Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
Beste Antwort im Thema
Re: Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Zitat:
Original geschrieben von Paramedic_LU
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
LG ist ein Versieglung! Hat also keine Schleifmittel. Das Wasser perlt ab. Ganz wichtig, steht auch in der Anleitung, ist das man LG nicht kreisend aufträgt. Nur in Hin und Her Bewegungen. Wegen den Schlieren.
LG Anleitung
Anwendungsgebiete: Liquid Glass ist die optimale Langzeitversiegelung für alle nicht porösen Oberflächen (wie z.B. Lacke, Chrom, Aluminium, Messing etc ).
Liquid Glass nicht auf Leder, Vinyl, Gummi und präpariertes Holz anwenden.
Fahrzeugvorbereitung
Verschmutzte Fahrzeuge unbedingt vorher waschen und vollständig abtrocknen lassen (abledern).
Kunststoffanbauteile vor Beginn der Lackaufbereitung mit einem Kunststoff-Pflegemittel behandeln, damit versehentlich aufgebrachtes Poliermittel wieder leicht entfernt werden kann.
Wenn das Fahrzeug in den letzten 30 Tagen mit Wachs behandelt worden ist, so muss man unbedingt die Oberfläche mit einem Silikonentferner reinigen, z.B. Liquid Glass Precleaner.
Weist die Oberfläche leichte Verwitterungen und nur leichte Kratzspuren auf, reicht die milde Reinigung mit Liquid Glass Precleaner aus. Wenn die Oberfläche sehr stumpf und die Farbe schon stark verwittert ist, empfiehlt sich eine Vorbehandlung mit silikonfreien Lackreinigern. Alternativ dazu kann die Vorreinigung auch erfolgen durch z.B. Mirror Glaze Nr. 2 (bei High-Tech Lack mit Klarlackversiegelung) oder mit Mirror Glaze Nr. 1 (bei herkömmlichen Lack ohne Klarlackversiegelung) jeweils zu verarbeiten mit einer Poliermaschine bei ca. 1700 U/min.
Achtung: Bei frisch lackierten Fahrzeugen darf Liquid Glass nicht verarbeitet werden. Der Lack muss vollständig ausgehärtet sein! Die Wartezeit beträgt bei Einbrennlackierungen mindestens 1 Monat, bei normaler Lackierung mindestens 3 Monate und bei vielschichtiger Effektlackierung mindestens 6 Monate.
Verarbeitung
Behälter vor Gebrauch gut schütteln
Fahrzeug im Schatten abstellen und überprüfen, ob die Oberfläche trocken und kühl (10-33 Grad Celsius) ist.
Liquid Glass sparsam und gleichmäßig mit dem mitgelieferten roten Poliertuch oder einem weichen Baumwolltuch in geraden Hin- und Her-Bewegungen (keine kreisenden Bewegungen!) mit sanften Druck auftragen.
Darauf achten, dass Liquid Glass mit einem sauberen Tuch aufgetragen wird. (Nach Gebrauch Tuch sofort auswaschen).
Die zu behandelnde Fläche auf einmal oder in definierten Sektionen mit Liquid Glass einreiben.
Einwirken lassen, bis ein milchiger Schleier entsteht. Anschließend die Überreste mit einem weichen Frotteetuch abwischen.
Mindestens 4 Stunden aushärten lassen. Weitere Versiegelungsschichten können auch in den nächsten Tagen aufgetragen werden.
Bemerkungen: Liquid Glass immer nur sparsam auftragen. Zu dicker Auftrag ist verschwenderisch und das Beipolieren nimmt zuviel Zeit und Arbeit in Anspruch.
Der Schutzfaktor wird durch wiederholtes Auftragen - also durch die Schichtanzahl und nicht durch die Schichtdicke - erhöht. Die Arbeitszeit für einen Schichtaufbau beträgt in der Regel ca. 30 Minuten. Der gesamte Arbeitsablauf kann ohne Probleme und Anstrengung von Hand geschehen.
"Wenn Sie bei dieser Arbeit ins Schwitzen kommen, machen Sie etwas falsch". Wenn einmal ein Fahrzeug mit mehreren Schichten Liqiud Glass präpariert worden ist, braucht vor erneutem zukünftigen Auftrag die Fläche nur von Schmutz gereinigt zu werden. Bei dunkellackierten Fahrzeugen können gelegentlich Schlieren entstehen. Diese Schlieren entfernt man durch Nachpolieren mit einem feuchten Tuch.
