bmw e39 530d automatikgetriebe
Hallo Liebe BMW Freunde,
ich hab ein Problem mit meinem e39. Hab ein BJ. 2002 Komplett M Technik 530D. Ich wollte Heute losfahren und kam nicht von der stelle los. Hab dann das Fahrzeug ausgeschaltet und kurze zeit wieder eingeschaltet und dann auf D geschaltet und plötzlich fuhr er. Ich habe ca. 200 m gefahren und ich konnte gas geben der drehzahl messer ging hoch aber er hat kein Antrieb bekommen.Hab ihn dann wieder ausgeschaltet und dann wieder ein und dann fuhr er wieder ein wenig. Hab vor ca. 1 Monat mein Hinterachsgetriebe bei BMW gewechselt. Danach ca. 5000 KM gemacht. ALLES OK. Laufleistung des e39 beträgt grade 163,000KM. Was meint ihr was es sein kann? Meint ihr das Auomatikgetriebe ist defekt?Ich glaub eher nicht sonst würde er nicht fahren oder? Vielleicht hattet ihr schon auch mal solch ein Problem. Wenn ich 200m fahre und er dann nicht weiter will und ich in P oder R schalte merkt man überhaupt nicht das er hoch bzw runter geht ihr wisst schon was ich meine.Wenn man immer schaltet geht der wagen etwas hoch oder auf D runter. BITTE UM SCHNELLE ANTWORTEN. DANKE EUCH
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47 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Aguila
... Zudem ist bei 160tkm, fast immer der Wandler kaputt.
In diesem Fall empfehle ich eine Überholung des Getriebes und einen neuen Wandler....
Boah, dann habe ich jetzt noch ca. 4000km vor mir. :confused: Schade eigentlich. :mad: Spaß beiseite: Das wollen wir mal nicht hoffen. Ich bin gespannt, ob die Spezialisten von ZF auch alle notwendigen Erstazteile zum Wechseln des Öles für mein GM Getriebe vor Ort haben. Termin ist am 17.01. @Karsten: Und dann will ich hoffen, dass mein Automat mindestens so doll schaltet wie deiner! :) Und ja, soweit ich das weiß, haben alle Diesel im e39 ein GM Getriebe (der 530d mit Sicherheit)
Hallo an alle,
das das Automatikgetriebe manchmal ärger macht, das habe ich schon gehört. Auch das man das Öl irgendwann mal wechseln sollte. Ich dachte aber das das Zeit hat bis jenseits der 200.000 km-Grenze. Nach diesem Tread hier aber wohl nicht.
Was kann man an dem Getriebeölwechsel so alles verkehrt machen, das die bei BMW das nicht hinkriegen??
Wer kann mir das vielleicht irgendwo Thüringen vernünftig machen (ich bin aus Weimar) oder kann ich das mit ner guten Anleitung auch selbst machen?
Gruß Andreas
@ 530dAt blau
Habe nächsten Montag Termin bei ZF in Dortmund werde dir dann mal mitteilen wie der Service dort war.
Hoffentlich schaltet er dann wieder wie neu!!
Aber ich denke schon nach allem was man über ZF gelesen hat!!
Schöne Grüße aus schönen Westerwald!!!
Martin
Zitat:
Original geschrieben von firebird1967
... Was kann man an dem Getriebeölwechsel so alles verkehrt machen, das die bei BMW das nicht hinkriegen??
Wer kann mir das vielleicht irgendwo Thüringen vernünftig machen (ich bin aus Weimar) oder kann ich das mit ner guten Anleitung auch selbst machen?...
Da muss äusserst sauber und mit Präzision gearbeitet werden. Es gibt sogar BMW Werkstätten, die sich da nicht ran trauen. Selber machen - ich weiß nicht. Sonst such dir doch mal ne ZF Werkstatt raus.
Zitat:
Original geschrieben von Toero
@ 530dAt blau
Habe nächsten Montag Termin bei ZF in Dortmund werde dir dann mal mitteilen wie der Service dort war
Ich bin gespannt, haste n ZF Getriebe oder nen Diesel mit GM Getriebe?
Zitat:
Original geschrieben von 530dAt blau
Da muss äusserst sauber und mit Präzision gearbeitet werden. Es gibt sogar BMW Werkstätten, die sich da nicht ran trauen. Selber machen - ich weiß nicht. Sonst such dir doch mal ne ZF Werkstatt raus.
