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E85 Box aus eBay
Hi,
ich durfte gerade eine E85 Box aus eBay einbauen, dort als "excelent24" angeboten.
Das Gerät glänzt zunächst durch unglaublich dünne Anschlußkabel zu den 4 Einspritzdüsensteckern, die niemand in Westeuropa jemals für eine Leistungsverbindung verwenden würde. Sie sind mit einer ca. 0,2mm dünnen Isolierung versehen, die mit absoluter Sicherheit in kürzester Zeit auf einem Motor durchscheuern wird.
Es ist für 1-4 Zylinder und SPI Einspritzungen zu verwenden.
Ein echtes Schmankerl ist die Bedienungsanleitung, wer daraus schlau wird hat meine Hochachtung.
Grundsätzlich funktioniert das Ding auch, es hat vier Stellungen, die sich Auto, E85, E70, Benzin nennen. Das entspricht einfach einer Einspritzzeitverlängerung von 20, 28, 32 und 0%, wobei sich aber die Dauer der ersten 3 Einstellungen in 1 Prozentschritten zwischen 1 und 100% einstellen läßt.
Dazu gibt es eine sich nach 5 Sekunden angeschalteter Zündung selbst aktivierende Kaltstartanreicherung, die sich ebenfalls in der Stärke einstellen läßt.
Ob sie funktioniert, konnte ich nicht testen.
Im sogenannten Automodus verläßt sich der Konstrukteur darauf das bei 20% Anreicherung die Lambdasteuerung der Einspritzanlage den "Rest erledigt". Simpel, gell? Damit ist es genauso inteligent wie eine entsprechend vergrößerte Einspritzdüse, nur abschaltbar und kaltstartfähig.
Leider schaltet das Gerät aus unerfindlichen Gründen immer nach ca. 3 Sekunden einen Einspritzimpuls weg, was zu einem Ruckler führt und den Fahrspaß arg schmälert. Vieleicht kann der Verkäufer da ja noch etwas retten.
Im Praxistest sind alle 3 Programme erst einmal so fett, das der Motor daran fast ersäuft. Ohne Lambdaanzeige kann man lange probieren und wird immer bei einem unnötig fettem Gemisch landen.
Eine Reduzierung auf Werte die laut Anleitung 15% entsprechen sollen, war für den Motor bekömmlicher. Allerdings hängt die nötige oder überflüssige Einspritzzeitverlängerung natürlich vom getankten E85 ab.
Wenn man das ständige Ruckeln alle 3 Sekunden irgnoriert, das immer und in allen Drehzahlbereichen auftritt, egal ob Teillast, Volllast oder Leerlauf, lief der Motor ganz gut, was bei einem Lambda von 1 und fetter ja kein Wunder ist.
Das Gerät wird für "sofort kaufen" ab 90 Euro aus Polen oder um die 135 bis 160 Euro von in Deutschland ansässigen Händlern angeboten.
Für 50 Euro ohne Ruckeln könnte man es bei einfachen Fahrzeugen mit stabiler Lambdaregelung in Erwägung ziehen, so und zu dem Preis aber ein klares NEIN.
Außer als excelent24 wird es auch als E85 Ecotuning und Bio-Flexfuelangeboten. Alles der selbe Ramsch.
Auch sonst bietet eBay einige unverschämt teure Anlagen an, die kaum ihre Verpackung wert sind, sogar aus Östereich. Alles nichts neues, aber teuer...
Gruß!
Beste Antwort im Thema
Hi,
ich durfte gerade eine E85 Box aus eBay einbauen, dort als "excelent24" angeboten.
Das Gerät glänzt zunächst durch unglaublich dünne Anschlußkabel zu den 4 Einspritzdüsensteckern, die niemand in Westeuropa jemals für eine Leistungsverbindung verwenden würde. Sie sind mit einer ca. 0,2mm dünnen Isolierung versehen, die mit absoluter Sicherheit in kürzester Zeit auf einem Motor durchscheuern wird.
Es ist für 1-4 Zylinder und SPI Einspritzungen zu verwenden.
Ein echtes Schmankerl ist die Bedienungsanleitung, wer daraus schlau wird hat meine Hochachtung.
Grundsätzlich funktioniert das Ding auch, es hat vier Stellungen, die sich Auto, E85, E70, Benzin nennen. Das entspricht einfach einer Einspritzzeitverlängerung von 20, 28, 32 und 0%, wobei sich aber die Dauer der ersten 3 Einstellungen in 1 Prozentschritten zwischen 1 und 100% einstellen läßt.