Für optimale Ergebnisse auf Klar-, Metallik- und Effektlacken wird empfohlen, als Grundbehandlung 2 Schichten aufzutragen. Das Fahrzeug während der Abluftzeit unbedingt vor Nässe schützen, um Wasserflecken zu vermeiden. Jede zusätzliche Schicht entsprechend der Gebrauchsanweisung aufgetragen, erhöht den Schutzfaktor und erzeugt einen noch tieferen Glanz.
Für optimale Ergebnisse auf Buntlacken. Bei Farblacken ohne Klarlackversiegelung sollten 4-6 Schichten Liquid Glass aufgetragen werden. Unilacke sind poröser als Klarlacke und saugen daher das Liquid Glass solange auf, bis eine Sättigung der Farbschicht eingetreten ist.
Nach jeder Schicht kann das Fahrzeug der direkten Sonnenstrahlung ausgesetzt werden, damit das Glas "Gebacken" und gefestigt wird. Liquid Glass ist dann resistent gegen extreme Temperaturen, ultraviolette Strahlung, gegen das Verbleichen durch Sonnenbestrahlung und gegen alle anderen Witterungseinflüsse. In der kalten Jahreszeit, wenn das "Backen" durch Sonnenbestrahlung fehlt, schützen 3 Schichten Liquid Glass für den Übergang. Liquid Glass, selbst wenn es nicht aufgeheizt wird, widersteht Temperaturen bis -60 Grad Celsius und bietet einen guten Schutz gegen Straßensalz etc.
Im Frühjahr sollte man durch 1-2 Schichten die Versiegelung auffrischen und in der Sonne aufheizen lassen.
Merke: Liquid Glass erreicht den höchsten Schutzfaktor, wenn jede Schicht nach erfolgreichen Abpolieren durch die Sonne "eingebrannt" und dadurch ausgehäret wird.
Sonstige Anwendungsgebiete: Felgen: Alu-, Chrom- und Stahlfelgen. Mit Liquid Glass Vorreiniger säubern und entfetten. Ca 4-5 Schichten auftragen und jeweils aushärten lassen. Die so präparierten Felgen lassen sich ohne Spezialreiniger leicht pflegen. Zur dauerhaften Konservierung werden 1-2 zusätzliche Schichten pro Jahr empfohlen.
Kunststoff-Karosserien: Fahrzeug- oder Bootsbau, Sportgeräte etc. Gelcoat bei eingefärbten Kunststoffen oder Lack bei lackierten Kunststoffen mit LG Vorreiniger säubern und auffrischen. Danach ca. 2-3 Schichten Liquid Glass als Grundversiegelung auftragen. Anschließend genügen 1-2 Wartungsschichten pro Jahr.
Metalle: Chrom, Nickel, Kupfer, Messing, Aluminium etc. Mit LG Vorreiniger lassen sich mühelos leichte Verwitterungs- und Anlaufspuren beseitigen. Anschließend ca. 3-4 Schichten Liquid Glass gemäß der Verarbeitungsanleitung auftragen. Der so erzeugte Schutzfilm wird durch 1-2 Schichten Liquid Glass pro Jahr konserviert.
Camping: Wohnwagen, Reisemobile etc. Fahrzeuge dieser Art, die oft monatelang ohne Wartung dem Wetter ausgesetzt sind, kann man wirkungsvoll schützen. Nach der Behandlung mit LG Vorreiniger werden ca. 4 Schichten Liquid Glass aufgetragen. Die so präparierten Oberflächen lassen sich dann leicht pflegen. 1-2 Schichten jährlich genügen zur dauerhaften Konservierung.
ACHTUNG: BEHANDELN SIE NIEMALS BEGEHBARE OBERFLÄCHEN MIT DER LIQUID GLASS HOCHGLANZVERSIEGELUNG.
ES BESTEHT EXTREME RUTSCHGEFAHR.
Gefahrenhinweis
Beinhaltet Petroleum-Destillate und kein Wachs. Regelmäßigen oder verlängerten Kontakt mit der Haut vermeiden. Nur in gut belüfteten Räumen benutzen. Liquid Glass Behälter von Hitze und offenen Flammen fernhalten. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen, sondern sofort einen Arzt aufsuchen.
-- Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der genannten Tipps/Informationen --
2488 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Das kommt darauf an wie man sein Fahrzeug nutzt.
Wer mit dem Wagen auch noch weiter durch die Waschstrassen fahren möchte ist mit Liquidglass sehr gut bedient,da ein Wachs dort nach einer wäsche Verschwunden ist.
Und alle 3 Monate kommt bei meinem eine weiter Schicht drauf das dauert nur noch 30 Minuten nach dem Waschen.-Gruß Martin...im Winter Wachse ich dan aber weil bei den Temperaturen ein Wachs sich besser verarbeiten lässt.-
@wachse nach einer wäsche verschwunden = falsch, hochwertige wachse halten über 10 wäschen stand
ich glaub ich muss das LG auch mal ausprobieren, rein aus testzwecken ...
