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Erste Wartung steht an - was muss ich machen lassen

Hyundai i30 2 (GD/GDH)
Themenstarteram 25. November 2014 um 21:43

Hallo ihr,

unser Hyundai von 12/2013 wurde als Tageszulassung im Juli erworben und muss im Dezember zur ersten Wartung. Welche Posten muss ich unbedingt machen lassen um die Hyundai-Garantie von 5 jahren weiterhin zu erhalten? Öl und Filter ist mir klar. Das ich die Scheibenwaschanlage vorher auffülle auch. Aber wie sieht es z.B mit dem Innenraumfilter aus? Da das Fahrzeug erst knapp 5000km gelaufen hat, muss der von der Funktion her bestimmt nicht erneuert werden. Sieht dies Hyundai genauso?

Also, was muss ich machen lassen und was kann ich vorher selber erleigen?

Danke und Gruß

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22 Antworten
am 6. Dezember 2014 um 18:30

Das stimmt definitiv nicht! Bei was für einer Werkstatt warst du denn bitte? Guck in die hyundai pressrlounge unter technische daten, da steht das ganz genau. Lass den lieber bald machen, um keinen ärger mit der garantie zu bekommen.

http://www.hyundai-presselounge.de/.../technische-daten-benziner.html

Sonst einfach mal einen blick in das serviceheft werfen bzw in die betriebsanleitungen.

Der ölwechsel muss in die wartungsunterlagen nachgetragen werden, die lässt sich hyundai im garantiefall nämlich oft zusenden!

ich weiß ja auch, dass es totaler unsinn ist. hab 3 mal nachgefragt. und es kam immer die selbe antwort. es ist übrigens ein großes volvo/hyundai autohaus. für den service habe ich auch nix bezahlt. ging so durch. war eine art aktion. aber aufgepasst, jetzt kommt der hammer. habe heute einfach mal aus neugier den ölstand kontrolliert. was mir sofort aufgefallen ist, ist, dass das öl so gut wie neu war. es wird ja normalerweise sehr schnell schwarz bei den gdi. ich daraufhin sehr verwundert einen schritt zurückgemacht vom wagen und was sehe ich da zufällig am luftfilterkasten hängen?! richtig! dieses kleine blatt wo draufsteht, dass der ölwechsel durchgeführt wurde. mit allem drum und dran. richter angabe der kilometer und dem datum und dem stempel der werkstatt. also leute sowas habe ich weder selber erlebt noch irgedwo gehört. werde da mal montag wieder vorbeischauen und ganz "dezent" fragen was das denn soll!!

so, schönes wochende noch :)

am 6. Dezember 2014 um 22:28

Dann hat die Werkstatt - wie es sich gehört - den Ölwechsel gemacht und der Meister dir danach einfach Scheiße erzählt.

Zitat:

@Billie_SB schrieb am 6. Dezember 2014 um 23:28:58 Uhr:

Dann hat die Werkstatt - wie es sich gehört - den Ölwechsel gemacht und der Meister dir danach einfach Scheiße erzählt.

EYYYYY !!!! das ist doch ein Meister ;)

am 7. Dezember 2014 um 13:40

Zitat:

@Space star 2001 schrieb am 7. Dezember 2014 um 13:20:48 Uhr:

Zitat:

@Billie_SB schrieb am 6. Dezember 2014 um 23:28:58 Uhr:

Dann hat die Werkstatt - wie es sich gehört - den Ölwechsel gemacht und der Meister dir danach einfach Scheiße erzählt.

EYYYYY !!!! das ist doch ein Meister ;)

Heutzutage kann sich halt jeder den Meister "kaufen", ist längst nicht mehr so anspruchsvoll wie damals.

Man braucht keine Berufserfahrung mehr, sondern kann direkt nach der Lehre den Meister machen. Ein halbes Jahr Schule, danach Prüfungen, fertig. Wer in dem halben Jahr zumindest anwesend ist und nicht schläft oder völlig verblödet ist, der kommt durch.

Und wer sich gut mit den Ausbildern im BBZ versteht, der bekommt vorher schonmal ein paar Kleinigkeiten verraten, was in der Prüfung drankommt. Habe ich schon öfters selbst erlebt.

Zitat:

@Billie_SB schrieb am 7. Dezember 2014 um 14:40:36 Uhr:

Zitat:

@Space star 2001 schrieb am 7. Dezember 2014 um 13:20:48 Uhr:

 

EYYYYY !!!! das ist doch ein Meister ;)

Heutzutage kann sich halt jeder den Meister "kaufen", ist längst nicht mehr so anspruchsvoll wie damals.

Man braucht keine Berufserfahrung mehr, sondern kann direkt nach der Lehre den Meister machen. Ein halbes Jahr Schule, danach Prüfungen, fertig. Wer in dem halben Jahr zumindest anwesend ist und nicht schläft oder völlig verblödet ist, der kommt durch.

Und wer sich gut mit den Ausbildern im BBZ versteht, der bekommt vorher schonmal ein paar Kleinigkeiten verraten, was in der Prüfung drankommt. Habe ich schon öfters selbst erlebt.

Weiss ich doch ! war ironie ;)

am 15. Januar 2015 um 6:28

da habe ich wohl zuviel bezahlt, kleiner Service 250€, grosser 400€ jeweils ungefähr

i30 crdi 90PS

am 18. Januar 2015 um 20:22

Zitat:

@Billie_SB schrieb am 25. November 2014 um 23:03:37 Uhr:

Generell muss der Service strikt nach Herstellervorgaben durchgeführt werden, um die Garantie zu erhalten. Da reicht auch kein einfaches "Teiletauschen", du brauchst von der Werkstatt eine komplette Wartungsliste auf der alle durchzuführenden Arbeiten aufgelistet und abgearbeitet sind. Wenn du einen Garantiefall hast, müssen diese Wartungslisten mit eingereicht werden.

Du kommst also nicht drumherum den Service ordnungsgemäß und vollständig in einer Werkstatt durchführen zu lassen.

Allzu teuer wird es aber nicht.

Luftfilter und ggf. Zündkerzen (wenn Benziner) sind auf keinen Fall fällig, die haben einen recht langen Wartungsintervall. Bremsflüssigkeit erst nach 2 Jahren, ggf. Dieselfilter auch erst nach 2 Jahren.

Wird also auf eine Durchsicht mit Ölwechsel hinauslaufen, eventuell noch der Innenraumfilter. Bin mir nicht sicher ob der 1 oder 2 Jahre drin bleibt.

Wie viel das Auto gelaufen hat ist dabei egal, es geht um Kilometer oder Zeit. Wenn die Zeit erreicht ist, dann ist es nunmal so ...

Der Innenraum filter wird bei jeder Wartung gewechselt sofern es nötig ist.

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