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5 Jahre und keinen TÜV mehr bekommen, trotz Wartung VW

VW Passat B6/3C
Themenstarteram 21. November 2013 um 15:53

Heute war ich zur regulären Wartung bei VW , kein TÜV mehr bekommen wegen gravierender Mängel.

Mein Passat 3c Modell 2009 wird scheckheft gepflegt. Heute war Termin incl. TÜV , weil gerade 5 Jahre wird. Ergebis: gravierende Mängel, kein TÜV

Beider Federn hinten gebrochen, Stoßdämpfer ölfeucht, Manschette Antriebswelle schadhaft.

Nach nur 5 Jahren, Kulanzantrag gestellt, weil von Beginn an bei VW regelmäßig gerwartet... nichts, ich soll die 1050 Euro selber tragen, nein Danke, klar mein letzter VW...

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Halb-Marathon-Man

Leute, spart euch die Mühe mit Rinox. Er führt uns doch alle an der Nase herum.

Hier sein "Geständnis"

Sag ich doch. Trotzdem danke, dass Du das Epos auf die wesentlichen Inhalte reduziert hast!

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Problem ist das Federn und Manschetten verschleissteile sind.

Können auch schon je nach beanspruchung nach einem Jahr kaputt gehen.

Klingt zwar doof, ist aber leider so.

....deshalb wäre die Laufleistung von Interesse.

Was heißt "nein Danke"? Willst du ihn verkaufen?

Themenstarteram 21. November 2013 um 16:12

Ich kann ihn nicht zu einem akzeptablen Preis verkaufen, weil die meisten wissen was mit den Kisten los ist und mit 5000 Euro ankommen, was ja auch gerechtfertigt ist bei so einem Bruch

Themenstarteram 21. November 2013 um 16:17

Zitat:

Original geschrieben von Esi1984

Problem ist das Federn und Manschetten verschleissteile sind.

Können auch schon je nach beanspruchung nach einem Jahr kaputt gehen.

Klingt zwar doof, ist aber leider so.

Mein Golf II hat 27 Jahre auf dem Buckel und 600.000 km... Federbruch? was ist das?

Mein Audi 100 aus 1991 mit 450.000 km, Federbruch?

Rost?

Hmm das Stimmt nicht ganz.

Meiner ist jetzt 7 Jahre alt und hat fast 240Tkm aufm Tacho und immer noch den ersten Stoßdämpfer und Federsatz drin. Bisher hatte ich keine Probleme. Was macht Ihr bloß immer mit Euren Fahrzeugen :o

ich fahre im aprill nun zum 4 mal zum tüv... aber bei den letzten 3 mal keine mängel. und was ich beim reifenwechseln auf der bühne gesehen hab wird es beim vierten mal auch nicht anders sein.

der passat ist das beste auto was ich jemals hatte

Themenstarteram 21. November 2013 um 16:35

Ich kann nichts machen, Langstrecke, meist Autobahn, ich pflege meine Fahrzeuge und lasse regelmäßig bei VW warten. Mehr geht nicht.

Erst der Rost am ganzen Fahrzeug und jetzt auch noch den TÜV nicht bestanden. Nehme mal an, die gebrochenen Federn sind allesamt verrostet?

Laufleistung?

Eine neue Folge von Apocalypse Now.

Ich glaube, das mit der Wartung bei VW ist neu. Die haben bei den regelmäßigen Wartungen systematisch übersehen, dass der Wagen total vergammelt ist, weil sie abwarten wollen, dass er 3 Tage vor Ablauf der Durchrostungsgarantie die komplette Karosserie ersetzen lässt.

Sigh...

Achso, spätestens zwei oder drei Antworten weiter wird dann das kommen, was der TE vermutlich beabsichtigt. Bibbernde verängstigte Passatfahrer, denen einfällt, dass sie auch im Dezember oder Januar zum TÜV müssen und nun völlig verunsichert sind, ob ihr Wagen nicht mit gravierenden Mängels sofort stillgelegt wird.

Themenstarteram 21. November 2013 um 17:01

Ich habe den Wagen heute nicht abgeholt, morgen hole ich ihn, habe heute VW kontaktiert. Das kann einfach nicht sein, im Januar 2013 war ich auch zur Inspektion bei VW da war alles angeblich OK... und heute keine Kulanz... ich glaube die hohen Vorstandsgehälter vernebeln den Blick auf das Wesentliche.

Klar wie meine Empfehlung lautet zu VW...

Gerade beim TÜV und absolut ohne Probleme Plakette erhalten. 5 Jahre alt 188tsd Km und kaum bei VW gewartet :):D

Federn und Dämpfer sehen aus wie neu...und rosten tut der Karren auch nicht

 

Und nun?????

Themenstarteram 21. November 2013 um 17:07

Zitat:

Original geschrieben von wk205

Eine neue Folge von Apocalypse Now.

Ich glaube, das mit der Wartung bei VW ist neu. Die haben bei den regelmäßigen Wartungen systematisch übersehen, dass der Wagen total vergammelt ist, weil sie abwarten wollen, dass er 3 Tage vor Ablauf der Durchrostungsgarantie die komplette Karosserie ersetzen lässt.

Sigh...

Achso, spätestens zwei oder drei Antworten weiter wird dann das kommen, was der TE vermutlich beabsichtigt. Bibbernde verängstigte Passatfahrer, denen einfällt, dass sie auch im Dezember oder Januar zum TÜV müssen und nun völlig verunsichert sind, ob ihr Wagen nicht mit gravierenden Mängels sofort stillgelegt wird.

Mein Bekannter war über 80 ! mal außerplanmäßig in der Werkstatt bei VW (OK Supergau 170 PS TDI Pumpe Düse und DSG)... mit seinem 2008 er Modell... und er ist nicht zimperlich, wenns mal knistert oder so...

hier sein Befund Radkasten...

Wir haben ungefähr 100 VW´s im Fuhrpark der Firma...die laufen alle rund 200tsd km Problemlos (natürlich gibt es auch mal Kleinigkeiten)...und werden dann verkauft.

 

Sag mal Rinox...hörst du Nachts eigentlich auch Stimmen??? :):D

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