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Drama 3 1/2 Jahre mit C4 Picasso und EGS 6 Getriebe

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Citroën C4 U (Picasso)

Drama 3 1/2 Jahre mit C4 Picasso und EGS 6 Getriebe

Themenstarter

Hallo CITROEN C4 Picasso Fans, die es noch sind und auch die es nicht mehr sind.

Ich berichte hier ja schon über meine Erfahrungen mit meinem C4 Picasso seit ich ihn im Juni 2007 neu übernommen hatte.

Es ist immer noch ein schönes Auto, jedoch mit einigen Macken die CITROEN nicht in den Griff bekommt und mit einigen Dingen die Verbesserungswürdig sind.

Das wichtigste Problem besteht mit dem EGS-6 Getriebe, ein tolles Ding wenn es denn richtig funktioniert. Man hat ja dem Dieselmotor von Haus aus schon einige KW herunter geregelt, damit das EGS-6 Getriebe diesen Motor-Power überhaupt aushält, dennoch bestehen gravierende Probleme mit diesem Getriebe.

Ein Witz ist schon langsam z. B. das Problem mit den Gasdruckdämpfern für die Heckklappe. Schon X-mal von der Vertragswerkstatt ausgetauscht auf Garantie, und die Heckklappe öffnet sich nach dem entriegeln einfach nicht komplett und wenn man dann nicht daran denkt, haut man seinen Kopf dagegen. Ebenso läuft einem Schmutzwasser in den Kragen, wenn man bei nassem Wetter unter die Heckklappe geht. Eine kleine Sicke würde da sicher Abhilfe schaffen. Aber das Reinigen der Kleidung muss man bei diesem Auto scheinbar in Kauf nehmen.

 

Ich erlaube mir mal anschließend die Aufstellung meiner Reklamationen zu veröffentlichen, damit ihr sehen könnt, wie sich das so durch die Jahre zieht.

 

Gleichzeitig werde ich diesen Bericht nicht nur hier im „FORUM-LANGZEITTEST.de“ sondern auch noch in folgenden Foren:

www.c4-forum.de

www.citroenforum.at

www.autobild.de

www.motor-talk.de

 

veröffentlichen, selbstverständlich geht dieser Bericht auch an: CITROEN nach Köln und an meinen Vertragshändler die Fa. RECO in Ochsenhausen.

 

Ich hoffe, dass sich endlich mal etwas Grundlegendes in dieser Angelegenheit tut, denn dieses Problem habe ja letztlich nicht nur ich, sondern es wird von vielen Autohäusern und deren Meistern so auch berichtet und von Citroen keine Lösung bereitgestellt. Kann sich das CITROEN Deutschland erlauben?

 

Ich möchte noch hinzufügen ich bin schwerbehindert und außergewöhnlich Gehbehindert und habe mich auch deshalb für den C4 Picasso entschieden, ich brauche jedoch gerade deshalb ein zuverlässiges Fahrzeug, ein Fahrzeug auf das ich mich immer 100%ig verlassen kann und das ist es leider nicht.

Außerdem geht meine um 2 Jahre verlängerte Garantie im Juni 2011 zu Ende und dann sollten die Probleme endgültig gelöst sein. Übrigens wenn ich etwas von den Problemen geahnt hätte, dann hätte ich mich das Automatikgetriebe bestellt und nicht das EGS-6.

 

Hallo CITROEN C4 Picasso Fans, die es noch sind und auch die es nicht mehr sind.

 

Ich berichte hier ja schon über meine Erfahrungen mit meinem C4 Picasso seit ich ihn im Juni 2007 neu übernommen hatte.

Es ist immer noch ein schönes Auto, jedoch mit einigen Macken die CITROEN nicht in den Griff bekommt und mit einigen Dingen die Verbesserungswürdig sind.

