2 Massenschwungscheibe defekt

Opel Vectra C

Hi leute, nun zu Thema zwei, aus meiner Kupplung(bzw Getriebe) kommen Geräusche wie ein abgenutztes Ausrücklager, war beim Händler und der sagt : Zwei Massenschwungscheibe defekt! weiss jemand was der Spass kostet und hat diesen Fall schon jemand gehabt? So langsam kommt mir der Händler echt unkompetent vor.ich glaub der will nur Kohle ziehen.Mfg Marc

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Fummy


Bei welchem freien Teilehändler hast das Zeug denn bestellt??

Hast du die Teilenummern zufällig? 😁

Habe das Mitglied beim bunten Auktionshaus "motorenteile-online-shop" angeschrieben. Beispiel-Auktion für ein anderes Kfz ist Art.-Nr. 310145250441

Er machte dann folgendes Angebot:

1 Stck Zweimassenschwungrad Sachs Nr. 2294 000 296 Preis: 395,10 Euro
1 Stck Kupplung Kit Sachs Nr. 3000 951 148 Preis: 195,50 Euro
1 Stck Ausrücklager Art.Nr. 3218 Preis: 95,10 Euro - ACHTUNG - DIESES PASST NICHT !!!
1 x Versand Preis: 10 Euro

Das Ausrücklager war aber ein falsches. Dieses habe ich zurückgesandt. Aus Zeitgründen hab ich das Ausrücklager dann in meiner Nähe bestellt. Auf der Rechnung steht:
SACHS KUPPL Zentralausrücker 3182600130 - LUK 510009610 / Preis mit Rabatt 150,39 Euro.

Hier ein paar Fotos vom Wechsel...

Blick-von-unten
Vorderbaurahmen
Getriebe
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Die Anschlußgarantie für Neuwagen.
Sprich, da ja der erste Halter die Adam Opel AG war, bekam ich keine 6 Jahre Garantie sondern nur 2 und mußte eine Anschlußgarantie käuflich erwerben.
Die bis 50 TKM den gesamten Lohn und Material übernimmt, danach gestaffelt nach KM-Stand mit SB.

Hallo Vaterx25xe,

ich hole den Thread mal aus der Versenkung. 😉
Sag mal, wie viel hat Dich denn die Reparatur des ZMS gekostet?

100% Lohnkosten hat ja die Garantie abgedeckt, ebenso 70 % der Materialkosten.
Wurde das Ausrücklager / Kupplungszylinder auch bezahlt?

Viele Grüße,

Steffen.

Zitat:

Original geschrieben von Vaterx25xe


Nachdem letzte Woche meine Lima aufgeraucht ist, ist nun das ZMS an der Reihe.
Damit habe ich dann wohl innerhalb eines Jahres alles Durch, was an dem Diesel Kaputt gehen kann.
[...]

Beim ZMS müsste ich wohl die Opel Kompaktgarantie in Anspruch nehmen, die ich diesen Sommer für 2 Jahre in weiser vorraussicht abgeschlossen habe.

Allerdings hat der Vectra schon 73 000 km runter, und ich muss 30% an den Teilen selber zahlen.
So wie sich die Sache vorne anhört, gehe ich davon aus, das mein Ausrücklager auch hinüber ist.
Das wird ja leider nicht mit übernommen, Aber das Ausrücklager ist auch gleichzeitig der Kupplungsgeberzylinder ( ein Kompaktes Bauteil)
Der Geberzylinder wird allerdings von der Versicherung übernommen. Also müssten die das ja eigentlich auch bezahlen, oder was meint Ihr

Hallo,

mal ne Zwischenfrage.

Habe den Kompletttausch auch schon hinter mir allerdings mit Garantie und Entgegenkommen vom FOH zum Schnäppchenpreis. Also Kupplung Ausrücklager und Zms neu.
Das Geräusch lässt sich wenn auch viel schwächer immer noch reproduzieren.

Was kann da denn noch als Alternative Geräusche machen?

