- Startseite
- Forum
- Auto
- Alfa Romeo
- 159, Brera, Giulietta, Mito
- 2,2 JTS Benziner heftiges Kaltstart Ruckeln bei kalten Temperaturen
2,2 JTS Benziner heftiges Kaltstart Ruckeln bei kalten Temperaturen
Hallo und guten Tag...
bei meinem 159er 2.2 JTS (Benziner, Bj. 2007, 215 Tkm) habe ich immer nur morgens ein heftiges Kaltstart Ruckeln, bis fast schon zum Bocken. Je kälter die Nacht um so schlimmer. Lasse ich den Motor 1 Minute im Leerlauf drehen, dann ist gut, ansonsten, auf den ersten 100m nach dem Losfahren heftiges Bocken.
ich habe die letzten 6 Monate schon alle möglichen Sensoren austauschen müssen (auch aus anderen Gründen), aber daran hat sich nichts geändert.
Im Sommer, oder wenn der Alfa tagsüber in der Tiefgarage gestanden ist...kein Problem...alles gut.
Ich tippe jetzt mal auf irgendeinen Temperatursensor, bei der Laufleistung, ..aber welchen bitte ??
Man hat mir auch schon mal zu den Phasenstellern der Nockenwellen geraten...brachte aber , ausser €280 Investition für die originalen Steller, auch nicht viel.
Vielen Dank und schöne Grüße...thomas
p.s....mein Alfa als Bild...
Ähnliche Themen
25 Antworten
Hallo...
Steuerkette ja, und zwar schon die verstärkte , ist vor ca. 50 Tkm eingebaut worden.
Grüße...thomas
Kettenspanner?
Ist im Steuerkettensatz mit enthalten.
Ich tippe eher mal auf ein elektrisches Problem...wahrscheinlich gibt irgendein Kaltstartsensor
falsche Werte und die Motorsteuerung stimmt nicht. Die Motordiagnose findet da auch nichts.
Zitat:
@allfister schrieb am 27. Mai 2021 um 20:50:38 Uhr:
Zitat:
Hat der JTS nicht eine Steuerkette?
Hat er... Denkst du an eine Längung der Kette?
Sind bei mir bloß ca. die ersten 30 Sekunden, danach läuft alles normal.
Hatte ich gedacht, weil der Spanner doch auch über Öldruck geht. Und wenn dann die erste Zeit nicht genug Druck da ist, dass der dann die Probleme macht. War aber auch nur so in den Dunst geraten und du hast die ja schon gewechselt.
Vermutungen gibt es viele. Könnte auch ein verdreckter Injektor sein, welcher sich dann durch Erwärmung langsam in Betrieb setzt. Scheint aber durchaus wetterbedingt zu sein. Ich gehe nächste Woche den klassichen Weg...also nochmal Ansaugung kontrollieren, Stecker reinigen, Zündung prüfen... und in den Fehlerspeicher werde ich auch mal schauen.
Hallo allfister...
ich drücke dir die Daumen, dass du erfolgreich bist.
Lass uns doch dann bitte mal lesen, was bei dir rausgekommen ist.
VG...thomas
p.s. das mit dem Öldruck ist vielleicht gar nicht so dumm gedacht... da fallen mir
ganz spontan die beiden Nockenwellensteller oben an Zylinderkopf ein.
Die musste ich schon mal rausmachen und die feinen Siebe säubern...
daher sollte man die Ölwechselintervalle nicht überziehen...
Hallo wurde da was gefunden mein 1.9 jts hat das gleiche Problem
Hi,
sorry ich habe das nie ausgewertet fiel mir eben auf.
Ich hatte gleich mehreres umgesetzt. Neue Kerzen, Motoradditive zur Reinigung, Neuer Luftfilter, Ölwechsel mit Filter und eine Undichtigkeit im Ansaugtrakt behoben. Danach gab es schön Langstrecke, auch mal mit Drehzahl...meiner hatte leider viel Kurzstrecke gesehen. Das Problem kam bisher nie wieder...auch nicht beim Nachbesitzer, der hat jetzt schon über 200.000KM auf der Uhr.
Hallo Zusammen...
nein, ich habe das Problem auch noch nicht gelöst.
Da gibt es eine Art Steuerventil, Teilenummer 77363753,
aber das bekomme ich zur Zeit nicht.
Grüße...thomas
Zitat:
@bad-one schrieb am 5. Oktober 2023 um 22:52:16 Uhr:
Hallo Zusammen...
nein, ich habe das Problem auch noch nicht gelöst.
Da gibt es eine Art Steuerventil, Teilenummer 77363753,
aber das bekomme ich zur Zeit nicht.
Grüße...thomas
versuchs mal bei Opel, der Motor kommt ja von denen, vlt. klappts da
besser mit dem E-Teil.
Musst nur noch guggen, welche Nummer es bei Opel hat.
Hallo Guzzi97...
danke für den Tipp.
ich muss es demnächst mal wieder bei Fiat probieren, vielleicht istz es ja jetzt wieder leiferbar.
Grüße...thomas