CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS
2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
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8739 Antworten
zieh nochmal am Hebel dann geht's für 10 Sekunden.. Codieren kann man da leider nix..
Zitat:
@A6Avant32 schrieb am 25. November 2014 um 16:33:05 Uhr:
Hallo zusammen, wenn man im ACC modus fährt und kommt zum stehen meldet das FIS anfahrbereit für 3 sek. oder so in der Art.
Kann man das irgendwie codieren, das die Zeit in der das ACC aktiv ist deutlich länger ist?
Danke
Jochen
ist so und nicht änderbar
Ist das Display vom FIS beim FL ein anderes - oder kann man das nach codieren/flashen mit den Karte im FIS
zumindest wird eine andere SW drauf sein; flashen kann man da aktuell nichts
zudem bräuchtest du wenn eh das neue MMI mit MIB Technik
VIM (VideoInMotion) freischalten FL?
Hallo gibt es schon Ansätze zur Freischaltung VIM beim MMI mit MIB Technik?
Habe gehört mit VCP soll dies möglich sein (werden).
Habe selber nur VCDS, soll ich den Adpter verkaufen und VCP bestellen?
Kann ich mt VCP mein AAS tieferlegen?
Zitat:
@dorino schrieb am 26. November 2014 um 16:30:12 Uhr:
VIM (VideoInMotion) freischalten FL?
Hallo gibt es schon Ansätze zur Freischaltung VIM beim MMI mit MIB Technik?
Habe gehört mit VCP soll dies möglich sein (werden).
Habe selber nur VCDS, soll ich den Adpter verkaufen und VCP bestellen?
Kann ich mt VCP mein AAS tieferlegen?
VCP kann noch kein AAS tieferlegen
VIM ist in Arbeit
Hier scheint es eine Lösung der Tierferlegung per VCDS zu geben:
Link zu Fremdforum entfernt (MT-Moderation)
Hi
Ist es möglich einige Assistenzsysteme zu codieren?
zb Audi side assist inklusive pre sense rear und Audi active lane assist usw...
Toe
Codieren ja aber ohne Sensor/Kamera wird das nix...
Tada!
Man missachte die fehlenden Kappen - die sind bestellt in hochglanz...
Und die dank meines faulen Schraubers noch nicht lackierten Bremssättel...
Kann man über die neue VCDS-beta jetzt auch schon die Farbe der Felgen anpassen...? :D
Bei mir hängt es noch am Zugangscode für das Steuergerät :cool:
Zitat:
@negotiator7 schrieb am 1. Dezember 2014 um 12:36:40 Uhr:
Kann man über die neue VCDS-beta jetzt auch schon die Farbe der Felgen anpassen...? :D
Bei mir hängt es noch am Zugangscode für das Steuergerät :cool:
probier mal 12345
Jopp, STG99 Kanal5 - Byte1 umstellen nach Wunsch :)
Stg 99 ?
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 1. Dezember 2014 um 12:51:21 Uhr:
Stg 99 ?
Ja, war 98 oder 99 ... meine mich zu erinnern ;) :D