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Frontkamera welchen Zweck
Hallo Leute,
habe in der Frontscheibe unterhalb des Regen/lichtsensors, eine kleine Kamera entdeckt.
Jetzt Frage ich mich welchen Zweck die erfüllt? Habe MJ 2010, automatisches Fernlicht, Xenon mit Tunnelerkennung und Steuergerät Spurassistent ist verbaut. Kann mir jemand erklären was diese Kamera macht bzw noch alles kann.
Grüße
dathi15
Beste Antwort im Thema
Der Spurhalte-Assistent macht schon das was er soll. Mich hat er daran erinnert, mal wieder präziser zu fahren. Einige Wochen nachdem ich den neuen Wagen hat das bimmeln deutlich nachgelassen. Ist halt ein gewisser pers. Erziehungseffekt. Das der halt auch mal bei einem Bitumenstreifen oder einer Baustelle einen Fehlalarm gibt, kann schon mal passieren. Da kann man den ja auch abschalten.
Die Kamera hat je nach Modelljahr mehrere Funktionen: Spurassistent, Abstandswarner, ACC in Verbindung mit dem Radar, Lichtsteuerung des AFL, Fernlichtassistent, Verkehrsschilderkennung...
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21 Antworten
mein spurhalteassi macht Dong dong Dong
mein piep vorne ist heller als das piep hinten
ich weiss nicht was du für nen wagen / insignia hast, bei mir unterscheiden sich die töne sehr wohl
Zu laute "Disco" Musik kann zu Gehörschäden führen. Da kann es dann schon mal vorkommen das man ein "Piep" nicht mehr von einem "Dong" unterscheiden kann.
und die Auffahrwarnung der Kamera bzw. des Radar schaltet das Radio stumm und piepst auch anders ;)
Zitat:
@FirefighterME4 schrieb am 1. Juli 2015 um 20:32:11 Uhr:
und die Auffahrwarnung der Kamera bzw. des Radar schaltet das Radio stumm und piepst auch anders ;)
Wenn ich in meinen Hof sehe dann stehen da 2 Insignia. Einer aus 14.X und der andere aus 15.X und keiner davon hat jemals bei einer Auffahrwahrnung das Radio stumm geschaltet und den aus 14.X fahre ich täglich im Stadtverkehr, Auffahrwahrnungen habe ich mehrfach täglich. Mit Frauchens Auto habe ich es auch noch nicht erlebt das da egal bei welcher Situation das Radio Stumm geschaltet wird.
Bist du dir sicher? Ich bin es nicht und ich fahren einen aus 13.X.
Ich kann nicht sagen, ob mein Radio leiser wird, dazu passiert in diesem Moment wahrscheinlich zu viel.
Ich weiß aber, dass ich das Piepen des Gefahrenwarners höre, auch bei sehr lauter Musik, und dabei auch die Grafik im DIC sehe.
Ich finde es gerade gut, dass er "nur" piept, wenn ich die Spur verlasse.
Das ist mMn völlig ausreichend. Gegen den Lenkeingriff oder Vibrationen am Lenkrad habe ich etwas, das mag ich nicht, sorry.
Ein aktustischer Hinweis ist ok.
Ich hatte mal einen Citroen C5 als Leihwagen, der hatte im Sitz die Warnung, wenn man die Spur verließ, dann wurde entweder rechts oder links "angeklopft" am Hintern, das war nach 600km so nervig... ich musste es dann einfach abstellen. Irgendwann reicht es auch, weil man je nach Tagesform auch mal anders fährt und eben auch mal eine Linie überfährt.
Btw, mein Insignia MY2011 hat sehr wohl verschiedene Töne. Es existiert ein deutlicher Unterschied zwischen Parksensor vorn / Parksensor hinten und Warnung Spurhalteassistent.
Aber zugegeben, die Radiolautstärke könnte reduziert werden, sobald der Parkpilor Signal gibt, aber vlt. beim nächsten Mal.
Viele Grüße,
Physikler84
Zitat:
@harry_76 schrieb am 1. Juli 2015 um 17:07:59 Uhr:
Zitat:
@spillerkiller schrieb am 30. Juni 2015 um 12:29:15 Uhr:
Der Spurhalte-Assi ist wirkich nur was für diejenigen, die übermüdet oder alkoholisiert fahren.
In der Form wie es Opel umgesetzt hat ist der für absolut überhaupt rein garnichts gut!
Einmal das Radio etwas lauter und das Pipen ist eh nicht mehr zu höhren, da stellen sich mir wieder die Nackenhaare wenn ich daran denke das mein Vectra C die "Service-Töne" schon proportional mit der Radiolautstärke automatisch eingestellt hat. Da Funktionierte auch die Navistimme und der Parkpilot noch trotz Diskolautstärke. Aber zurück zum Thema ... sagte ich schon das die Opel Umsetzung völlig für den Arsch ist?
Stand der Technik Opel -> es pipt ... hui schön, genau den Pipton kennt man wenn man den Parkassi nutzt, die Geschwindigkeit überschritten wird, das licht anlässt, der Tank leer wird etc. es gibt absolut keine Unterscheidung das es sich hier um einen dringenden Sicherheitston handelt und ein sofortiges handeln von Nöten ist! Der Opel Pip geht doch völlig unter weil man ihn ständig bei jeder Gelegenheit hört.
Andere Hersteller haben ein penetrantes lautes Rattern was Akustisch dem überfahren dieser manchmal zu findenden seitlichen Spurrillen nach empfunden ist oder lassen gleich das Lenkrad mit vibrieren. Audi lenkt seit 2010 leicht dagegen automatisch, andere Bremsen aktiv leicht ein etc. Opels Spurhalterassisten ist Stand 2000! Finsteres Mittelalter also bei einem möchtegern Premium PKW.
Lasst doch harry_76 schreiben. Er tut das nur des Schreibens wegens ohne wirklich sinvollen Inhalt. Das zieht sich quer durch seine Beiträge. Er ist einfach frustriert, weil er das Auto nicht bedienen kann und immer mal wieder aufgezeigt bekommt, dass er einfach mit seinen Beiträgen falsch liegt! Also lesen und sich sagen: "Ach ja, der harry wieder.". Und dann natürlich über den Beitrag :D