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ASD G16/850i
Hallo,
Mein G16 850i kommt (hoffentlich) August 22, kann also nicht selbst nachsehen.
Komme vom F90 und der hatte einen Verstärker hinter der Verkleidung im Kofferraum welcher für das ASD im Innenraum zuständig war. Diesen konnte man abstöpseln und schon war der künstlich erzeugte Motorsound im Innenraum weg.
Ich gehe davon aus das der 850i ebenfalls ASD hat. Kann mir jemand sagen wie ich das ausgeschaltet bekomme, möchte nicht die ersten Tage damit rumgurken müssen sondern gleich bei Abholung abstellen. Sonst kann ich mich einfach nicht am Klang erfreuen...
Abstöpseln, Sicherung ziehen, was weiß ich. Nur codieren möchte ich nicht.
Danke schonmal
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18 Antworten
Fahrzeug wurde Freitag wie geplant übergeben. Laut Aussage ASD dekoriert, höre auch kein Unterschied zwischen Comfort und Sport (Plus) im Innenraum. Fahre aber zur Zeit noch mit niedrigen Drehzahlen.
ABER: Wenn ich in Bimmercode mir das Active Sound Design anschaue, dann steht es noch auf aktiv, siehe Screenshot.
Werde die Tage mit Bimmerlink während der Fahrt mal hin und her schalten um zu prüfen ob nicht doch noch ein Unterschied da ist.
Zitat:
@Flo007 schrieb am 11. Dezember 2022 um 19:41:26 Uhr:
Fahrzeug wurde Freitag wie geplant übergeben. Laut Aussage ASD dekoriert, höre auch kein Unterschied zwischen Comfort und Sport (Plus) im Innenraum. Fahre aber zur Zeit noch mit niedrigen Drehzahlen.
ABER: Wenn ich in Bimmercode mir das Active Sound Design anschaue, dann steht es noch auf aktiv, siehe Screenshot.
Werde die Tage mit Bimmerlink während der Fahrt mal hin und her schalten um zu prüfen ob nicht doch noch ein Unterschied da ist.
Also ich kann, so lange die Fahrbereitschaft noch nicht eingeschaltet ist, mit Bimmerlink das ASD ohne Fehlermeldung in der App Ein und Ausschalten. Ich höre dann wärend der Fahrt weiterhin keinen Unterschied. Habe allerdings nur Comfort probiert fällt mir gerade auf, muss also noch mal Sport bemühen. Da ich aber auch zuvor bereits im Innenraum keinen Unterschied zwischen Comfort und Sport gehört habe, gehe ich davon aus, dass es tatsächlich aus ist, auch wenn BimmerCode in der nicht Experten Ansicht behauptet es wäre weiterhin aktiv.
Was mir aufgefallen ist, dass Bimmerlink bei der Umstellung ASD während der Fahrbereitschaft einen Fehler schmeißt und nicht umstellt.
Ich werde das ganze aber noch mal probieren wenn ich das Drehzahlband mal ein wenig mehr ausreizen kann, ich also die Einfahrphase hinter mir habe. Ggf. sind dort die Unterschiede ASD ON-OFF deutlicher und ich stelle doch noch fest das es aktiv ist.
Wenn man einen Motor zu sanft einfährt sind die Abriebpartikel zu klein um vom Ölfilter aufgefangen zu werden. Hier steigt der Verschleiß stetig an. Wenn man ihn ab dem ersten Kilometer (warmfahren vorausgesetzt) die Sporen gibt ist der Verschleiß in den ersten 30 Betriebsstunden höher, geht dann aber in den Sättigungsbereich und schneidet die Verschleißkurve vom sanft eingefahrenen Motor.
Also ich halte mich da einfach mal an die Vorgaben von BMW, das Thema Einfahren ist hier aber völlig OT. Zurück zum ASD :)