Das wichtigste Problem besteht mit dem EGS-6 Getriebe, ein tolles Ding wenn es denn richtig funktioniert. Man hat ja dem Dieselmotor von Haus aus schon einige KW herunter geregelt, damit das EGS-6 Getriebe diesen Motor-Power überhaupt aushält, dennoch bestehen gravierende Probleme mit diesem Getriebe.

 

Ein Witz ist schon langsam z. B. das Problem mit den Gasdruckdämpfern für die Heckklappe. Schon X-mal von der Vertragswerkstatt ausgetauscht auf Garantie, und die Heckklappe öffnet sich nach dem entriegeln einfach nicht komplett und wenn man dann nicht daran denkt, haut man seinen Kopf dagegen. Ebenso läuft einem Schmutzwasser in den Kragen, wenn man bei nassem Wetter unter die Heckklappe geht. Eine kleine Sicke würde da sicher Abhilfe schaffen. Aber das Reinigen der Kleidung muss man bei diesem Auto scheinbar in Kauf nehmen.

 

Ich erlaube mir mal anschließend die Aufstellung meiner Reklamationen zu veröffentlichen, damit ihr sehen könnt, wie sich das so durch die Jahre zieht.

 

Gleichzeitig werde ich diesen Bericht nicht nur hier im „FORUM-LANGZEITTEST.de“ sondern auch noch in folgenden Foren:

www.c4-forum.de

www.citroenforum.at

www.autobild.de

www.motor-talk.de

 

veröffentlichen, selbstverständlich geht dieser Bericht auch an: CITROEN nach Köln und an meinen Vertragshändler die Fa. RECO in Ochsenhausen.

 

Ich hoffe, dass sich endlich mal etwas Grundlegendes in dieser Angelegenheit tut, denn dieses Problem habe ja letztlich nicht nur ich, sondern es wird von vielen Autohäusern und deren Meistern so auch berichtet und von Citroen keine Lösung bereitgestellt. Kann sich das CITROEN Deutschland erlauben?

 

Ich möchte noch hinzufügen ich bin schwerbehindert und außergewöhnlich Gehbehindert und habe mich auch deshalb für den C4 Picasso entschieden, ich brauche jedoch gerade deshalb ein zuverlässiges Fahrzeug, ein Fahrzeug auf das ich mich immer 100%ig verlassen kann und das ist es leider nicht.

 

Außerdem geht meine um 2 Jahre verlängerte Garantie im Juni 2011 zu Ende und dann sollten die Probleme endgültig gelöst sein. Übrigens wenn ich etwas von den Problemen geahnt hätte, dann hätte ich mich das Automatikgetriebe bestellt und nicht das EGS-6.

 

24.8.2007 6800 Kennzeichenbeleuchtung ausgefallen

EGS6 Getriebe – Probleme nach Kaltstart & beim hochschalten Ruck

Siehe Forum-Beiträge!

Heckscheibenwischer läuft selbsttätig los Update (das neueste war seit Kauf im Auto)

Leuchtmittel austauschen;

 

27.8.2007 6800 E-Mail an isabelle.kauer@citroen.com

Wegen dieser o. g. Probleme

 

23.10.2007 10 500

4 Winterräder montieren mit original Citroen Radkappen;

Heckklappe justieren; EGS6 Probleme angesprochen 4 kaufen (Reifen, Felge, Radkappe) Montieren Reklamiert

 

23.10.2007 10 500 Email an Frau Mondt + Frau Isabelle Kauer von CITROEN Köln Reklamation

 

2.11.2007 11090 Beide Gasdruckaufsteller der Heckklappe aust.; EGS6 Probleme angesprochen Garantie Garantie

 

15.-17.11.