Dazu gibt es eine sich nach 5 Sekunden angeschalteter Zündung selbst aktivierende Kaltstartanreicherung, die sich ebenfalls in der Stärke einstellen läßt.
Ob sie funktioniert, konnte ich nicht testen.
Im sogenannten Automodus verläßt sich der Konstrukteur darauf das bei 20% Anreicherung die Lambdasteuerung der Einspritzanlage den "Rest erledigt". Simpel, gell? Damit ist es genauso inteligent wie eine entsprechend vergrößerte Einspritzdüse, nur abschaltbar und kaltstartfähig.
Leider schaltet das Gerät aus unerfindlichen Gründen immer nach ca. 3 Sekunden einen Einspritzimpuls weg, was zu einem Ruckler führt und den Fahrspaß arg schmälert. Vieleicht kann der Verkäufer da ja noch etwas retten.
Im Praxistest sind alle 3 Programme erst einmal so fett, das der Motor daran fast ersäuft. Ohne Lambdaanzeige kann man lange probieren und wird immer bei einem unnötig fettem Gemisch landen.
Eine Reduzierung auf Werte die laut Anleitung 15% entsprechen sollen, war für den Motor bekömmlicher. Allerdings hängt die nötige oder überflüssige Einspritzzeitverlängerung natürlich vom getankten E85 ab.
Wenn man das ständige Ruckeln alle 3 Sekunden irgnoriert, das immer und in allen Drehzahlbereichen auftritt, egal ob Teillast, Volllast oder Leerlauf, lief der Motor ganz gut, was bei einem Lambda von 1 und fetter ja kein Wunder ist.
Das Gerät wird für "sofort kaufen" ab 90 Euro aus Polen oder um die 135 bis 160 Euro von in Deutschland ansässigen Händlern angeboten.
Für 50 Euro ohne Ruckeln könnte man es bei einfachen Fahrzeugen mit stabiler Lambdaregelung in Erwägung ziehen, so und zu dem Preis aber ein klares NEIN.
Außer als excelent24 wird es auch als E85 Ecotuning und Bio-Flexfuelangeboten. Alles der selbe Ramsch.
Auch sonst bietet eBay einige unverschämt teure Anlagen an, die kaum ihre Verpackung wert sind, sogar aus Östereich. Alles nichts neues, aber teuer...
Gruß!
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56 Antworten
Was hat denn das Ding gekostet ?
Zitat:
Original geschrieben von KUS
Was hat denn das Ding gekostet ?
Lesen...
Zitat:
Original geschrieben von turbochris22397
...was bei einem Lambda von 1 und fetter ja kein Wunder ist.
Das Gerät wird für "sofort kaufen" ab 90 Euro aus Polen oder um die 135 bis 160 Euro von in Deutschland ansässigen Händlern angeboten.
Für 50 Euro ohne Ruckeln könnte man es ...
War es vllt das? Das kostet aktuell 80€, vor nicht all zulange war es noch bei 75€
Genau die Dose, allerdings mit 2x4 Bosch Steckern. Offenbar wird mit 2 verschiedenen Aufklebern geliefert.
Ich vermute der Verkäufer wird mir nicht helfen können. Hat sich bisher nicht gemeldet. Also scheint der Aussetzer alle 3 Sekunden normal zu sein... oder er spricht nicht genug Deutsch um meine Frage zu beantworten. Egal wie, so geht es leider gar nicht.
Gruß!
PS habe gerade noch mal eine deutsche Seite des Anbieters überflogen.
Dort ab 160 Euro.
Wie üblich fabuliert der Mensch davon, das das Gerät den Kraftstoff automatisch erkennt. Ohne Sensoranschlüsse. Offenbar russische PSI Technik!
Für 118 Euro gibt es bereits eine lambdagesteuerte Flexifuel x4 da sind 160 Euro für den Mist die pure Frechheit!
Glaubt hier jeder Bauer er könnte die dummen Deutschen abzocken?
Gruß!
Bei der Flexitune kommen aber noch 25% Steuer drauf, dann bist mit Versand bei 156€. Ist aber immer noch besser als diese Box weil sie einen Temperatursensor und Lambdasondenabgriff hat.
Hi,
ich muß wiedersprechen,
die Flexitune x4 ist günstiger geworden und kostet dank EU bezahlt per PayPal exakt 125 Euro frei Haus in der BRD. Ist in der Regel 3 Tage nach PayPal Zahlung im Briefkasten.
Damit ist sie meiner Meinung nach die einzige sich schnell amortisierende Box für kleinere Fahrzeuge.