Magdeburg ist glaube ich noch ZF-Niederlassung, ansonsten unter ZF.com suchen.
Zitat:
Original geschrieben von 530dAt blau
Ich bin gespannt, haste n ZF Getriebe oder nen Diesel mit GM Getriebe?
Ich glaube nen 530d, weil der Link zu seinem Fotoalbum... *gg*
Gruß
Alrick
Zitat:
Original geschrieben von Alrick
... Ich glaube nen 530d, weil der Link zu seinem Fotoalbum... *gg*...
Ach so ja, sorry, hab ich mal wieder nicht gepeilt. Denn das wäre ja mal interessant zu wissen, wie die bei ZF mit nem GM Getriebe umgehen und klar kommen.
@Toero: Wäre schön, wenn du mir mal ne Info geben kannst, so nach dem Termin. Schon mal Danke!
Zitat:
Original geschrieben von 530dAt blau
@Karsten: Und dann will ich hoffen, dass mein Automat mindestens so doll schaltet wie deiner! :) Und ja, soweit ich das weiß, haben alle Diesel im e39 ein GM Getriebe (der 530d mit Sicherheit)
hey frank,
wünsch dir mal viel erfolg mit der aktion und schreib ma nen erfahrungsbericht, ich lese sowas immer gerne.
Hallo Leute,
ich habe jetzt einen ZF-Servicebetrieb in meiner Nähe gefunden.
Ist mein Getriebe überhaupt ein ZF?
Ich habe einen 525iA vom Bj. 2002
Gruß Andreas
@ firebird 1967
Ich denke mal das du ein Getriebe von ZF hast.
Du kannst bei denen mal anrufen, wenn du die Nummern aus dem Kfz Schein mitteils können die dir sagen welch ein Getriebe du hast!!!
Gruß
Martin
Hallo,
ich habe auch Probleme mit meine GM Getriebe:
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=181125
gestern habe ich bei ZF Partnerwerstatt angerufen:
Beissbarth & Müller GmbH & Co.
Zamdorfer Strasse 90
81677 München
Leider habe ich eine Reparaturabsage bekommen, weil meine Getriebe GM ist. Wie habt ihr ein ZF-Werkstatt dazu gebracht eure GM Getriebe zu reparieren?
Wenn mir jemand mit der Reparatur in Raum München relativ günstig helfen kann, bitte melden.
die 530d, haben alle ein GM5 drin...
@Che, was ist mit Deinem ???
Wäre heute nachmittag in München...
Zitat:
Original geschrieben von rogatyn
@Che, was ist mit Deinem ???
ich wollte nicht die Geschichte hier nochmal schreiben, aber ganz kurz:
Beim Schalten von 4 auf 5 Gang gibt es Ruckeln und das Auto geht in Getriebenotprogramm. Nach ein neuen Start ist wieder alles in Ordnung bis man bei Hochschalten wieder bei 5 Gang ins Getriebenotprogramm kommt. Es passiert sowohl bei Automatik- als auch bei manuel-Schalten.
Laut einen Werkstatt kann das ein Elektonisches Problem sein oder irgendeiner Wellendichtring. Kann aber auch eine kaputte Lammelle sein ... Auf jeden Fall muss die Getriebe zerlegt werden.
Von BMW habe ich natürlich nur ein Angebot für neue Getriebe bekommen - kosten ca. 4500 EUR.
Leider kann ich derzeit nicht soviel Geld für eine Generalüberholung ausgeben und in Raum München finde ich kein Werkstatt, der die Getriebe repariert und nicht gleich neue reinbaut.
Wie gesagt bei ZF habe ich wegen GM Getriebe Absage bekommen.
Hallo Freunde vor allem rogatyn. Es lag am Getriebe ÖL Filter. Habe es heute NEU gemacht und das Getriebe läuft wie ne 1. Vielen Dank
@ Toero,
warum hast du eigentlich an deinem Facelift-Bimmer die Vor-Facelift-Nieren dran?
Gruß
Wack-el-dack-el
@Che: Frag mal bei ZF in Dortmund nach, ich habe gehört, die doktorn auch an einem GM-Getriebe rum...
Alrick