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Diesel 2V oder 4V
hallo
mein Vater will den neuen Passat als Diesel. Habe hier gelesen, dass man den mit Rußpartikel-Filter nur als 2V bekommt. Laut VW (Wolfsburg) wissen die noch nicht, wann es den Filter auch für 4V gibt, und sie wissen auch nicht, ob der jetzige 4V nachrüstfähig ist. Nun ist das ja mit solchen Auskünften immer so ne Sache...
Daher meine Fragen:
-soll man auf jeden Fall einen 4V nehmen, evtl auch ohne Filter ? oder macht es auch noch der 2V ?
-hat jemand genaue Infos oder Kenntnis, wann ein 4V mit Filter rauskommt ?
-wird auf jeden Fall die Möglichkeit der Nachrüstung bestehen, wenn man einen 4V ohne Filter bestellt ?
Danke und Gruß
Norbert
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28 Antworten
milesfly, wie lange hat es bei dir gedauert von bestellung bis bau oder auslieferung=?
hi!
ich hatte Ende April
bestellt und Lieferzeit
wird wohl so bei
8-10 Wochen liegen.
ich hab das Auto ja leider noch nicht.
zähle schon die Tage
und muss leider mit Mercedes
rumfahren den ganzen Tag.... *g*
solang es keine c-klasse ist! 8-10Wochen kannst du knicken, dauert länger! Am 18.03.2005 bestellt, jetzt noch nicht da und auch nicht in aussicht!
hm.
normalerweise ist VW da Recht
zuverlässig mit Lieferterminen,
mein Kumpel arbeitet als
VW Verkäufer
der hat mir den Passat auch
besorgt!
krieg ihn wohl Ende Juni.
Zitat:
Original geschrieben von Robert_Wien
VW will noch die alten Motore an den Mann bringen. In Kürze wird es sicher die 2V Motore nicht mehr geben.
Geht doch da mal logisch ran: Ob ein Vierventiler wohl teurer ist als ein Zweiventiler? Und ob man Euro 4 mit 4-Ventiler ohne Filter schafft aber mit 2-Ventiler nicht?
Da glaube ich schon, dass es den 2-Ventiler als Motor mit Filter noch lange geben wird.
hi.
nach den
Infos die ich habe
wird VW den 2,0 TDI
4 Ventiler dieses Jahr
noch mit DPF anbieten
und den 2V gleichzeitig
aus dem Programm nehmen.
deswegen FINGER WEG
vom 2V!
lieber nachrüsten!
kostet ja genauso viel
wie beim Neukauf!
Zitat:
Original geschrieben von Milesfly
hi.
nach den
Infos die ich habe
wird VW den 2,0 TDI
4 Ventiler dieses Jahr
noch mit DPF anbieten
und den 2V gleichzeitig
aus dem Programm nehmen.
deswegen FINGER WEG
vom 2V!
lieber nachrüsten!
kostet ja genauso viel
wie beim Neukauf!
Ich weiß nicht woher du deine Infos beziehst. Laß dir gesagt sein sie werden den 2V nicht aus dem Programm nehmen. Das ist Quatsch.
Übrigens für den Mehrverbrauch bedankt euch beim Partikelfilter. Dieser "Umweltsegen" führt nämlich zu Mehrverbrauch.
Hallo!
war in der Autostadt
hab dort gefragt und diese
Auskunft bekommen
von jemand wo sich auskennt!!
Zitat:
Original geschrieben von Milesfly
von jemand wo sich auskennt!!
wie kann sich EIN mensch nur so blamieren....
Zitat:
Original geschrieben von Milesfly
Hallo!
war in der Autostadt
hab dort gefragt und diese
Auskunft bekommen
von jemand wo sich auskennt!!
Na sowas auch in der autostadt gibt es also leute "wo sich auskennen" aber trotzdem keine ahnung haben.
wartet es ab , du wirst dann schon sehen wer besser informiert war.
Zitat:
Original geschrieben von delorean
Na sowas auch in der autostadt gibt es also leute "wo sich auskennen" aber trotzdem keine ahnung haben.
wartet es ab , du wirst dann schon sehen wer besser informiert war.
woher beziehst du deine "Infos"
das würd mich jetz echt
mal brennend interessieren! :-)
du brauchst nur einen guten händler der ahnung hat und bei den schulungen nicht gepennt hat. naja jedenfalls hoffe ich das es so ist, aber ich habe hier ja nix zu verlieren...
Zitat:
Original geschrieben von delorean
du brauchst nur einen guten händler der ahnung hat und bei den schulungen nicht gepennt hat. naja jedenfalls hoffe ich das es so ist, aber ich habe hier ja nix zu verlieren...
okay, vielleicht hat der "gute Händler"
ja dann Fotos und Info-Material
die du allen hier zur Verfügung
stellen könntest!
Fotos kann man ja bekanntlich hochladen
;-)