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alfa bald wieder mit Heckantrieb

Themenstarteram 25. Januar 2008 um 13:23

Hallo,

Also Ich halte das für eine Ente. Sie kooperiren doch nicht mehr mit GM

http://www.autogazette.de/.../artikel_885778_1.htm

Beste Antwort im Thema

es kommt im einzefall doch immer drauf an wie die achskinematik und das gesamtpaket eines autos gestaltet ist. mit einer differential sperre z.b. lässt sich ein fronttriebler auch extrem sportlich fahren. einem BMW z4 fehlt nämlich genau diese an der hinterachse... und dass driften mit sportlicher fahrweise gleichzusetzen ist ist ebenfalls ein irrtum. ebenso war der erste allrad audi TT ohne ESP verdammt zickig. QED das gesamtpaket muss stimmen. dass man bei alfa nun auf heck umstellt hat mehr mit image, als mit alltäglichem nutzen/voteil zu tun...

und das altbekannte video: http://youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek

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am 25. Januar 2008 um 13:34

Also wenn ich den Bericht richtig verstehe, kooperieren sie mehr als jetzt mit GM. Cadillac is ja nu nicht Ford.

Meine persönliche Meinung ist, das sich die gesamte Kooperation von Alfa und GM nicht gerade zum Vorteil von Alfa entwickelt hat. Die Vorstellung das es meinen GTA als Hecktriebler gegeben hätte lässt mir fast das Wasser im Mund zusammen laufen. :D

Themenstarteram 25. Januar 2008 um 14:54

Wenn man Folgendes Video ansieht sieht es eher nach Q4 aus als RWD aber schaun mer mal

http://de.youtube.com/watch?v=qMqTsRTiQNc

autoblöd berichtet auch von einer möglichen kooperation zwischen alfa/maserati und cadillac.

dabei sollen alle ab dem 159er aufwärts beim nächsten modellwechsel einen heckantrieb bekommen.

 

toni

Ich glaube man sollte erstmal abwarten. Vllt. ist ja nach Genf schon irgendwas spruchreif.

Schlecht ist die Idee nicht. Die CTS und STS sollen vorallem wegen ihrem Fahrwerk gelobt worden sein. Und ich könnte mir vorstellen das der neue Alfa 169, insbesondere mit Heckantrieb und eigenen Motoren, dann mehr tun kann für das Image der Marke als alle anderen Fahrzeuge davor.

Und hinsichtlich Image ist Cadillac zwar auch GM, aber eben nicht Opel und CO.

Heckantrieb ist die einzig richtige Antriebsart für einen Alfa! -da ist dann auch das Design nicht mehr so schlimm...

wen das komm mit dem heckantrieb,holle ich mir ein bmw,ich bin einfach kein fan davon:mad:!!!

Zitat:

Original geschrieben von SIMEON

wen das komm mit dem heckantrieb,holle ich mir ein bmw,ich bin einfach kein fan davon:mad:!!!

War das jetzt Ironie oder einfach nur unbeabsichtigte Realsatire? :)

Zitat:

Original geschrieben von mrn82

Zitat:

Original geschrieben von SIMEON

wen das komm mit dem heckantrieb,holle ich mir ein bmw,ich bin einfach kein fan davon:mad:!!!

War das jetzt Ironie oder einfach nur unbeabsichtigte Realsatire? :)

naja audi könnte ich auch nehmen,aber der preis:D

ne ganz einfach,ich mag alfa sehr gerne,aber auch ein grund dafür das ich alfa fahre ist das

sie frontantrieb haben,ich mag heckantrieb überhaupt nicht!!!

ich hatte mal einen nachbar,der wollte morgens beim schneesturm aus der garage zur arbeit mit seinen

bmw,und hatte sich alle 2 m festgefahren,und ich mit meinen sommerreifen auf dem alfa bin dort ohne

probleme so weggekommen.

meine frau musste 1stunde später zur arbeit,und der nachbar war immernoch dabei vom hoff zukommen:D

naja ich mag diese antriebsart nicht,ist mir einfach zu heimtückisch,ich möchte nicht wiessen wieviele

menschen sie auf dem gewissen hat!

man muss ja nur mal nachrichten schaun wen es mal geschneit hat,welche marken da am meisten

im graben liegen,mercedes und bmw ;)

aber wie gesagt,wen das kommt kaufe ich mir gleich ein bmw oder wechsel nach audi,also schon mal einen kunden

weniger,den die preise bei alfa werden auch immer beklopter.

und bitte kommt jetzt nicht das man beim heckantieb eben fahren können muss,ich kann da zu nur sagen,das ich

jetzt schon 16 jahren unfallfrei,motorrad mit gerechnet auf den strassen unterwegs bin,und das auch nicht immer

mit winterreifen!

ich bauche ein auto was bei jeden wetter gut beherschbar ist!!!

