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Audi A4 2.0TFSI oder 2.7TDI

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 23. Mai 2015 um 15:53

Hallo,

habe vor nach Jahren wieder auf Audi umzusteigen .

Leider bin ich nicht mehr am laufenden .

Habe schon jetzt ein paar Std mich hier durchgelesen ,sehr viele infos .

Leider macht mir das die Endscheidung noch schwerer !!!

Also zur auswahl stehen der 2.o Tfsi oder der 2,7 D

Dachte so an Bj ab 2012 ,Vollausstattung ,Fahrleisung ca 10000 jährlich

Da ich sehr viel schlechtes über denn Tfsi lese tendiere ich fast zum 2,7 d.

Irgendwie kann hier keiner genau Angaben machen was Sprit ,Öl verbrauch betriefft .

Hatte schon jemand beide Autos zum testen ,und kann einen direkt vergleich machen ???

Ich weiss absolut nicht was ich machen soll da der Diesel ja auch um ca 3 000 Euro teurer ist und auch Steuer .

Wär um ein paar infos von euch dankbar .

Also schöne Feiertage und schon mal danke in vorraus für eure hilfe .

mfg

Beste Antwort im Thema

Den 2.0 TFSI habe ich im 2012er A5 Cabrio, da ich durch das Saisonkennzeichen mit diesem nur ca 8000 km im Jahr fahre .

Was mir gefällt: Vom Anzug und Durchzug ist der Motor schon ganz gut und beschleunigt jederzeit souverän. Öl verbraucht er auch nicht, habe jedoch auch erst 18000 km auf der Uhr.

Was mir nicht so gefällt: Der Klang ist natürlich aufgrund des 4 Zylinders, naja eher bescheiden. Vor allem offen merkt man das schon. Ich habe einen Verbrauch von ca 11 Litern. Das liegt aber eindeutig an meiner Fahrweise. Der A5 wird nicht selten offen mit 200 über die Autobahn gejagt.

Meiner Meinung nach harmoniert die Multitronic nicht so gut mit dem 2.0 TFSI, wie im 2.7 TDI.

Den 2.7 TDI habe ich im 2011er A4 Avant. Meiner Meinung nach ein super Motor. Er arbeitet wesentlich harmonischer mit der Multitronic zusammen. Der Durchzug ist laut Datenblatt nicht so gut wie im 2.0 TFSI. Aber durch das höhere Drehmoment fühlt er sich subjektiv genauso stark an. Vom Klang und der Laufruhe liegt er eine Klasse höher als der TFSI, 6 Zylinder Diesel halt. Verbrauchstechnisch liegeich bei 7.5 Litern, genauso bewegt wie der A5. Öl habe ich auf 98000 km noch keinen Tropfen nachgefüllt.

Für mich ist der 2.7 TDI der bessere Motor. Mein nächster A5 wird dann auch ein Diesel werden, auch wenn er nur sehr wenig gefahren wird.

Wenn du dir die höheren Kosten für den Diesel leisten kannst und willst, würde ich den nehmen. Einmal die Woche eine längere Strecke über die Autobahn, damit sich der DPF regenerieren kann und du wirst lange Freude daran haben.

Wenn du wirklich etwas schnelles und durchzugstarkes willst, wirst du am 3.0 TDI nicht vorbeikommen. Gerade der 245 PS TDI ist nochmal eine Klasse besser ;)

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Ich warte ja immer noch auf besagte Spritmonitor links. Hab jedenfalls keine entsprechenden in der Suche gefunden. Die Frage ist jetzt nur : wieso?

Lass es doch einfach gut sein, 3 Leute reichen doch wohl um den Verbrauch im Durchschnitt zu bestätigen.

Wenn der 2,0 TDI mit MT die selben Verbrauche hat - dafür können doch andere nichts !

Hallo

Die 6,9 schaffe ich mit meinem 3,0 auch, dafür eier ich dann aber nur mit 100 auf der Autobahn.

Dafür brauche ich aber keinen 2,7er oder 3,0er.

Mein Verbrauch liegt zwischen 7,5 und 9,0.

MFG Thomas

Andi, du schreibst ja immer laut Spritmonitor . Wenn du das als Beweismittel anlegst kannst das auch Posten. Und da der 2,7 tdi mit dem geringsten Durchschnittsverbrauch bei 7,x liegt und der Durchschnitt nun mal bei 8,1 , fällt es mir weiterhin schwer ein over all Schnitt von 6,9 zu glauben. Auch im Kollegen Kreis werden diese Werte nicht erreicht. Wie oben schon geschrieben. Wenn du mit 100 über die Landstraße eierst ist das sicherlich möglich. Nur dafür reicht dann auch ein 120 PS Diesel.

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