Forum5er F07 (GT), F10 & F11
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525d (6Zylinder) läuft bei Kaltstart sehr unruhig

BMW 5er F11
Themenstarteram 26. Mai 2015 um 11:26

Hallo, seit kurzem läuft der Motor sehr unruhig aber nur morgens beim ersten Start! Wenn ich direkt nach dem Start losfahre merkt man das nicht aber wenn ich im Leerlauf stehen bleibe ist das sehr deutlich zu merken. Der ganze Wagen schüttelt sich. Muss wohl zum FS auslesen zum :)

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23 Antworten
am 27. Mai 2015 um 18:18

Hallo!

Er meinte höchstwahrscheinlich die Drosselklappe, nicht die Drallklappe.

Die Drosselklappe ist für das DPF-Regenerieren wichtig und auch für das Abstellen des Motors (erfolgt ruck- und vibrationsfrei), sowie auch das Regeln der korrekten AGR-Menge wird durch diese "vor"geregelt.

Diese sitzt beim AGR-Ventil, bei der Luftansaugung kurz vor Ansaugbrücke.

Grüße,

BMW_Verrückter

Themenstarteram 27. Mai 2015 um 18:24

Hallo, es stand Drallklappe auf dem mobilen Bosch Diagnose Gerät! Mein ?? hat erst nach dem 9.6. einen Termin frei! ??

Themenstarteram 28. Mai 2015 um 12:20

Hallo, hatte jetzt ein Gespräch mit einem Meister von der BMW. Der meinte auch das der Ansaugbereich gereinigt werden muss und das mit Kosten von ca. 500€ zu rechnen ist. Da ich den Wagen erst kürzlich gekauft habe, kläre ich das jetzt mit dem Händler.

Selbst mache ich da nix. Evtl mit Hilfe.

am 1. Juni 2015 um 18:57

Dann war es der Drallklappensteller. Die Drallklappe kann nicht im Fehlerspeicher stehen, da dies ein mechanisches Bauteil ist - es kann nur der Stellmotor drinnen stehen.

Grüße,

BMW_Verrückter

Themenstarteram 1. Juni 2015 um 21:11

Hallo, am 9.6. habe ich einen Termin. Dann wissen wir mehr. Heute war das Problem z.B. nicht vorhanden. Tanke auch wieder normales Diesel. Denke zwar nicht, das es am Ultimate lag aber wollte es trotzdem mal wieder im Vergleich austesten.

Hallo,

auch ich hatte wieder einen unruhigen Lauf beim Kaltstart. Ferner ein dröhnendes Vibrieren des Motors im 8. Gang bei stärkerem Beschleunigen im Drehzahlbereich zwischen 1.900 und 2.400 U/min.

Nachdem ich vom Dauergebrauch von Aral Ultimate auf normales Diesel umgestellt habe sind die Symptome im Laufe mehrfachen Tankens (und damit zunehmend verdünntem Rest an Ultimate) nahezu völlig verschwunden - unglaublich!

Gruß, Hans-Nils

Themenstarteram 2. Juni 2015 um 9:09

Zitat:

@comand schrieb am 2. Juni 2015 um 09:40:14 Uhr:

Hallo,

auch ich hatte wieder einen unruhigen Lauf beim Kaltstart. Ferner ein dröhnendes Vibrieren des Motors im 8. Gang bei stärkerem Beschleunigen im Drehzahlbereich zwischen 1.900 und 2.400 U/min.

Nachdem ich vom Dauergebrauch von Aral Ultimate auf normales Diesel umgestellt habe sind die Symptome im Laufe mehrfachen Tankens (und damit zunehmend verdünntem Rest an Ultimate) nahezu völlig verschwunden - unglaublich!

Gruß, Hans-Nils

Hallo, das ist ja interessant aber heute war das Problem wieder. Trotz normalem Diesel. Es kann ned viel sein.

Themenstarteram 9. Juni 2015 um 14:45

War heute beim??

Die haben AGR Wert auf 0,7 erhöht und meinten ich soll so mal weiter fahren und berichten!

Zitat:

@f10fan schrieb am 26. Mai 2015 um 20:00:53 Uhr:

War bei mir auch...Ansaugbrücke verkokt und ein Stellmotor war hinüber...hab zusätzlich noch die Frischluftrate angeben lassen ...jetz läuft er wieder einwandfrei

Was denn für ein Stellmotor??

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