Ähm... das kann ich ja alles halbwegs nachvollziehen, aber du hast ja geschrieben:

"wen das komm mit dem heckantrieb,holle ich mir ein bmw"

Und welche Antriebsart haben (abgesehen von xDrive) alle BMWs? Richtig, Heckantrieb. :) Das hat mich ein wenig verwirrt... nix für ungut :)

Zitat:

Original geschrieben von mrn82

Ähm... das kann ich ja alles halbwegs nachvollziehen, aber du hast ja geschrieben:

"wen das komm mit dem heckantrieb,holle ich mir ein bmw"

Und welche Antriebsart haben (abgesehen von xDrive) alle BMWs? Richtig, Heckantrieb. :) Das hat mich ein wenig verwirrt... nix für ungut :)

in dem falle meinte ich wen ich jetzt für die preise bei alfa auch heckantrieb bekomme,kann ich mir ebenso

auch ein bmw kaufen,den die preise unterscheiden sich auch nicht mehr so dolle.

ich mag alfa romeo sehr gerne,das aussehen,die qualität für das geld bis her wars sehr io,aber auch die antriebsart

gefällt mir bis jetzt.

bei mir muss alles stimmen,die preisleistung eben gepaart mit gutem aussehen und auch der antriebsart.

 

am 2. Februar 2008 um 18:41

Servus mal ne Zusatzfrage:Gehe ich richtig in der Annahme das Heckantrieb auch Mehrgewicht bedeutet,was einen noch höheren Spritkonsum verursacht?:confused:

Schön das Alfa wieder zurück zum Heckantrieb gehen will, die ZR Probleme wurden ja durch Ketten gelöst.

Das aktuelle Problem liegt wohl nicht an der Antriebsart sondern bei Verbrauch zur Beschleunigung durch zuviel Gewicht.:p

Die ständig steigenden Spritpreise sollte Alfa mal studieren,selbst VW baut schon Psmonster mit geringem Verbrauch:eek:

Den hier grassierenden Heckantriebs-Fetsichismus werde ich wohl nie verstehen.

Ich schwimme eben gerne im Sommer im See, und nicht im Winter auf vereisten Strassen.

Und hat nicht der Alfa 159 vor etwa 2 Jahren in einem grossen Vergleichstest, an welchem mehrere europäische Auto-Zeitschriften beteiligt waren, im Handling all seine Konkurrenten ausgestochen, inlusive die winterlichen Premium-Sicherheitsrisiken mit Heckantrieb?

Ich bin erst in der Frontantriebs-Ära zu Alfa gestossen (164 und 166), und es fehlt mir eigentlich an nichts, ausser an Perspektiven der Marke, wie sie dem CO2 - Problem begegnen will. Wenigstens wird bei Alfa in Bezug auf den Verbrauch nicht getürkt - ich komme jedenfalls beim 166 3.0 gegenüber der Werkangabe auf einen fast um 2 l tieferen Durchsnittsverbrauch. Normalerweise hört man doch das Gegenteil. Vermutlich lässt man die Verbrauchswerte bei Alfa von irgendeinem berlusconiartigen Hohlkopf messen, der hohe Verbrauchswerte für ein Statussymbol und damit für ein Verkaufrsargument hält.

Alfa will sportlich sein. Frontantrieb und Sportlichkeit ist immer ein Kompromiss zu lasten der Sportlichkeit. Und wer Angst hat im Winter stecken zu bleiben, der soll ein Allradfahrzeug kaufen.

Zitat:

Original geschrieben von Ping pong paul

Alfa will sportlich sein. Frontantrieb und Sportlichkeit ist immer ein Kompromiss zu lasten der Sportlichkeit. Und wer Angst hat im Winter stecken zu bleiben, der soll ein Allradfahrzeug kaufen.

es geht bei meinen beitrag nicht ums grundsätzliche angst haben stecken zu bleiben bei schnee,sondern darum das

ein heckangetriebenes auto nicht in jeder situation leicht beherschbar ist,selbst ein rennfahrer hat da manchmal seine

probleme,auch ohne schnee;)

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