Bremsen hören sich komisch an
Hab nen Corsa D Baujahr 14, hat jetzt 55tkm drauf. Bis jetzt hab ich an den Bremsen nur einmal die Beläge vorne gewechselt bei ca 45 tkm.
Seit paar Wochen hören sich die Bremsen ziemlich kratzend an (vorallem wenn es mal paar Stunden oder über Nacht gestanden hat)
Kann es an der Kälte liegen?
Wie lange halten die Bremsscheiben vorne bzw die bremsen hinten im Schnitt so?
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24 Antworten
Zitat:
@carkosmetik schrieb am 29. Dezember 2017 um 10:14:31 Uhr:
Bremsenpaste......böses Wort für Laien die nichts damit anzufangen wissen ;)
Die Bremsenpaste,Antiquischpaste,Kupferpaste oder wie sie auch immer heißt,gehört nicht auf die Reibflächen !! diese ist im weitesten Sinne Fett,leuchtet ein oder? ! ;).
Das mit der Reibfläche sollte jedem klar sein, ist es aber nicht :D habe schon Bilder gesehen da war alles voller Kupferpaste.
Wenn du Bremsenpaste bei Google eingibst bekommst du auch Ergebnisse, und das sogar zu verschiedenen Mittelchen.
Zitat:
@corsa 3 schrieb am 29. Dezember 2017 um 10:23:19 Uhr:
Zitat:
@carkosmetik schrieb am 29. Dezember 2017 um 10:14:31 Uhr:
Bremsenpaste......böses Wort für Laien die nichts damit anzufangen wissen ;)
Die Bremsenpaste,Antiquischpaste,Kupferpaste oder wie sie auch immer heißt,gehört nicht auf die Reibflächen !! diese ist im weitesten Sinne Fett,leuchtet ein oder? ! ;).
Das mit der Reibfläche sollte jedem klar sein, ist es aber nicht :D habe schon Bilder gesehen da war alles voller Kupferpaste.
Wenn du Bremsenpaste bei Google eingibst bekommst du auch Ergebnisse, und das sogar zu verschiedenen Mittelchen.
Ich hab es im bekannten Kreis erlebt,zum Tüv,schlechte Bremswerte,neue Bremsen drauf, wieder zum Tüv,noch schlechtere Bremswerte.
Aber wie der Verkäufer der Bremsen zugeschichert hat,die haben nicht gequischt,wirklich nicht :D,Kupferpaste auf die Reibfläche der Beläge :(.
Hier auf dem Bild wird es nicht lange vernünftig bremsen, die Aussage viel hilft viel dürfte hier nicht ganz zutreffen.
Ich hatte in dem Thema aber geschrieben, er sollte es so gut wie möglich abwischen damit es nicht abtropft bei warmer Bremse.
Es gibt hal Menschen die nicht verstehen das kupferpaste ein Trennmittel und keins zum schmieren oder Antikorrosionseinpampen ist. Und noch viel weniger gehört es Mengen aufgebracht die bei Hitze noch lauffähig werden können.
Zitat:
@corsa 3 schrieb am 29. Dezember 2017 um 15:08:00 Uhr:
Hier auf dem Bild wird es nicht lange vernünftig bremsen, die Aussage viel hilft viel dürfte hier nicht ganz zutreffen.
Ich hatte in dem Thema aber geschrieben, er sollte es so gut wie möglich abwischen damit es nicht abtropft bei warmer Bremse.
Da hat es mal einer gut gemeint :D,aber leider wie so oft falsch umgesetzt.
Auch hier gilt,weniger ist oft mehr !:D.
Etwas zu viel haha...Dann danke für die ganzen Antworten werd mich in den nächsten Wochen mal drüber machen. Beläge hab ich schon mal selbst getauscht war eigentlich recht leicht. Bei den Scheiben sollte ja auch nicht viel schwerer sein, die beiden Schrauben für den Sattelträger wieder mit etwas Loctite fest machen oder? Und da wo die neue Scheibe anliegt, muss ich die auch mit was einschmieren damit nichts zusammenrostet bzw die gut anliegt? Hab noch nichts daheim oder funktioniert da Kupferpaste genauso wie bei den Belägen?
Viel wichtiger ist das gründliche reinigen der Anlagefläche wie das schmieren, da gehört nichts zwischen.
Zitat:
@corsa 3 schrieb am 29. Dezember 2017 um 17:23:49 Uhr:
Viel wichtiger ist das gründliche reinigen der Anlagefläche wie das schmieren, da gehört nichts zwischen.
Richtig......die Radnabe gründlich reinigen/entrosten,die Auflagefläche muss im besten Fall metallisch "rein" sein.
Auch wenn Bremsen /Beläge,Scheiben recht günstig sind,die billigsten sollten es nicht sein,ihr wisst"wer billig kauft,der kauft min.2 mal und ärgert sich 3x :D.
Viel Erfolg !
Sind die von ATE zu empfehlen?
Ja, kommen bei mir im Frühjahr auch drauf, nehme aber die Ceramic Beläge von ATE, habe ich jetzt auch drauf und immer saubere Alufelgen.:D
Die normalen Scheiben, nicht die Powerdisc verbaue ich;)