2007 11400 Auf Anforderung von CITROEN Köln wurden Messwerte vom Getriebe ermittelt und Köln durchgegeben –

Ich bekomme Bescheid nach der Auswertung

Ersatzwagen C-Berlingo Garantie Beim abholen des C4 konnte Herr Hagel selbst das ruckeln sehen

 

26.-27.11.2007 11760

11800 Nach Auswertung der ersten Parameter:

Auf Anforderung von CITROEN Köln wurden Messwerte vom Getriebe ermittelt und Köln durchgegeben –

Ich bekomme Bescheid nach der Auswertung

Ersatzwagen C-Berlingo Garantie Batterie wurde getauscht; Zyklen wurden gefahren; Parameter abgenommen

 

2.4.2008 18762

Sommerräder mont. + 2 H7 Lampen (Abblendlicht aust. +1/2 L Motoröl nachfüllen

 

Sonnenblende Beifahrerseite aust. + Fahrertüre quietscht Garantie wechseln

 

7.5.2008 EGS ruckelt immer noch Garantie Getriebeupdate

 

4.8.2008 27000 Spiegelverkleidung re. Garantie Austausch

 

8.8.2008 27000 EGS ruckelt immer noch + schleift Ersatzwagen Garantie Getriebeupdate

 

26.8.2008 Beide Sommerreifen vorne gegen Hankook erneuern

 

4.9.2008 28889 30000 Km KD Kundendienst 30000 Km

 

24.10.2008 32366 Winterräder montieren – Sommerräder einlagern Austauschen

 

24.11.2008 Auf Anordnung von CITROEN Köln: Zweimassenschwungrad aust. – Änderung an der el. Feststellbremse durchführen

Getriebe läuft jetzt gut ! Garantie Austausch / Änderung

 

30.3.2009 37268 Garantieverlängerung um 2 auf insges. 4 Jahre Garantie

 

20.4.2009 45282 Sommerräder montieren 2 erneuern} + Winterräder 2 kaufen 2 neue montieren einlagern

 

28.4.2009 45480 Nebelschlussleuchte aust. Teilkasko Austauschen

 

16.10.2009 55517 Winterräder Sommerräder 4 kaufen 4 neue montieren einlagern

 

10.3.2010 60000 Wartung

Heckscheibenheizung

Gasdruckdämpfer Heckklappe

Fahrertüre Knackgeräusche

Sitzheizung Fahrersitz o. F.

Kratzen an Stoßfänger ausbessern Wartung

Garantie

Garantie

Garantie

Garantie

Reparatur

 

19.3.2010 60200 Sitzheizung Fahrer Sommerräder montieren Garantie montieren / einlagen

 

17.6.2010 64452 AU + TÜV

Türanschlag + Leuchtmittel + + TÜV Anhänger Defekter Türanschlag

Nicht auf Garantie ! Durchführen + austauschen

 

19.10.2010 70235 4 Winterräder montieren + Sommerräder einlagern Montieren

 

19.11.2010 72389 Nebelschlussleuchte aust. EGS 6 Getriebe reklamiert, ruckelt und schleift Teilkasko Garantie Austauschen

 

 

19.11.2010 72389 Electronic Update machen wegen Getriebe; Batterie austauschen; Leistungs-Platine bestellen, muss ausgetauscht werden; Garantie

 

29.11.2010 72389 Leistungs-Platine wird ausgetauscht Tagfahrlicht-Umbausatz Garantie Bestellt

 

6.12.2010 72389 Tagfahrlicht einbauen Umbau

 

8.2.2011 75389 EGS 6 Getriebe reklamiert, ruckelt und schleift Garantie

 

11.2.2011 EGS 6 Getriebe ruckelt und schleift, Fahrzeug in Vertragswerkstatt – Kontaktaufnahme von RECO mit Citroen Garantie

 

 

Soweit das was ich euch berichten wollte, bin gespannt ob sich was tut, obwohl sich meine Vertragswerkstat sehr bemüht ist es beschämend für CITROEN, diese Weltfirma.......


Hallo!

Ich gebe ihnen Recht,da ich einen C4 Picasso 1.6 HDI ESG6 Excl. 7Sitzer hatte.Ich bin mit dem Fahrzeug

97Tkm in 30 Monaten gefahren.Ich habe aber keine Lust die vielen Mängel aufzuschreiben.