Wie es nach 3 Monaten noch aussieht kann man auf ein paar Fotos hier noch erkennen.
4 Schichten und der Abperleffekt ist nach wie vor bestens !
http://www.motor-talk.de/.../...-veraenderungen-am-roten-t1951240.html
Zitat:
Original geschrieben von cronozzz
@wachse nach einer wäsche verschwunden = falsch, hochwertige wachse halten über 10 wäschen standZitat:
Original geschrieben von d5er
Das kommt darauf an wie man sein Fahrzeug nutzt.
Wer mit dem Wagen auch noch weiter durch die Waschstrassen fahren möchte ist mit Liquidglass sehr gut bedient,da ein Wachs dort nach einer wäsche Verschwunden ist.
Und alle 3 Monate kommt bei meinem eine weiter Schicht drauf das dauert nur noch 30 Minuten nach dem Waschen.-Gruß Martin...im Winter Wachse ich dan aber weil bei den Temperaturen ein Wachs sich besser verarbeiten lässt.-
ich glaub ich muss das LG auch mal ausprobieren, rein aus testzwecken ...
Gerade die "Hochwertigen" sind meistens nach einer Waschanlagenfahrt bereits verschwunden,da die meisten Waschanlagen Fettlöser benutzen.
Deshalb nehmen aufbereiter auch gerne eine Priellösung um die Wachsreste erst einmal zu beseitigen.
Nur Wachs mit Polimer und anderen zusätzen können so etwas ein wenig besser,aber eben lange nicht so gut wie 2 Schichten Liquidglass.
Ich halte Liquidglass immer noch für das Mittel mit dem abstand bestenM Preis Leistungsverhältniss.-
Gruß Martin
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Ich halte Liquidglass immer noch für das Mittel mit dem abstand bestenM Preis Leistungsverhältniss.-Gruß Martin
Sehe ich genauso 🙂
Habe mein auto einmal zu testzwecken durch eine Waschanlage gejagt 😉 war so eine top moderne mit mf lappen usw. allem drum und drann
Der besitzer meinte die mach garantiert keine kratzer! Denkste!!! der schwellerbereich wieß nach der wäsche haarlienienkratzer auf und die versiegelung war auch futsch. War auch LG!
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Gerade die "Hochwertigen" sind meistens nach einer Waschanlagenfahrt bereits verschwunden,da die meisten Waschanlagen Fettlöser benutzen.Zitat:
Original geschrieben von cronozzz
@wachse nach einer wäsche verschwunden = falsch, hochwertige wachse halten über 10 wäschen stand
ich glaub ich muss das LG auch mal ausprobieren, rein aus testzwecken ...
Deshalb nehmen aufbereiter auch gerne eine Priellösung um die Wachsreste erst einmal zu beseitigen.
Nur Wachs mit Polimer und anderen zusätzen können so etwas ein wenig besser,aber eben lange nicht so gut wie 2 Schichten Liquidglass.
Ich halte Liquidglass immer noch für das Mittel mit dem abstand bestenM Preis Leistungsverhältniss.-Gruß Martin
schonmal ernsthaft nen praxistest gemacht? ein fahrzeug mit verschiedenen wachsen/versiegelungen versehen, nach jeder wäsche den lack mit wasser berieselt und beobachtet, welche oberflächenbehandlung am längsten standgehalten hat? da kannste so einige überaschungen erleben du.
da gibt es versiegelungen, die weniger lang halten als wachse.
wachse sind je nach wachs widerstandsfähiger als manche glauben.
btw gibt auch sehr negative äußerungen zum LG:
angeblich soll sogar die standzeit nicht so hoch sein wie manche behaupten
und über den aufwand brauchen wir glaube ich nicht sprechen, der ist alle mal zu hoch.
ich persönlich werds mir auf jedenfall ansehen und mit allen möglichen produkten vergleichen, die ich hier so rumstehen habe, bin auf das ergebnis gespannt.
Hi
Mein Wagen ist 2 Wochen alt , phantomschwarz .
Wie kann ich den neuen Lack am besten behandeln ?
Nur waschen und dann LG ???
Danke für Infos
Hallo Wringer
Also nur waschen mit normalem Autoshampoo reicht nicht.
Gerade wenn er neu ist noch so eine Art Wachsschicht vom Werk drauf.
Als erstes muss du das Auto mal "entfetten", entweder mit Spüli waschen oder mit einem Pre Cleaner.
Ich habe letzteres gemacht und danach LG aufgetragen.
