funkfernbedienung nachrüsten
hallo leut
weiß jemand wie man eine funkfernbedienung der firma JOM einbaut kann mit dem schaltplan nix anfangen kein karbel passt überein
Ähnliche Themen
21 Antworten
Danke für die Antwort,
Bei der Inpro ist das auch kein großes Problem.
Nur die Komfortschließe ,das grüne Kabel hab ich am EFH Steuergerät am Anschluß für das Fenster vorn linksl hochfahren angeklemmt,das geht aber nur mit offener Tür bei ausgeschalteter Zündung.
Das Grüne Steuerkabel muß aber an den Anschluß,der die Komfortschließe bedient.
Dann müßte es mit der Fernbedienung so gehen wie beim Schlüssel wenn ich ihn halte.
Die Komfortschließe hat sicher ein eigenes Steuergerät noch in der Fahrertür nehme ich an.
Werde wohl die Türverkleidung öffnen müssen und da weiter nach dem richtigen Anschluß suchen.
Zitat:
Original geschrieben von Schraubgewinde
Das Grüne Steuerkabel muß aber an den Anschluß,der die Komfortschließe bedient.
Dann müßte es mit der Fernbedienung so gehen wie beim Schlüssel wenn ich ihn halte.
Die Komfortschließe hat sicher ein eigenes Steurgerät noch in der Fahrertür nehme ich an.
Das Steuergerät sitzt unter der Rückbank links. Hast du meinen Beitrag nicht gelesen?
Zitat:
Original geschrieben von thensch
Zitat:
Original geschrieben von Schraubgewinde
Das Grüne Steuerkabel muß aber an den Anschluß,der die Komfortschließe bedient.
Dann müßte es mit der Fernbedienung so gehen wie beim Schlüssel wenn ich ihn halte.
Die Komfortschließe hat sicher ein eigenes Steurgerät noch in der Fahrertür nehme ich an.
Das Steuergerät sitzt unter der Rückbank links. Hast du meinen Beitrag nicht gelesen?
Hab ich gelesen.
Aber da sitzt nur die EFH, wenn ich da an das linke fenster für ZU anschließe,geht das mit FB nur bei geöffneter Tür und nur an dem fenster
die Komfortschließe muß aber eine extra Steuerung haben.
In diesem Steuergerät ist der Hochlauf integriert. D6 Masse ist der Hochlauf, aber nur wenn schon das neue 202er Steuergerät drin ist (könnte 93 schon der Fall sein). Ist das alte Steuergerät drin, funktioniert das über die 4 anderen Leitungen an Port D. Also je eine Zustandsleitung von Fahrer/Beifahrer und Kofferraum und noch die Sammelleitung von den Schloßendschaltern.
Anders geht es nicht. Die Türverkleidung brauchst du nicht abnehmen, denn dahinter ist kein Steuergerät.
Zitat:
Original geschrieben von thensch
In diesem Steuergerät ist der Hochlauf integriert. D6 Masse ist der Hochlauf, aber nur wenn schon das neue 202er Steuergerät drin ist (könnte 93 schon der Fall sein). Ist das alte Steuergerät drin, funktioniert das über die 4 anderen Leitungen an Port D. Also je eine Zustandsleitung von Fahrer/Beifahrer und Kofferraum und noch die Sammelleitung von den Schloßendschaltern.
Anders geht es nicht. Die Türverkleidung brauchst du nicht abnehmen, denn dahinter ist kein Steuergerät.
Bei mir ist noch das alte verbaut.Der neue kam erstmals ab 6.93 rein.
Ja,die Sammelleitung von den Schloßendschaltern,die sollte der Richtige Anschlußpunkt sein.
Schaue morgen mal nach.werde dann auch den erfolg posten.
Vielen Dank und lasst uns gewinnen,einmal gegen Italien .Das ist überfällig
Dann wird es schwierig. Die Masse auf der Sammelleitung schaltet nur das Steuergerät frei. Jetzt wird auf den 3 anderen Leitungen zusätzlich geprüft, ob die Türen gerade verschlossen wurden. Wobei so, wie du es anschließen willst, sollte das dann gerade der Fall sein. Bin gespannt, ob es funktioniert. Aber dann wohl nur direkt nach dem Abschließen.
Meine Terassenüberdachung ist gekommen,da muß der W124 jetzt erst einmal warten.
Melde mich nächste Woche wieder