Erste Fotos vom neuen A4 / B9
Hier sind die ersten Erlkönig-Fotos vom neuen A4 -B9 aufgetaucht.
http://www.worldcarfans.com/.../...en-audi-a4-spied-for-the-first-time
Auch wenn man noch nicht viel erkennt :-) Meinungen ?
Beste Antwort im Thema
Heute am Großglockner unterwegs ...
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Leute....kommt bitte wieder zurück zum eigentlichen Thema.
Verzichtet bitte auf persönliche Angriffe....Streitigkeiten haben hier absolut nix verloren.
Danke!
Zitat:
@NeoHazard schrieb am 17. November 2015 um 19:03:28 Uhr:
@HELIOS08: Da Du den perfekten Vergleich hast zwischen A4 190PS TFSI Frontantrieb und den Q5/B8 mit Quattro, wäre meine Frage folgende: Spürt man den Unterschied dolle? Jetzt wo es so regnerisch und bäääh ist draußen, wie ist das Verhalten des Fronttrieblers?
Ich fahre zur Zeit den A5 2.0 TDI mit 177PS und Quattro und will beim neuen A4 auf den 190PS Benziner umsteigen, den es aber leider nur als Front gibt. Der 252PS Quattro ist KEINE Option, da ich die Leistung NICHT brauche ;)
Mehr Eindrücke vom Motor + adaptives Fahrwerk wäre supi :-P ... den ich liebäugle mit derselben Konfi wie Du ;)
Das Fahrverhalten ist super. Erwartungsgemäß hat er beim schnellen Ampelstart und nasser Fahrbahn nicht die Traktion eines Quattro. Aus meiner Sicht aber völlig okay. Bei normaler Fahrweise spürst Du keinen Unterschied. Ich fahre aktuell die 18" Winterräder mit 225er Reifen. Mit dem 245er Sommerrädern wird die Traktion bestimmt noch besser. M.E. ist Quattro verzichtbar. Die rund 7T€ Mehrpreis zum TFSI Quattro mit 252 PS war mir zu groß.
Das Fahrwerk ist auch nach knapp 100km top. Klare Empfehlung von mir!
Freut mich zu hören. :)
Hat jemand schon den A4 mit Dynamikfahrwerk? Wie sind die Erfahrungen mit dem Fahrwerk?
Zitat:
@SmoOth_Cr1m1nal schrieb am 17. November 2015 um 18:50:47 Uhr:
Bei Schaltgetrieben mit einem Schaltgestänge, bei dem alle Teile starr miteinander verbunden sind, kann das tatsächlich schädigend für das Getriebe sein.
Auch das ist "Schnee von gestern". Aktuelle Schaltgestänge sind nicht einfach star mit dem Getriebe verbunden. Man kann also völlig ruhigen Gewissens seine Hand ablegen.
Habe heute eine Probefahrt gemacht.
Limo TDI 190 PS S-Tronic.
Fahrwerk mit Dampferregelung (weiß aber nicht welches)
MMI Plus , VC , HUD , B&O , Pakete Tour, Stadt und Parken.
Motor und Getriebe-Kombi ist stimmig , war perfekt.
S-Tronic Butterweich, Motor ziemlich leise und zurückhaltend.
Das Fahrwerk habe ich auch einigemale von Comfort auf Dynamic verstellt.
Die Veränderung fand ich jetzt nicht so stark, bin allerdings auch über nicht
ganz so schlechte Straßen gefahren. Insgesamt gefielt mir die Comfort-Einstellung,
die laut Händler dem Serienfahrwerk sehr nahe kommen soll, am besten.
HUD ist gestochen scharf und man hat alles wichtige im Blick.
MMI Plus, da habe ich mich nicht so sehr drum gekümmert.
Aber die Sprachsteuerung funktioniert wirklich sehr gut.
Habe über Navi, Radiosender, Musiktitel auf USB und Klima alles ausprobiert.
Die Tante hat mich immer verstanden.
Das VC ist wirklich nicht schlecht, aber auch sehr überladen.
Bei einer ersten Probefahrt kann es aber auch sehr ablenken.
Da bin ich mir unsicher ob ich es unbedingt haben müsste.
Das Farb-FIS wäre eine gute und sicherlich nicht schlechte Alternative.
Was ich gut fand, ist, das die Tempo-Schilder dauerhaft im unteren Bereich
des VC eingeblendet waren.
Hier mal eine Frage, wird beim Farb-FIS die Tempo-Schilder auch dauerhaft angezeigt,
oder nur Temporär ?? Hat vielleicht einer ein Bild davon oder einen Link.
B&O ist eine Wucht, ich würde mir das zwar nicht bestellen, aber da nur wegen des Budget.
Ich höre zu 70% nur Radio und da tut das ASS auch seinen Dienst.
Das ACC regelt wirklich sehr gut und harmonisch. Keine starken Bremseingriffe, alles
so wie ich es auch machen würde. Als Abstand hatte ich die Stufe 3 eingestellt.
Wenn ich mich recht erinnere war der Drive Select auf Comfort.
Daher war die Beschleunigung bei wieder freier Bahn, auch nicht so stark.
Bin allerdings auch nur so zwischen 100-140 gefahren.
Wie er bei Einstellung Dynamic reagiert hatte ich nicht versucht , einfach vergessen.
Parkassi habe ich nicht ausprobiert, den würde ich eh nicht bestellen.
Die 360 Grad Kamera ist ganz nett , aber ohne Parkpaket hätte ich die ja nicht.
Eine normale Rückfahrkamera reicht mir.
Mehr fällt mir jetzt nicht ein.
Viele Grüße
Mometz
Hi mometz,
Ja die Verkehsschilder werden im Farb Fis permanent angezeigt siehe Bild gerade heute auch auf Probefahrt gemacht
@Dorschdl ,
danke für das Bild.
Welches MMI hattest Du.
Wenn MMI Plus, wurde da auch die Navi-Karte gezeigt ???
Zitat:
@Mometz schrieb am 18. November 2015 um 19:48:31 Uhr:
@Dorschdl ,
danke für das Bild.
Welches MMI hattest Du.
Wenn MMI Plus, wurde da auch die Navi-Karte gezeigt ???
Beim MMI Plus wird die Navi Karte im FIS angezeigt!
Im Anhang Photos vom "Matador Rot" Muster. Mir gefällt die Farbe sehr gut.
Wie ihr seht, habe ich es geschafft, trotz verriegeltem Auto und ohne Schlüssel das Licht (versehentlich) anzumachen. :D
Dazu einfach versuchen den Kofferraum zu öffnen. Keine Ahnung, ob das bei Audi so Standard ist, aber dass das *ohne* Schlüssel bei verriegeltem Auto funktioniert, hat mich etwas irritiert. Aber nur eine Kleinigkeit, die mich nicht wirklich stört.
Auf dem vierten Foto (Nahaufnahme LED-Scheinwerfer) sieht man durch Staub an der Innenfläche des Scheinwerfers die einzelnen LEDs, bzw. ihr projiziertes Licht. Das finde ich optisch etwas unschön, ist aber bei diversen (nicht allen) Modellen anderer Hersteller ebenso (BMW 2er Active Tourer, z. B.). Aber eben nicht bei allen - es geht also auch staubfrei. Auch das ist zugegebenermaßen nur eine Kleinigkeit, die dem Normalo wahrscheinlich niemals auffallen würde.
Anbei ein paar Fotos.
