?
Wenn ihr mir dazu was nennen könnt, dann bitte macht auch Angaben zu Hersteller und evtl. auftretenden Problemen... Ich bin der Ansicht für diese Motoren ausschließlich Prins oder BRC zu verwenden, was meint Ihr?
Beste Antwort im Thema
ok mag sein das du recht hast, aber ganz ehrlich auf solche antworten kann ich verzichten, denn ich möchte mir einen amg zulegen kostenpunkt bei der E-Klasse ca. 50 000 EUR ....
alles hat seinen preis, doch ich will es mir gönnen und auch "günstig" fahren können und kommentare wie "das wird alles aus der portokasse bezahlt" können weggelassen werden....
kein firmenfahrzeug, kein leasing, es wird mein eigentum sein... :)
Ähnliche Themen
76 Antworten
Hallo,
ich weiss nicht ob Du hier jemnaden mit einem 63er AMG-Umbau antreffen wirst,es gibt auch meines Wissen nur wenige Umrüster in Deutschland die dieses Auto auch umrüsten.
Ich habe hier noch von keinem Besitzer eines 63er AMG gehört der hat umrüsten lasse.
Besser sieht es mit dem 55er AMG aus.
Gruss Uwe
Wer solche Autos fährt weiß warscheinlich nicht mal was LPG ist. :D
Solche Leute bezahlen die Tankrechnung aus der Portokasse,
meistens sind es geleaste Fahrzeuge, da ist so ein Umbau auch nicht möglich.
ok mag sein das du recht hast, aber ganz ehrlich auf solche antworten kann ich verzichten, denn ich möchte mir einen amg zulegen kostenpunkt bei der E-Klasse ca. 50 000 EUR ....
alles hat seinen preis, doch ich will es mir gönnen und auch "günstig" fahren können und kommentare wie "das wird alles aus der portokasse bezahlt" können weggelassen werden....
kein firmenfahrzeug, kein leasing, es wird mein eigentum sein... :)
Laut en paar von die erfahre Umrüster in ein anderes Forum gibt es Schwierigkeiten bei BRC und Prins die 63’er Motor von AMG umzurüsten.
So wie ich das verstanden hat, sind die Probleme im Stop-and-Go Verkehr. Das Motorsteuergerät gibt hier in verschieden Situationen Zwischengas was beim Benzin kein Problem ist. Hört sich nur cool an. Nur beim Gas wird dieses Zwischengas „übertrieben“ und das Auto schießt sich kurz nach vorne. Ist offensichtlich schwer im griff zu kriegen.
Bei mein ML500 (M273) mit Vialle Anlage gibt dieses Problem auch, aber nicht so ausgeprägt.
Du kommst aus Mönchengladbach, kannst dich mal bei meinem Umrüster melden http://www.autogas-rheinland.de/buero---anfahrt/index.html, kannst dich bei ihm ja melden und hier Rückinfo geben. Es werden sich bestimmt noch andere melden.
Denn auch die AMG-Fahrer wollen sparen.
Gestern war einer mit dem CLS unterwegs, auch AMG und tankte an der LPG-Säule.
Welcher AMG es war, keine Ahnung, aber optisch und vom Hören ein AMG, der Auspuff brüllte schon gut, was AMG ja immer macht :)
VG
Mirko
danke für eure hilfreichen beiträge
ich schau mal das ich mich in den nächsten tagen bei deinem umrüster schlau mache
welche gasanlage hast du dir dort einbauen lassen? ist er insgesamt gut?
Verbaut wurde in meinen V6 eine Prins. Er verbaut in die stärkeren Motoren immer eine Prins.
Ich bin seit 62.000 KM zufrieden, kenne einige die zwischen 35.000 und 90.000 KM zufriedene KM zurückgelegt haben. Keine Probleme, auch bei Vollgas nicht.
Kannst dich ja melden wenn es soweit ist.
VG
Mirko
das mach ich aufjedenfall
habe schon ein anfrageformular gesendet, mal gucken wann ich die antwort erhalten werde, berichte dann
danke trotz allem für den guten tipp
ps. frage: Ist Prins im allgemeinen besser als BRC bei stärkeren Motoren???
Hast du denn schon einen 63er AMG?
Zeige uns doch mal Bilder. :D
ok werd ich euch zeigen
Zitat:
Original geschrieben von thebozz81
ps. frage: Ist Prins im allgemeinen besser als BRC bei stärkeren Motoren???
Sagen wir es mal so, es wird lieber verbaut und ist häufiger vorzufinden.
Hi,
im E 63 Typ 211 seit 18000km mit LPG unterwegs.
Läuft einwandfrei!
Nähere Info: http://www.vortrieb-dresden.de/ Ansprechpartner Herr Gehrke!
GuteFahrt............
das ist mal ne gute antwort und wenn du mir noch paar infos zu der gasanlage geben kannst, würde ich mich doppelt so freuen..... :D:D
Zitat:
Original geschrieben von thebozz81
das ist mal ne gute antwort und wenn du mir noch paar infos zu der gasanlage geben kannst, würde ich mich doppelt so freuen..... :D:D
...und wo sind die Bilder von deinem 63er. :D