*Schieb...*

Zitat:

Original geschrieben von Zeddi


Hallo Vaterx25xe,

ich hole den Thread mal aus der Versenkung. 😉
Sag mal, wie viel hat Dich denn die Reparatur des ZMS gekostet?

100% Lohnkosten hat ja die Garantie abgedeckt, ebenso 70 % der Materialkosten.
Wurde das Ausrücklager / Kupplungszylinder auch bezahlt?

Viele Grüße,

Steffen.

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Zitat:

Original geschrieben von chaostrucker


Hallo,

mal ne Zwischenfrage.

Habe den Kompletttausch auch schon hinter mir allerdings mit Garantie und Entgegenkommen vom FOH zum Schnäppchenpreis. Also Kupplung Ausrücklager und Zms neu.
Das Geräusch lässt sich wenn auch viel schwächer immer noch reproduzieren.

Was kann da denn noch als Alternative Geräusche machen?

Vielleicht hilft dir

das?

Viel Erfolg

Danke,

aber das kannte ich schon....leider

Zitat:

Original geschrieben von chaostrucker


Danke,

aber das kannte ich schon....leider

Und dein Hitzeschutzblech ist auch fest?

Schau mal mittig unter dem Auto über dem Auspuff auf beiden Seiten.

Die Löcher rosten gern.

Gut danke werde ich machen wobei ich nicht glaube dort fündig zu werden, da das Geräusch bei getretener Kupplung weg ist.....
Oder ändert sich durch das Drücken der Kupplung die Eigenressonance des Siggis???

Moin,

@chaostrucker

Fahr doch mal mit einem Bekannten/Frau/Freundin zusammen den Wagen auf eine Grube.*
Der Bekannte/Frau/Freundin soll bei laufenden Motor sich rein setzen und die Kupplung mehrfach treten und du suchst unter dem Wagen nach dem Geräusch.😉
*eventuell geht es natürlich auch auf einer Hebebühne

Gruß
Apo

Hallo,

habe zum leidigen Thema eine interessante Bezugsquelle beim farbigen Auktionshaus entdeckt.

Scheinen Original-Teile von GM/Saab zu sein...

http://www.ebay.de/itm/231294794261

ca 210 € fürs ZMS, evtl ohne Schrauben aber angeblich von Sachs

http://www.ebay.de/.../221256431541?...

im Gesamtset mit Ausrücklager und Kupplung für 420 €, dafür bekommt man ja beim FOH nicht mal ein halbes ZMS.

Kennt jemand den Händler? Seriös?

Viele Grüße

Simon

der war schon öfter verlinkt....

bei 31000 Bewertungen und 99,7 % pos. Bewertungen scheint das doch seriös zu sein 🙂

Anscheinend fallen mit der steigenden Nachfrage nun auch die Preise für die Teile .... sehr erfreulich 🙂

Hallo,

mal ne Frage, habe den 1.9 cdti mit 150 ps z19DTH und dem F40 getriebe Motornummer bis.... Habe das ZMS nun beim Händler aus England ohne Schrauben bestellt. Lt Info ist dies das ZMS von Sachs.

Nun kucke ich mich nach passenden Schrauben um. Sind die bei allen gleich? Luk und Sachs und Motornummer bis und von?!

habe die Luk-Schrauben hier entdeckt
LUK (411 0122 10)

http://www.ebay.de/itm/261460861965

Ist ja anscheinend auch wieder ein riesen Unterschied ob für 12 € oder für 30 beim FOH. Wahnsinn.

VG

Simon

der passt: http://www.autoteile-teufel.de/.../?... 😉

aber letztendlich sind die alle gleich ... ob Sachs oder LuK ... die fertigen die ja auch nicht selbst ....

Super! Vielen Dank...

Das einsammeln der Einzelteile geht weg...

Nun wird nach der richtigen Kupplung gesucht :-)

SAC oder Xtend oder?!
Brauch ich bei beiden Spezialwerkzeug?
Die SAC ist die Originale oder?
Welchen Vorteil beitet die Xtend?

VG

Simon

lies mal in meiner Signatur .. da steht alles ..... nimm eine Xtend !!!

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