Audi Hill Hold Assist nachrüstbar?
Habe mich inzwischen bei meinem S5 an diese kleine nette Taste gewöhnt, die i.d.R. nur bei Ampeln am Berg zum Einsatz kommt, dann aber recht hilfreich ist...
Jetzt wurde bei der Konfiguration ja jede Menge Schnickschnack in mein Cabby gepackt, aber ein Kreuzchen bei dem HillHoldAssist für 80,- Euronen wurde vergessen... 🙁
Kann man dies nachrüsten? Wenn ja, welcher Kurs wird in der Regel von Audi aufgerufen - klar, daß es teurer wird, wie direkt mitbestellt... 😰
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MrMercury
wieso benutzt du nicht die elektronische Parkbremse?Also wenn ich ne ordentliche Steigung habe und ich halten muss, dann betätige ich einfach die Parkbremse.... sobald man dann anfährt löst diese sich voll automatisch ! Anfahren am Hang is somit überhaupt kein Problem... Hold Assist braucht kein Mensch 😉 ...
lg
und bei den ampeln betätigst du auch immer die parkbremse?
ich würd die taste auch nie wieder missen möchten!
228 Antworten
Hallo,
Ich fahre einen B8 Facelift Bj. 2012 Automatik.
Hat sich inzwischen herausgestellt welcher Pin 16 oder 36 es ist und ob es mit Automatik auch zu 100 Prozent funktioniert.
Zitat:
@SpiderLPK schrieb am 31. Juli 2015 um 23:18:46 Uhr:
Ich fahre einen B8 Facelift Bj. 2012 Automatik.Hat sich inzwischen herausgestellt welcher Pin 16 oder 36 es ist und ob es mit Automatik auch zu 100 Prozent funktioniert.
Im Normalfall sollte es Pin 16 sein, beim Q5 ist es Pin 36. hold assist funktioniert zu 100 % mit Automatik (hab selber die Kombination S tronic + hold assist). Wichtig ist nur, dass Dein ABS-Steuergerät die Funktion unterstützt; hat Dein Fahrzeug Reifendruckkontrolle, dann ist es auch hold assist-fähig.
nur der allroad hat eine andere Belegung
eine Liste die ich mal verfasst habe, keine Gewähr auf Richtig- und Vollständigkeit:
CH JA
CM NEIN
AE Nein
AG JA
AH JA
AK NEIN
BH JA
BT JA
CP JA
AG JA
AC JA
BB NEIN
BJ JA
T NEIN
AA NEIN
CG NEIN
AG JA
S JA
AD JA
J JA
P NEIN
DP JA
AQ (bei meinen Logs nicht aktiv aber wohl möglich!)
CA JA
R JA
Bezieht sich auf die Verfügbarkeit der RPA (und somit meistens auch HillHold), darf gerne erweitert werden.
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ich kenne kein Steuergerät welches keine RDK hat und aber HH fähig ist; daher kann man eigentlich immer danach gehen ob er Wagen RDK hat = HH fähig
einfacher als jeder Abgleich von Teilenummern oder Index
Das nicht. Hatte allerdings schon Fahrzeuge ohne HillHold und rdk wo trotzdem der große block drin war 🙂
Sollten aber die Ausnahme sein.
Check, den Assistenten hat er. danke für die Infos
Hallo,
ich habe mir das Nachrüstset bei K Electronik gekauft. Leider bekomme ich die PIns nicht in den ABS Stecker.
Muss man die Gumminippeleinfach reindrücken, welche in den leeren Pins sind?
Leider rastet bei mir auch nix ein. Der Lilane Hebel lässt sich höchstens auch nur 1 mm verschieben.
Zudem hat es mir auch einen Pin des vorgefertigten Kabels gekostet, wisst ihr wie die Teilenummer eines neuen Pins heißt?
Hier mal ein Bild meines Steckers:
die müssen RAUS nicht rein!
000 979 025 E sind die Kontakte
steht bei mir im blog
http://www.motor-talk.de/.../...chruesten-im-a4-a5-8k-8t-t3501983.html
Jippie, dann fummel ich die mal wieder raus. Dachte ich mir hinterher irgendwie dann auch :/
Brauch für den Pin eine bestimmte Krimpzange?
Rasten die Pins denn hörbar ein wenn ich sie in den ABS Stecker stecke?
Denn das will bei mir ums verrecken nicht geschehen -.-
nein bestell einfach das rep Kabel sind 2 enden dran
ja rasten ein!
Verriegelung muss gelöst werden
Sooo, endlich drin... Nie wieder! Kann ich irgendwo deaktivieren dass hill hold nur angeschnallt funktioniert?
Niemand eine Idee? Scotty?
Kleiner Tipp. Schau mal auf Seite 4 dieses Threads.
nein geht nicht! auch nicht per codierung