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Corsa B 1,0 12V 98 Kaltstartpromleme. Hilfe!!
Moin, ´
hab schon die Suchfunktion und Google benutzt und nichts gefunden was mein Problem angeht.
Hab immernoch ein Problem mit meinem Corsa.
Er hat jetzt mittlerweile:
LMM Neu von Bosch
KBW Neu
Drosselklappe gereinigt
Luftfilter Neu
Zündkerzen kommen heute oder morgen an.
MKL leuchtet nur wenn er morgens das Startproblem hat, wenn alles Chiko ist, leuchtet sie nicht mehr.
Dabei ist noch zu erwähnen, das die Drehzahl sehr, sehr leicht schwankt auch wenn er schon warm ist.
Das Problem liegt daran, das wenn ich den Wagen starten will, nachdem er zB über Nacht stand, ich ihn zwar an bekomme, aber er benimmt sich so als ob er die Drehzahl nicht halten kann und geht immer wieder aus.
Wenn ich gleich losfahren will, nimmt er fast kein Gas an, muss ca. 5 Min warten.
Hat oder hatte schon mal jemand das gleiche Problem??
Über eure Hilfe würde ich mich sehr freuen, hat bisher immer geklappt!! :)
Danke schon mal im voraus
Gruß
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21 Antworten
Dann ist der gebrauchte LMM nicht in ordnung.
Hab noch wo anders was gefunden bei nem anderen Wagen aber Symptome auf nen immer noch nicht ganz funktionierenden LMM sind bei mir eigentlich gleich.
Folgendes zum LMM:
Typische Anzeichen eines defekten Luftmassenmessers
Unrunder Motorlauf:
Die Drehzahl fängt im Leerlauf an zu schwanken (Motorsägen). Manchmal geht der Motor im Leerlauf sogar aus, vor allem bei einem Bahnübergang oder eine Kreuzung ist eine spannende Geschichte garantiert.
Trifft bei mir fast immer ein!!!
Erhöhter Kraftstoffverbrauch:
Der Spritverbrauch erhöht sich meist bei einem verschmutzten bzw. defekten Luftmassenmesser, da das Steuergerät nicht mehr die optimale Krafstoffmenge einspritzt.
Das Trifft auch zu!!!!! Ich komme mit meinem "nur" 350 - 400 km weit, zu wenig laut mancher aussagen, denn ich drück die Karre ja nicht.
Leistungsverlust:
Dem Motor fehlt Leistung. Die Maximalgeschwindigkeit wird gar nicht mehr oder nur sehr langsam erreicht. Häufig hat der Wagen auch Probleme bei der Beschleunigung.
Auch dieser Punkt trifft leider zu!!! Ich kann max 130 km/h fahren, bis dahin dauert es aber eine Ewigkeit!!! Laut Schein, ist V Max bei 150!!!
Tja, muss wohl ein neuer LMM rein. Den billigen hab ich mittlerweile zurückgegeben, fahr mit dem gebrauchten Bosch weiter. :(
Hab schon nen neuen Bosch bestellt!! Hoffentlich werden meine Sorgen dadurch behoben.
Ich werde berichten, wenn das Teil drin ist.
Gruß
Hoffe du weißt so langsam was du verbaut hast.
Mal neu, dann gebraucht, dann der billige von Ebay den du Domini.
so hoch angepriesen hast. Nimm einfach einen neuen von Bosch.
Zitat:
Original geschrieben von rentner wagen
Hoffe du weißt so langsam was du verbaut hast.
Mal neu, dann gebraucht, dann der billige von Ebay den du Domini.
so hoch angepriesen hast. Nimm einfach einen neuen von Bosch.
Hab ich schon bestellt. :)
Gruß
So, hab den LMM von Bosch!!!! :) endlich bekommen. Schon am Freitag aber Samstag erst eingebaut.
Folgende änderung ist mir aufgefallen:
Motor läuft EXTREM ruhig, zumindest im Vergleich zu vorher, ich muss immer gucken ob der noch an ist oder schon abgesoffen ist. :)
Keine Leerlaufschwankungen mehr!!!
Der Wagen springt bei kälte auch sofort an und hält die Drehzahl und geht nicht aus und vor allem er muckt nicht rum!!
So nun beobachte ich das mal noch ne weile, hab auch nächste Woche wieder einen Termin in der Werkstatt, damit sich der Meister da das Teil mal anschaut ob alles wunderbar funktioniert.
Ich hätte mal gleich eure Tipps zum kauf von einem Bosch LMM beherzigen sollen, dann wär die ganze Schoose nicht passiert.
Ich kauf mir nie wieder billige Teile, denn dann passiert genau das was bei mir war.
Ich bedanke mich bei euch für eure Hilfe, hat mal wieder wunderbar geklappt.
Gruß
Geht doch.:D