Nur das beste zum Schluß:Klimaanlage ist im Urlaub in Sizilien überlastet und wir mußten als einzige

das Auto mit offener Moterhaube auf der Raststätte stehen lassen.Ich bin zur Übergabe des Autos

(Leasing)mit 20 km/h gefahren,da in der letzten Woche die Luftfederung kaputt gegangen ist.

Hatte schon 2 C5 HDI und bin mit diesen Fahrzeugen 250Tkm gefahren,bei hohen Reperaturkosten.

Ich würde sagen, sie geben das Auto 1 Monat vor Ablauf der Garantie,bei einer anderen Marke in Zahlung(nicht Peugeot,Lancia,Ford).Mein Vorschlag :VW oder BMW mit geringeren Kosten im Monat als Citroen trotz etwas höreren Preis,da Restwert besser ist!

Aber die Werkstätten bei Citroen haben sich immer viel Mühe gegeben,aber ohne Chance!!!!

MfG

 

Fahrzeuge ab 1990 :Lancia Prisma 1.6 i 100Tkm (sehr schlecht), Ford Escort 1.8d 105Tkm(schlecht),

2x Golf 3 1,4i jeder 120Tkm (sehr gut),Golf3 Cabrio 90Tkm (sehr gut),

citröen C5 2.0 65Tkm (sehr schlecht),C5 2.2 HDI 180 Tkm (schlecht)

C4 Picasso (siehe oben),Golf 5 1.4 30Tkm (sehr gut Mietauto)C3 47Tkm( gut)

leider Unfall

Jetzt:Seat Ibiza 6j1.2 41Tkm (befriedigend).BMW F11 7Tkm bis jetzt sehr gut


Hallo Themenstarter,

 

es klingt alles sehr seltsam und obwohl ich auch Themen habe, die mich nerven, kann ich einige Sachen, wie die Reifenwechsel nicht nachvollziehen. Seien Sie mir nicht böse, aber die Michelin Reifen (Sommer) nerven mich total, weil die Dinger hart sind ohne Ende und das scheiß Profil nutzt sich einfach nicht ab! Ich knall meine Zitrone jetzt immer wie Schumi um die Kurven, so dass die anderen schon denken, ich biete meinen Mitfahrern Versuche in der Schwerelosigkeit an...

 

Also lange Rede kurzer Sinn: Haben Sie schon gemerkt, dass man mit dem Getriebe auch automatisch fahren kann? Nein? Das geht, dann isser auch nicht so laut! Alternativ kann man auch mal hochschalten, an diesen komischen Ohren neben dem Lenkrad, wo rechts - und links + drauf is... nur mal so als Tipp.

 

Das das Auto Macken hat ist unstrittig und gerade das EGS würde ich auch nicht wieder wählen, wenn ich den Vollautomaten mit 6 Gängen als Alternative hätte.

 

Dennoch nichts für Ungut! Schönes WE!


Hallo, ich bin auch ein Citroen-Geschädigter

mein EGS Getriebe hat nach 50029 km schlapp gemacht. der Fehler wurde erst nach vielen Werkstattaufenthalten und Rücksprache mit Citroen gefunden.

Werkstattrechnung 1241,83 € Kulanzanerkennung von CITROEN _39,89€_ .Ich sehe das als Schuld-

Eingeständnis für eine misslungene Konstruktion.

Ich rate von einem Kauf des Citroen Grand Picasso C4 mit EGS ab

und verabschiede mich nach langen Citroenjahren (8Fahrzeuge) von dieser Automarke.

 

Leider haben sie meine Rücküberweisung zu Gunsten Citroen-Geschädigter nicht angenommen !


Citroën: Drama 3 1/2 Jahre mit C4 Picasso und EGS 6 Getriebe
 
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