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Ford Smax 2.0tdci PSA Fehler p0336...HILFE
Hey, gibts hier jemanden der bei Ford arbeitet?
Es geht um den Smax PSA 2.0tdci Motor.
Motor nimmt plötzlich kein Gas mehr an. Einziger Fehler ist p0336. Jedoch ist Sensor und Geberscheibe neu. ESP leuchtet dann ab und an mit. Iwas passt mit dem Kurbelwellensignal nicht.
Unter Live-Daten passt das Signal jedoch.
Ganz komisch
Fühlt sich an als wäre plötzlich kein Sprit mehr da.
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18 Antworten
Code P0336 kann durch einen der folgenden Fehler verursacht werden:
Kurbelwellen-Positionssensor defekt
Der Kabelbaum des Kurbelwellen-Positionssensors ist offen oder kurzgeschlossen
Schlechte elektrische Verbindung zum Stromkreis des Kurbelwellen-Positionssensors
Impuls an der Kurbelwelle beschädigt oder fehlt
Der Anlasser ist möglicherweise beschädigt
Abgenutzte oder schwache Batterie
Was sind die Symptome von P0336-Code?
Kein Motorstart
Zögern nach Beschleunigung
Allgemeiner Mangel an Motorleistung
Reduzierter Kraftstoffverbrauch
Die Symptome scheinen zu passen mit Deiner Meldung (Leistung und Kraftstoff). Batterie ist noch gut?
Ja aber hab ich alles schon geändert ?
Kurbelwellensensor neu und Geberscheibe.
Was noch ? P0335 schreibt er mir auch im Fehler iwann später. Ich werde noch verrückt ehrlich
Ist der Sensor ist ein Originalteil oder aus dem Zubehör? Man hat z.B. auch bei den Autodocs schon oft gesehen, dass manchmal Teile aus dem Zubehör, auch in Erstausrüsterqualität, leider nicht so tun wie sie sollten. Und das sind dann die Fehler die einen verrückt machen können.
Oder es ist ein Kabelfehler?
Hat jemand die pinnbelegung dafür ?
Ich weiß einfach nicht mehr weiter.
Versuch mal, den User hucky0611 anzuschreiben. Er arbeitet glaube ich bei Ford und kann Dir evtl. helfen bzgl. Pinbelegung.
Zitat:
@bravasx schrieb am 1. November 2021 um 08:01:39 Uhr:
Versuch mal, den User hucky0611 anzuschreiben. Er arbeitet glaube ich bei Ford und kann Dir evtl. helfen bzgl. Pinbelegung.
Mechanic1974 hat auch Praxis in der Werkstatt
Der Wagen bringt mich einfach zum verzweifeln.
Heute fuhr der Wagen normal ca 4-5 km und dann hat es wieder angefangen. Und dabei leuchtet immer die esp Anzeige auf. Dieselfilter hab ich ebenfalls neu gemacht. Ich bräuchte unbedingt die pinnbelegung vom kurbelwellensensor. Ich mir fast sicher dass es am Kabel liegt.
Dann schreibe mal die o.g. User an, direkt per PN. Ich denke die beiden können helfen.
Zitat:
@PumaX schrieb am 2. November 2021 um 00:44:14 Uhr:
Der Wagen bringt mich einfach zum verzweifeln.
Heute fuhr der Wagen normal ca 4-5 km und dann hat es wieder angefangen. Und dabei leuchtet immer die esp Anzeige auf. Dieselfilter hab ich ebenfalls neu gemacht. Ich bräuchte unbedingt die pinnbelegung vom kurbelwellensensor. Ich mir fast sicher dass es am Kabel liegt.
Eine Werkstatt könnte eventuell auch behilflich sein:):rolleyes:
Zitat:
@Dicki63 schrieb am 2. November 2021 um 09:56:53 Uhr:
Zitat:
@PumaX schrieb am 2. November 2021 um 00:44:14 Uhr:
Der Wagen bringt mich einfach zum verzweifeln.
Heute fuhr der Wagen normal ca 4-5 km und dann hat es wieder angefangen. Und dabei leuchtet immer die esp Anzeige auf. Dieselfilter hab ich ebenfalls neu gemacht. Ich bräuchte unbedingt die pinnbelegung vom kurbelwellensensor. Ich mir fast sicher dass es am Kabel liegt.
Eine Werkstatt könnte eventuell auch behilflich sein:):rolleyes:
Das würde ihm doch den Spaß versauen, an dem Wagen rum zu schrauben :D:D:D:D:D. Ich würde eher mal darüber nachdenken, mich im ETIS als "freie Werkstatt" zu registrieren und dann dort die entsprechenden Stromlaufpläne zu kaufen
Hat denn keiner ein stromlaufplan davon ?