Bin begeistert von dem Produkt. Habe bis jetzt 2 Schichten aufgetragen.
Nur die Sonne fehlte bis jetzt um das ganze schön "backen" zu lassen. 🙁
Mein Wagen ist auch phantomschwarz und 2 Monate alt
Erst einmal Danke für die Antwort.
Welches Produkt soll ich nun genau von LG nehmen.
Gibt doch sicher mehrere . Danach in die Sonne stellen ??
Zitat:
Original geschrieben von T-Driver
Hallo WringerAlso nur waschen mit normalem Autoshampoo reicht nicht.
Gerade wenn er neu ist noch so eine Art Wachsschicht vom Werk drauf.
Als erstes muss du das Auto mal "entfetten", entweder mit Spüli waschen oder mit einem Pre Cleaner.
Ich habe letzteres gemacht und danach LG aufgetragen.
Bin begeistert von dem Produkt. Habe bis jetzt 2 Schichten aufgetragen.
Nur die Sonne fehlte bis jetzt um das ganze schön "backen" zu lassen. 🙁
Mein Wagen ist auch phantomschwarz und 2 Monate alt
Du brauchst die Versiegelung und den Pre-Cleaner von LG!
Nur mit "Spüli" waschen reicht nicht
Also erst das auto wasche dann mit dem Precleaner vorreiniger und anschließend die Versiegelung auftragen! Das "Festbacken" bezieht sich darauf das du nachdem du die rückstände entfernt hast das auto dann in die sonne stellst. Nach einiger Zeit so 1-2 Stunden dann wieder in den Schatten und abkühlen lassen. Dann nochmal mit einem MF tuch nachwischen 🙂
Wenn ich das Auto mit 3M Hochglanzmaschinenpolitur Poliert habe darf ich dann anschließend noch mit der 3M Hochglanzversiegelung zusätzlich versiegeln bevor ich LG auftrage oder bringt das nix bzw sollte ich das nicht machen ?
Zitat:
Original geschrieben von XxshaolinxX
Wenn ich das Auto mit 3M Hochglanzmaschinenpolitur Poliert habe darf ich dann anschließend noch mit der 3M Hochglanzversiegelung zusätzlich versiegeln bevor ich LG auftrage oder bringt das nix bzw sollte ich das nicht machen ?
Naja wieso sollte es denn was bringen vor dem Versiegeln das auto zu versiegeln!?
Das einzige was vielleicht noch einen effekt erziehlt ist nach dem Versiegeln mit LG noch mit einem Wachs darüber zu gehen. Damit bietest du der Versiegelung nochmal einen Schutz und bekommst die optischen vorteile des wachses 🙂
Hallo,
ich habe jtezt bei mir eine Schicht LG drauf. ist bis jetzt sehr super gworden, nur wenn ich in einem bestimmten winkel über die motorhaube gucke, dann sehe ich so komische streifen in der breite des auftragsschwamms
ist das normal oder hab ich etwas falsch gemacht??
was kann ich da tun?
grüße
lars
Zitat:
Original geschrieben von Mark 260E
Hallo,ich habe jtezt bei mir eine Schicht LG drauf. ist bis jetzt sehr super gworden, nur wenn ich in einem bestimmten winkel über die motorhaube gucke, dann sehe ich so komische streifen in der breite des auftragsschwamms
ist das normal oder hab ich etwas falsch gemacht??
was kann ich da tun?
grüße
lars
Hab ich leider bei mir auch drauf. Bin mir aber nicht sicher woher sie kommen (Schwamm dreckig, oder ????)😕
PS. Hab mein Dach heute mit der 3M Feinschleif und Hochglanzpolitur poliert und danach LG drauf. Das ging so wunderbar einfach und das Ergebnis ist beeindruckend. Morgen noch ne Schicht und dann gibs Bilder.
PPS. Hab meine Motorhaube mit R222 gewachst um die Standzeit zu vergleichen. Werde mit der Zeit berichten.😉
Hier mal ein schoenes Bild von der Haube als noch mit LG versiegelt war. Spiegel?
Zitat:
Original geschrieben von Drizzto
hmm haste das auto seitdem schonmal gewaschen?
Vielleicht in der Sonne aufgetragen?
nein, nur vorher einmal gewaschen und mit der knete sauber gemacht...
in der sonne war es auch nich, nur hinter her
mir ist da jetztz aber ein ganz anderes problem aufgefallen...
Ich war damit einmal in einer textilen waschstrasse und nun habe lauter haarlienen kratzer. Gibt es ne schnelle und einfache möglichkeit diese jetzt weg zu bekommen bevor ich weitere schichten LG auftrage??
VielenDank
Grüße
Lars