Denn man möge mir mal vorrechnen wie sich eine 750 Euro Anlage bei einem typischen, 7 Liter verbrauchenden Kleinwagen mit 8000km im Jahr rechnen soll...
Gruß
Hi,
zu der Russenbox aus eBay:
Ich bin dem Ding inzwischen per Zweikanalosziloskop auf den Pelz gerückt.
Der Grund für die ständigen Aussetzer liegt offenbar in der Einspritzstrategie der von mir verwendeten SPI Anlage.
Diese magert warm in allen Betriebszuständen alle 3 Sekunden für einen Takt ab. Leider wird ja das Signal durch die Box ja verlängert. Deshalb schlägt die Abmagerung viel stärker durch als mit Benzin. Bei anderen Einspritzanlagen mag das weniger stören. Vermutlich der Grund warum diese Anlage im Auslieferungszustand so stark überfettet.
Aufgrund der mit Sicherheit nach kurzer Zeit einen Kurzschluß auslösenden Kabel und des bei einem Brand garantiert wegfallenden Versicherungsschutzes aber nach wie vor ein klares Finger weg!
Gruß!
Hm, warum wird dann bei mir die 25% Schwedische Umsatzsteuer berechnet?
Bild habe ich angehängt.
Aber auch für ~150€ immer noch ein gutes Angebot, im Vergleich zu den 400+€ die Deutsche Anbieter wollen die genauso ohne Tüv sind.
Hi,
weil der Preis gesunken ist vermute ich. Jedenfalls verlangt er inklusive Porto für Europa eine PayPalzahlung in der von mir angegebenen Höhe. Ich habe früher auch mehr bezahlt...
Gruß!
Hi,
ich habe nun den technischen Support des Verkäufers der Box in Bezug auf die Probleme bemüht.
Er ist, wie er meint, hochqualifiziert im Bezug auf Autotechnik, konnte aber leider mit dem Begriff "SPI" im Zusammenhang mit Einspritzanlagen nichts anfangen. Und das, obwohl er sogar ausgiebig im Internet geforscht hat, wie er schreibt.
Ein 1998er Punto mit 60PS ist allerdings auch exotische, extrem neue und komplizierte Technik!
Er hat mich dann gebeten, weitere Probleme mit seinem Produkt doch mit meiner Werkstatt zu klären. Sicherlich weis die besser Bescheid.
Wörtlich:"Am besten rufen Sie Fachwerkstatt an und fragen Sie nach.
MfG
Excelent24"
Leute, das ist endlich einmal ein toller Service!
Wenn man bedenkt das er pro Box bei 20 Euro Einkaufspreis immerhin 160 Euro vom Kunden habe will, empfinde ich das als völlig OK. Bei einer Gewinnspanne von 700% kann man nicht auch noch dem Kunden helfen. Dazu sind andere da, sicher arbeiten die ehrenamtlich.
Macht immer wieder Spaß mit osteuropäischen Fachleuten Geschäfte zu machen. Wobei ich in Deutschland gekauft habe und erst nach dem Kauf feststellte, wie schlecht unsere Sprache dem Anbieter liegt.
Komischerweise kaufen jede Menge Leute diese Boxen und liefern phantastische Bewertungen ab. Vermutlich bin ich einfach unterqualifiziert für so einen komplizierten Plug&Play Einbau mit 2 Kabeln.
Gruß!
Hm, ich kann nirgendwo einen Hinweis finden, welche Standards diese ominöse Box überhaupt erfüllt.
Hi,
diese Box erfüllt gar keinen Standard.
Was aber kein Problem ist.
Es gibt auf dem ganzen Markt nur eine einzige Box mit Zulassung für einige Autos. Alle amderen haben nur sinnlose Zulassungen.
Diese eine fumktioniert über Bluetooth per Funk auf das OBD2 und kostet so viel, das sie sich erst nach 100 Tausenden Kilometern vieleicht einmal rechnet.
Aber wenn die Kabel bereits einen Defekt garantieren und kein Lambdasondenanschluß vorgesehen ist, funktioniert so eine Box nicht lange und auch nur auf wenigen Autos.
Wenn man aber ohnehin auf eine Zulassung verzichtet, weil sie nur bedingt nötig ist (Rechtsunsicherer Raum ohne Überprüfung) , gibt es für weniger Geld bessere Boxen mit Regelverhalten statt sturer Mehrmengeneinspritzung.
Gruß!
Und das wären....
Auto X4 ( Schwedenbox ) ?
....